VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Swan. Por que tiene tanta fama??

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  • Swan. Por que tiene tanta fama??

    Buenas!!

    Hay un cofrade que ha colgado un anuncio de un Swan 39 que está en venta.

    Y como tiene tantísima fama, (incluso el cofrade Swan 38 luce con ese nombre su nick(un saludo,Joan)),me gustaría, por favor, que me dejaseis vuestra opinión para saber que tiene de bueno el dicho barco;
    si es dócil navegando, comodidad, etc


    Un saludo
    Editado por última vez por pulpete; 08/02/2009, 09:38:56. Razón: corrección en la pregunta
    ..el mar dará a cada hombre una nueva esperanza, al igual que el dormir le da sueños...

  • #2
    Re: Swan. Por que tiene tanta fama??

    Bueno, los Swan son como los Rolls Royce del mar: acabados muy buenos, lujosos, y navegando tambien van muy bien.
    Lujo por los cuatro costados,
    En fin, no aptos para todos los publicos......
    Salud

    Comentario


    • #3
      Re: Swan. Por que tiene tanta fama??

      Calidad,solidez,nobleza,una locura de barco,yo he navegado en un 37 pies durante un cierto tiempo y la sensacion que te da es que no te puede pasar nada en ese barco perdona todos los errores que puedas cometer,otra cosa es llevarlo bien trimado porque tienen cincuenta mil ajustes y dar con la tecla adecuada no es facil.
      Otra cosa es la comodidad en el que yo navegue era un poco antiguo y la haitabilidad no era de lo mejor,la bañera un poco antigua y las brazolas un poco bajas,por lo demas. y frutos secos

      Comentario


      • #4
        Re: Swan. Por que tiene tanta fama??

        Atravessei do Porto ao Brasil( em 98) num Swan 651 e compreendi o porquê do preço) Marinheiro, sólido, rápido...( 9 dias de S.Vicente(Cabo Verde) ao Recife!!)
        Para terem uma ideia do seu valor em ocasião esse barco foi vendido a seguir à travessia( com 16 anos) por €1 250 000 !!!
        "ESTA É A MARGEM DO AZUL,
        NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE."
        A.Martins

        Comentario


        • #5
          Re: Swan. Por que tiene tanta fama??

          Durante bastantes años, tuve la suerte de navegar ocasionalmente en un Swan 35 de unos amigos franceses de mis padres en la Bahía de Pollensa, era un barco de principios de los 70... andaba como un tiro, aunque algo escaso de habitabilidad para los cánones actuales, a mí (con 6 añitos) me parecía un transatlántico...

          La última vez que navegué con él fue en 1995, con ocasión de una prueba de mar para unos compradores ingleses, seguía andando como un tiro, noble al timón, sólido, ya no me parecía tan grande, pero si no hubiese tenido barco en aquel momento, lo habría comprado yo... daba la impresión de ser irrompible, ceñía como un campeón, y dejábamos a´trás a barcos mucho mayores sin despeinarnos...

          En fin, su fama es más que merecida.

          a vuestra salud!!!

          Comentario


          • #6
            Re: Swan. Por que tiene tanta fama??

            Si quieres flipar entra en esta página www.nautorswan.com

            Ahí lo tienes TODO sobre los swan.....historia, modelos modernos, antiguos, fotos, etc, etc.

            Es una maravilla y entenderás por qué, como diríamos en Asturias, son algo MITICU

            Tomate unas pintas mientras disfrutas navegando con esos swan, aunque sea virtualmente .....AAYYYY !!!

            Voy a colgar la web en una nueva discusión para que la vean todos los que no han entrado en esta.

            Un abrazo cofrades

            Comentario


            • #7
              Re: Swan. Por que tiene tanta fama??

              Bon dia!

              Yo he naveagdo alguna vez en un Swan 37 y ciertamente, navega de maravilla. ¡Y qué acastillajes!

