VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Marina Isla Canela. Una Pena

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  • #31
    Re: Marina Isla Canela. Una Pena

    Buenas noches a todos, mi amigo hergabeor ha sido muy amable con todo lo que expone de la reunión del sábado. ESTAMOS DE TREGUA, pero ya preparamos una TRAVESÍA DE PROTESTA desde Isla Canela, hasta Puerto Sherry, puerto con similares problemas.
    La fecha sería en torno a los días de semana santa, y tendríamos todo tipo de apoyo, quizás tambien sponsor.
    Los usuarios vapuleados, queremos continuar con nuestra afición de navegar a vela o motor, queremos seguir pescando, participando en regatas.......etc, , lo que no nos gusta es estar en la situacíón de incomoda en la que nos encontramos.
    Por todo ello, vamos a no bajar la guardia, que nos alegraremos.
    Saludos

    Comentario


    • #32
      Re: Marina Isla Canela. Una Pena

      Hola foreros y a la salud de todos.
      Como bien dice Pirata de Canela estamos en una situacion de TREGUA . ¡Esperemos que no haya que romperla! Y que la respuesta de la direccion del puerto sea rapida y satisfactoria .
      Sino, nos vemos de TRAVESIA PROTESTA A PUERTO SHERRY. Con toda la carga mediatica que podamos recabar, que no es poca.
      ¡VAMOS A SALIR HASTA EN LOS TELEDIARIOS!
      Habra otras medidas de protesta , que iremos desgranando poco a poco... No vamos a dar pistas .
      Pues como bien se dice mas arriba. AQUI NO BAJA LA GUARDIA NI... Porque nos las dan todas en el mismo lado Y ya nos han dado bastante.

      Saludos y como siempre seguir este foro.

      Comentario


      • #33
        Re: Marina Isla Canela. Una Pena

        Hola a todos:

        Ayer hablando con una persona del mundo de la náutica, me comentó que los precios en Isla Canela habían bajado. Le comenté lo leído en este post y me dijo que efectivamente subieron los precios, pero que luego los han bajado. Supongo que un profesional que trabaja por la zona debe estar bien informado, ¿sabéis algo los afectados?
        También me dijo que los precios de los atraques están bajando y que mucha gente con barcos “pequeños” está comprando remolques y sacando los barcos de los puertos, que ahora es más fácil conseguir atraque.

        Saludos.

        Comentario


        • #34
          Re: Marina Isla Canela. Una Pena

          Hola Foreros y en especial a LP706. Una ronda para todos .
          Si. Los precios de Marina Isla Canela han bajado, este año 2009 para los contrato anuales, respecto a los del año pasado. En el que subieron un 5% aproximadamente, pero empezaron a cobrar un canon por luz y agua, sin contadores individuales. Que, segun eslora, podia llegar a mas de 1.000.-€ anuales.
          Este año se sigue cobrando dicho, o "el dichoso", canon, pero el descuento para las tarifas anuales pasa del 30% al 45%, sobre el precio de la tarifa normal.
          Con lo que los nuevos usuarios se benefician de un 15% mas de descuento y tambien, para este año, de un movimiento de grua y una limpieza gratis anuales.
          Este es el cabreo o agravio comparativo, que queda mas fino, de los usuarios antiguos. Que, como en mi caso, hemos pagado gran parte del año 2009 por anticipado y sin derecho a estas nuevas condiciones. Condiciones de las que, en tu caso, prodrias disfrutar.
          Asi que, si te interesa, aprovecha y hazlo antes de que cambien de opinion. Y hazte socio de ANUMIC (Asociacion de Navegantes Usuarios de Marina Isla Canela), que es gratis.
          Saludos a todos.

          Comentario


          • #35
            Re: Marina Isla Canela. Una Pena

            Hola Juanjo Hegaveor:

            Cambiar de puerto no me es posible, ya que tengo la casa en la zona de Chiclana, cerquita del barco, pero por la zona de Huelva he estado bastante y me gusta para navegar, será porque nunca me ha cogido una castaña por allí.
            Pero la verdad es que los precios de los atraques se están poniendo para llevarse el barco a casa.

            Saludos.

            Comentario


            • #36
              Re: Marina Isla Canela. Una Pena

              Hola a todos y un , para todos, que invita a una ronda ANUMIC, la Asociación de Navegantes y Usuarios de Marina Isla Canela, para agradecer la gestión, apoyo e interés que está recibiendo de ANAVRE, a pesar de que ello cabree, a más de uno.
              Pues señores, dejaros de amenazas más o menos veladas, y gestionar bien el Puerto de Isla Canela, para que no suceda lo que todos estamos viendo, e insisto dejaros de amenazas de otros foros distintos a estos, pues lo más seguro es que tengáis que rendir cuentas en ellos antes de lo que estáis pensando.
              Y me pregunto, Señores del Puerto. ¿ no conocéis el informe exhaustivo de casi 30 páginas que habla demuestra e ilustra de manera clara y contundente la gestión de Pryconsa en los últimos años en la construcción de viviendas en Isla Canela ?
              Pues yo si lo conozco, y prometo que es demoledor.
              Todo llegará.
              Lo que no es admisible que con esa conducta, de poca credibilidad y de poca seriedad, se atrevan a insinuar el amoradazamiento, o lo que es lo mismo ............ SI iiiiiiii Wuanaaaaaa
              Señores de Pryconsa, vamos a llevarnos bien, sin amenazas y con ganas de fomentar la náutica, en lugar de intentar la desidia y aburrimiento de los usuarios de Marina Isla Canela.

