VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Brico Hard&Soft. Telemetría de a bordo

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  • Electrónica Brico Hard&Soft. Telemetría de a bordo

    Llevaba tiempo pensando en el diseño de un sietema para poder saber qué pasa en el barco desde cualquier lugar.

    Cuando Shaman puso en marcha su fantástico proyecto de localizatodo, tanto me gustó la idea que instalé un Micro PC de Tibbo (http://www.tibbo.com/ds203.php), con el soft que me facilitó Shaman, a bordo. Está conectado al transponder AIS del Olaje y es una de las estaciones colaboradoras móvil de Localizatodo.

    Esto hizo que pusiera un router a bordo conectado permanentemente a Internet.

    Por otra parte, toda la info del barco está disponible para el PC que allí vive en el multiplexor de BrookHouse que une las redes NMEA y SEA TALK.



    Así, sólo faltaba para empezar a trabajar, el poner en Internet toda esta información. Conectando la salida serie del Multiplexor (la USB va al PC) a un servidor serir/IP,y éste último al Router ... poco más falta. He instalado un Moxa que no consume nada y permite hasta configurarlo en remoto: http://www.moxa.com/product/NPort_5110.htm



    Por último, hay que conocer la IP que tiene el barco en cada momento si no queremos estar trasmitiendo datos siempre, en lugar de sólo cuando los necesitemos. El router tiene la posibilidad de configurar un DDNS, así que problema resuelto.

    Una vez conectado debidamente todo y el router configurado y accesible, haciendo un Telnet desde cualquier ordenador conectado a Internet, vemos que la cosa funciona. El tren de sentencias NMEA del barco lo tenemos ya en cualquier lugar:



    Ya queda menos.

    Para que la cosa sea fácil y accesible desde la web del Olaje, hay que hacer un programa (por ahora se llama Sail Data Monitor) que traduzca esos paquetes y, con los datos obtenidos, genere una página web con ellos.

    Por lo pronto, ya funciona la primera versión en pruebas en www.olaje.com/telemetria.htm





    Ahora ya sólo falta trabajar un poco con el soldador y hacer un equipo de adquisición de datos para medir también temperaturas int/ext, presión atmosférica, voltaje de baterías, red del puerto, monitorizar alarma de sentina, gas, etc. que entregue paquetes NMEA caseros en el multiplexor, y también poder accionar o desconectar en remoto algunas cosillas. Ya puestos .

    Por cierto, no vale fiarse de la temperatura del agua, que la sonda está como yo de tino.

    A ver si alguno más se anima, que el soft está a vuestra disposición

    Salu2. Carmelo ( O L A J E )


    'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
    Mi web:
    https://alcorai.net
    https://olaje.com



    Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

  • #2
    Re: Brico Hard&Soft. Telemetría de a bordo

    Muy buenas... antes de nada, felicidades por el tinglado que tienes montado
    Ahora la pregunta ¿el router que has puesto es WiFi o 3G?
    Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
    Ignacio de Córdoba
    ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
    http://www.anavre.org

    Comentario


    • #3
      Re: Brico Hard&Soft. Telemetría de a bordo

      IMPRESIONANTE!!

      A eso yo le llamo controlar en electrónica!! Realmente es impresionante. Por otra parte felicitar a Chaman otra vez por su página web.

      Hay una parte de la instalación que me ha llamado la atención porque me interesa: el multiplexor. Tengo un display(Garmin GMI 10) que tiene dos puertos, uno para un dispositivo NMEA0183, y otro para montar una red NMEA2000. El problema es que todos mis instrumentos de a bordo funcionan con NMEA 0183, y para que la cosa funcione necesitaria un multiplexor que me gestione todas las entradas NMEA0183, y me genere una salida ordenada de datos para que mi display pueda entenderlas. ¿Tu multiplexor funciona así?¿O necesita de un PC para que funcione?¿Donde lo has adquirido?