              Pero es cierto lo que dice Pep Garfio: es un barco sobrio, diseñado para navegar bien, sin ninguna concesión a la comodidad (y mucho menos a las memeces wallycas, con perdón). Es infinítamente más cómoda la bañera de un Dufour 31 que la del Swan 37, que no tiene dónde apoyarse un poco (Y ¿recostarse? Bueno.... ¿eso qué es?).




              EDITO: ¡Ojo! Lo que digo se refiere a un Swan 37 (modelo que se construyó a mediados de los 70). En esa época todos los barcos se hacían pensando más en la navegación que en el fondeo. Supongo que los Swan actuales tienen muchas más concesiones a la comodidad -como todas las marcas-. De todas maneras, discrepo de llamarles Rolls Royce (que además de calidad tiene una connoctación de lujo y comfort, mientras que el Swan significa calidad al máximo, pero con sobriedad, en algunos aspectos espartana).
              Editado por última vez por Vint-i-set; 08/02/2009, 17:26:48.

              Comentario


              • #8
                Re: Swan. Por que tiene tanta fama??

                Originalmente publicado por Wildlife Ver Mensaje
                Si quieres flipar entra en esta página www.nautorswan.com

                Ahí lo tienes TODO sobre los swan.....historia, modelos modernos, antiguos, fotos, etc, etc.

                Es una maravilla y entenderás por qué, como diríamos en Asturias, son algo MITICU

                Tomate unas pintas mientras disfrutas navegando con esos swan, aunque sea virtualmente .....AAYYYY !!!

                Voy a colgar la web en una nueva discusión para que la vean todos los que no han entrado en esta.

                Un abrazo cofrades

                Mi he quedado sin agradecimientos por hoy, así que te lo agradezco "de palabra"

                Un saludo
                ..el mar dará a cada hombre una nueva esperanza, al igual que el dormir le da sueños...

                Comentario


                • #9
                  Re: Swan. Por que tiene tanta fama??

                  Si tuviera 600.000 eurines para dedicar al barco ... me verías en un Swan 45

                  Rozan la perfección ...


                  Salud
                  Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Swan. Por que tiene tanta fama??



                    Y digo yo ... no habrá "otras cosa más terrenales de qué hablar" ...

                    al. tanllaui @ gmail. com

                    WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

                    "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Swan. Por que tiene tanta fama??

                      Originalmente publicado por Al_Tanllaui Ver Mensaje

                      Y digo yo ... no habrá "otras cosa más terrenales de qué hablar" ...
                      totalmente con Vd , hacen unas galeras

                      Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                      Si tuviera 600.000 eurines para dedicar al barco ... me verías en un Swan 45

                      Rozan la perfección ...
                      Vd conoce un amigo mio con uno y .... buen barco, anda bien , pero nada comodo . Barco para correr en su clase (pero todos son millonetis y locos) , penalizafdo en RI y no muy comodo para crucero.

                      Pero en cuanto a calidad : "Super"
                      Manel - EA3CBQ

                      Socio fundador Anavre n° 15

                      de Baja por en crisis económica ??

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Swan. Por que tiene tanta fama??

                        Pos yo crucé con uno y marinero marinero. Ni un sólo pantocazo en toda la travesía y eso que hasta cabo verde hubo de todo.
                        Eso sí, como se ha dicho, incómodas las bañeras (las dos) de cojones.
                        También la seguridad era lo más. Tubimos rachas de 35 Kn y, a pesar de llevar media botabara en el agua no terminaba de irse de orzada... (exagero un poco pero haciendo una guardia, me estaba liando un cigarrillo y pasaba de todo a pesar de oir la botabara descerebrando peces voladores)

                        A mí me molan pero, eso, palque tenga pasta.

                        SALUT
                        SALUT

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                        • #13
                          Re: Swan. Por que tiene tanta fama??

                          Además de porque casi son perfectos, dejando aparte consideraciones sobre el confort (¿se puede hablar de confort ante una máquina pensada, diseñada y construida para NAVEGAR?) gran parte de los modelos "historicos" salieron de la pluma del prestigioso gabinete de diseño Sparkman & Stephens ... por si fuera poco
                          sigpic

                          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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