              Comentario


              • #37
                Re: Marina Isla Canela. Una Pena

                Hola a todos:

                En cuanto al canon por consumo de agua y electricidad, ¿Es obligatorio?
                Si no es obligatorio y todos los usuarios renunciáis al uso de esos servicios, le pegáis un buen bajón a los ingresos del puerto y es posible que se presten a negociar los precios.
                Los barcos fondeados no cuentan con esos servicios y sobreviven, si es solo por un plazo y se consigue una reducción de los precios habrá merecido la pena.

                Saludos

                Comentario


                • #38
                  Re: Marina Isla Canela. Una Pena

                  Hola foreros, una ronda para todos
                  Contestando a LP706, tengo que decirte que el maldito canon por agua y luz, es OBLIGATORIO para TODOS los usuarios del puerto. Excepto para los del pantalan nº4, barcos de mayor eslora, y las T de los otros pantalanes, que tienen contadores individuales. Pagando lo que consumen, con un recargo del 30% sobre las tarifas de los proveedores (Endesa y Giahsa).
                  La mayoria de barcos a motor y veleros de menos de 9 metros no estan conectados a la electricidad, de forma permanente. Muchos no lo hacen nunca. Pero estan obligados a pagar el canon .

                  Totalmente de acuerdo con Pirata de Canela . Sres. de Pryconsa vamos a llevarnos bien y dejemos las amenazas, veladas o no,"de acudir a otros foros, para depurar responsabilidades". ¿A que foros se refieren? A los medios, a los tribunales de Justicia. Donde ya tienen experiencia, no muy buena por cierto. Colaboremos, entre todos, y llevemos el barco a buen puerto. Nunca mejor dicho.

                  Al parecer de los casi veinte puntos, en los que basabamos nuestras peticiones, hay dos que han molestado especialmente.

                  -Falta de aseo en los servicios.
                  -Insuficiente servicio de marineria.
                  No esta en el animo de ANUMIC el enjuiciar o criticar el trabajo del personal del puerto. Marineros, limpiadoras, ect... son nuestros amigos, como tales los respetamos y mas aun su trabajo.
                  La cuestion es que, si un marinero ha de hacer de marinero, jardinero, vigilante, atender la gasolinera, la recepcion, el parking... Y a partir de las siete de la tarde, solo queda uno. Mal servicio dara en la gasolinera o al usuario que solicite su ayuda para amarrar. Si esta en la recepcion dando entrada o salida a un barco. Por mucho que se esfuercen, y nos consta que lo hacen.
                  ¿Es este el plus, o valor añadido, por el cual pagamos mas que en otros puertos? Esta es la cuestion.

                  Saludos a todos.
                  Editado por última vez por Juanjo Hegaveor; 02/03/2009, 20:01:45.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Marina Isla Canela. Una Pena

                    Hola a todos:

                    El precio de los suministros de agua y electricidad en los Puertos de Andalucía, se regulan en la Ley de Puertos de Andalucía, como tasa T8 de suministros.






                    Artículo 59. T8: Tasa de suministros.
                    I. Hecho imponible.
                    Constituye el hecho imponible la puesta a disposición del sujeto pasivo, por la Agencia, de productos o servicios de terceros a través de las instalaciones del puerto, y la utilización de estas para su efectiva prestación.
                    II. Devengo.
                    La tasa se devengará en el momento en que comience la prestación del servicio, exigiéndose su pago por anticipado, al tiempo de la solicitud.
                    III. Obligados tributarios.
                    Serán sujetos pasivos, a titulo de contribuyente y solidariamente, quien solicite el servicio, así como el titular de la embarcación a la que se destinara, en su caso, el suministro.
                    IV. Elementos de cuantificación.
                    La base de cálculo del importe de la tasa se determinará en atención al número de unidades suministradas y al coste de las mismas.
                    V. Cuotas y normas de aplicación.
                    1. El importe de la tasa será el resultado de aplicar un coeficiente de 1,30 al coste del suministro para la Agencia, siempre que aquel se realice a través de las redes o usando las instalaciones portuarias. La finalidad de dicho coeficiente es cubrir los costes adicionales de gestión que la prestación suponga para la Agencia, incluida la amortización de las instalaciones.
                    En los casos de suministros que no sean susceptibles de estimación cierta del coste, la prestación del servicio quedará condicionada a la aceptación y abono previo por el sujeto pasivo del importe en que se estime la prestación del servicio.
                    2. Se exceptúan del régimen tarifario establecido en el punto anterior los suministros de agua y electricidad, en los que la tasa se calculará según el siguiente cuadro de tarifas, en función de la situación de la embarcación:
                    a. Suministros de agua y electricidad en varadero o estancia en seco:

                    (VER TABLAS)

                    b. Suministros de agua y electricidad en atraques y amarres:




                    El suministro en atraques y amarres se considera de recepción obligatoria.