      Muchas gracias por abusar de tu sabiduría
      Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

      Comentario


      • #4
        Re: Brico Hard&Soft. Telemetría de a bordo

        J**r Carmelo la que tienes montada
        Solo te falta la camara para poder ver
        lo que pasa dentro y fuera

        "Que es mi barco mi tesoro que es mi dios la libertad, mi ley la fuerza del viento y mi única patria la MAR"
        :patron:
        Tabernero Una Ronda a mi cuenta de tapa Patanegra y buen queso Manchego del curao y si le añadimos unas cigalitas........ unas gambitas.............. unas conchitas............unas.......
        :borracho::brindis::borracho:
        http://www.anavre.org/

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        • #5
          Re: Brico Hard&Soft. Telemetría de a bordo

          Originalmente publicado por icordoba Ver Mensaje
          Muy buenas... antes de nada, felicidades por el tinglado que tienes montado
          Ahora la pregunta ¿el router que has puesto es WiFi o 3G?
          En ambos casos al alejarse de la costa ya pierdes conexión an internet.

          Respecto al AIS, ¿alguién puede aclarar como manda los datos hacía tierra?
          __/)____________
          ______(\________

          Comentario


          • #6
            Re: Brico Hard&Soft. Telemetría de a bordo

            Maestro Guru :

            El AIS trasmite/recibe via VHF
            Manel - EA3CBQ

            Socio fundador Anavre n° 15

            de Baja por en crisis económica ??

            Comentario


            • #7
              Re: Brico Hard&Soft. Telemetría de a bordo

              Gracias, maestro.

              Pero la realidad es que soy tan "pegao" y analfabeto electrónico que no me aclaro.

              Pero iré siguiendo el hilo para hacer cultura antes de instalar nada. Bueno, antes de instalar, no. Antes de comprar. Luego, a instalar.




              "Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery)

              Si deseas leer mi blog, ahora navegando por Grecia, puedes encontrarlo aquí:

              El Crucero de Rik

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              • #8
                Re: Brico Hard&Soft. Telemetría de a bordo

                Originalmente publicado por icordoba Ver Mensaje
                Muy buenas... antes de nada, felicidades por el tinglado que tienes montado
                Ahora la pregunta ¿el router que has puesto es WiFi o 3G?
                Efectivamente es un router que admite una tarjeta 3G PCMCIA, y que también incluye un punto de acceso Wifi, por lo que alrededor del Olaje ofrecemos conexión Wifi a Internet a través de este router, algo que a muchos le ha sido de gran utilidad en puerto.



                Es un modelo que ya no entrega Vodafone, que lo ha sustituido por otros que ya incluyen el módulo 3G. Supongo que en el resto de operadores el tema será similar.


                Está claro que al alejarnos de la costa -entre 10-12 millas por lo general- se acaba la cobertura, pero en mi caso no es lo habitual y normalmente estoy siempre conectado navegando paralelo a la costa.

                Navegando ~~~~~~, mientras tenemos cobertura, en Localizatodo, no sólo está el Olaje, sino también todos los barcos que recibimos en nuestro AIS en cada momento. Cuando perdemos cobertura de móvil, aún estamos localizables por localizatodo (si llegamos en VHF a alguna estación colaboradora móvil o costera), y si no es así, siempre está nuestra posición actualizada cada 6 horas en el servicio SatTrack de Atlantic Source (www.atlanticsource.es/sat).

                Originalmente publicado por ferreret Ver Mensaje
                Hay una parte de la instalación que me ha llamado la atención porque me interesa: el multiplexor. Tengo un display(Garmin GMI 10) que tiene dos puertos, uno para un dispositivo NMEA0183, y otro para montar una red NMEA2000. El problema es que todos mis instrumentos de a bordo funcionan con NMEA 0183, y para que la cosa funcione necesitaria un multiplexor que me gestione todas las entradas NMEA0183, y me genere una salida ordenada de datos para que mi display pueda entenderlas. ¿Tu multiplexor funciona así?¿O necesita de un PC para que funcione?¿Donde lo has adquirido?
                Efectivamente, el multiplexor es autónomo y además, la versión que yo compré, tiene conexión para equipos de Ray Marine (Sea Talk) y traduce a NMEA los datos de estos equipos y viceversa. También tiene entrada para el AIS.

                Lo compré directamente al fabricante en Australia:


                Los equipos de ShipModul (http://www.shipmodul.com/en/multiplexer.html) también hacen lo mismo y se consiguen facilmente, incluso sin salir de LTP .


                Originalmente publicado por ivanic Ver Mensaje
                Respecto al AIS, ¿alguién puede aclarar como manda los datos hacía tierra?
                El AIS envía los datos a Internet a través del router a Localizatodo. Mira en www.localizatodo.com, y en la solapa de "Colaboradores" está toda la información.


                Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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                • #9
                  Re: Brico Hard&Soft. Telemetría de a bordo

                  Hola, IN PRESIONANTE,

                  salud
                  MMSI 224447770

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Brico Hard&Soft. Telemetría de a bordo

                    Carmelo....
                    Hace tiempo que quiero hacerte unas preguntas , pero no me había atrevido hasta hoy por mi bisoñez:
                    Con tantos cacharritos artomáticos instalados....¿Tu cuanto pagas de recibo de la luz en el Olaje ?
                    ¿Tienes trampa en el contador?
                    ¿Está homologado por la DGMM?



                    Ahora, sin cachondeo, . Creas afición.

                    Suerte!
                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Brico Hard&Soft. Telemetría de a bordo

                      Originalmente publicado por Fazer1000 Ver Mensaje
                      Carmelo....
                      Hace tiempo que quiero hacerte unas preguntas , pero no me había atrevido hasta hoy por mi bisoñez:
                      Con tantos cacharritos artomáticos instalados....¿Tu cuanto pagas de recibo de la luz en el Olaje ?
                      ¿Tienes trampa en el contador?
                      ¿Está homologado por la DGMM?



                      Ahora, sin cachondeo, . Creas afición.

                      Suerte!


                      No creas. El plotter es el único más gastoncillo, pero no lo uso cuando el barco está en puerto, sino que dejo en marcha uno de respeto pequeñito conmutable en la red NMEA del barco y que no consume nada. Cuando no necesito el plotter, este GPS es el que ubica el barco para el ordenador, radio VHF, etc.



                      El resto de los elementos son todos 'miliwaticos', y sólo cuando la cobertura 3G es baja el router es el único que se va a los 3W, pero normalmente tampoco pasa de los 400mW de consumo.



                      Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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                      Mi web:
                      https://alcorai.net
                      https://olaje.com



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                      • #12
                        Re: Brico Hard&Soft. Telemetría de a bordo

                        Al ser mi casco de acero, para poder recibir con el PC, tengo que salir a la bañera...
                        Hay algún tipo de de antena exterior con salida USB para conectar al PC?
                        Gracias
                        LORDRAKE
                        El GRAN AZUL

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Brico Hard&Soft. Telemetría de a bordo

                          Hola Olaje, enhorabuena, la verdad es que no me entero de mucho, pero lo encuentro muy interesante. Otra cosa, podrías explicar como se compra un multiplexor sin salir de LTP (se admiten privados si es necesario)
                          Salud

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Brico Hard&Soft. Telemetría de a bordo

                            Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
                            Al ser mi casco de acero, para poder recibir con el PC, tengo que salir a la bañera...
                            Hay algún tipo de de antena exterior con salida USB para conectar al PC?
                            Gracias
                            LORDRAKE
                            Si te refieres a Internet, puedes poner fuera un modem 3G/USB dentro de una caja estanca de PVC de las usadas en instalaciones eléctricas, y bajar al PC con un cable USB.



                            El router que tengo yo usa una tarjeta 3GPCMCIA que tiene un conector para una antena exterior. Es otra solución, puesto que existen duplexores y antenas bibanda GSM/VHF para incluso compartir la antena del mástil con el móvily la VHF.


                            Originalmente publicado por Eimer Ver Mensaje
                            Hola Olaje, enhorabuena, la verdad es que no me entero de mucho, pero lo encuentro muy interesante. Otra cosa, podrías explicar como se compra un multiplexor sin salir de LTP (se admiten privados si es necesario)
                            Me refería a que un cofrade de este ilustre foro comercializa el ShipModul. A ver si se hace presente, aunque sea via privado contigo, porque norecuerdo su Nick, ni lo he encontrado en el buscador

                            Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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                            • #15
                              Re: Brico Hard&Soft. Telemetría de a bordo

                              Por cierto que tienes uno a la venta en EBAY:



                              Y si miras el nick del vendedor, y compruebas que corresponde a otro de por aquí ...

                              Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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