                    Según esta tarifa, un barco de menos de 10 metros en amarre o atraque debería pagar por ambos servicios una cantidad aproximada de 52 €/año.

                    Estamos hablando de un tributo, de modo que no creo que cada puerto pueda aplicar el importe que le dé la gana. ¿Hay alguna explicación para que en Isla Canela apliquen otros importes?

                    Saludos.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Marina Isla Canela. Una Pena

                      Hola a todos:

                      la Ley del sector Electrico, califica de infracción, que podría ser muy grave, la aplicación de tarifas no autorizadas o superiores a las autorizadas.



                      El art. 59.IV.2 de la Ley de Puertos de Andalucía, dice que en los suministros de agua y electricidad no se aplica el recargo del 30%, sino la tabla de tarifas que se expone, YANUMIC podría hurgar en el tema.

                      Saludos.
                      Editado por última vez por LP706; 03/03/2009, 11:32:57. Razón: ampliar informacion

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Marina Isla Canela. Una Pena

                        Unas para todos

                        No conozco el caso de Isla Canela, y lamento lo que os está pasando, pero quiero aclarar un par de cosas de Puerto Sherry que se han dicho y no son correctas.

                        Gavioto, informarte de que Puerto Sherry no tiene ladrillo, y que la sociedad concesionaria nunca lo ha tenido.

                        Gavioto, el Dumping no es tener los precios por debajo del mercado, cosa legítima y legal, sino, tener los precios por debajo del coste, que no es lo mismo. Esto último es ILEGAL, y si ademas se hace con nuestros impuestos es INMORAL

                        Juanjo, cuándo estuviste en Puerto Sherry? fue cuando lo llevaban los de la APBC? porque ahora por lo que he visto y oido, intentan ayudar todo lo que pueden.

                        Más para todos.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Marina Isla Canela. Una Pena

                          Hola foreros y muy especialmente a LP706. Unas para todos.
                          Muchas gracias amigo LP706 por tu valiosa informacion
                          No hay que entender demasiado de leyes, por lo que veo tu si que sabes, para darse cuenta de lo abusivo del cobro, por consumo de electricidad y agua, al que nos somete Marina Isla Canela.
                          Al pedirles al puerto el desglose de las facturas pagadas los dos ultimos años. Tienen la ... , no se como calificarlo, de adjuntarnos unas fotocopias de unas tarifas, aprobadas por la Junta de Andalucia, con fecha de 27 de marzo de 2.000, aun en pesetas. Que empiezan a aplicar el año 2.008, cuando existe la Ley 21/2.007 de Regimen Juridico y Economico de los Puertos de Andalucia, de 18 de diciembre del mismo año.
                          Que son las actualmente vigentes, como claramente se ve en el link que has publicado en este foro, y con unos importes sensiblemente mas bajos.
                          Lo dicho un autentico abuso, del que los juristas de ANUMIC han tomado buena nota.

                          Darte las gracias, una vez mas. Y decirte que, cuando naveges por estas aguas, aqui tienes unos amigos y nos tomaremos unas no virtuales.

                          Saludos a todos.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Marina Isla Canela. Una Pena

                            Hola cofrades ,
                            unas rondas a la salud de ese precioso lugar que es isla canela, al hilo de esta conversacion voy a pasar unos dias por alli en semana santa saben de algun charter o salidas de dia en velero , por esa zona?
                            gracias por las recomendaciones de antemano.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Marina Isla Canela. Una Pena

                              Hola. Saludos y ánimos a los que intentáis mejorar los servicios de Isla Canela.

                              Hay un punto en vuestras reclamaciones que no llego a entender muy bien y me gustaría que me explicara alguien. Como usuario en tránsito que soy del puerto me afecta, aunque no tenga mi barco allí permanentemente, siempre recalo en este puerto en mis travesías por parecerme con diferencia el mejor de la zona.

                              Cuando decís: "- instalaciones adicionales, de servicios, agua caliente en duchas, etc... diferenciar la de los de paso, por el centro comercial, con los de los Usuarios..."

                              ¿Os referís a una distinción entre los usuarios con amarre permanente y los de tránsito? Supongo que la propuesta la he entendido mal y no queréis decir que los que estamos en tránsito tengamos que ir a los servicios del centro comercial, quedando reservados los aseos de la marina para los "Usuarios" con amarre.

                              Unas rondas para todos.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Marina Isla Canela. Una Pena

                                Hola y olas marinas para todos. Brindis antes de empezar el finde náutico.
                                Amigo Sincity, si quieres información respecto al alquiler de un velero, te aconsejo que llames a Victor 626 994497 , está en el mismo puerto y es de confianza.
                                Respecto a nuestro calvario con Marina Isla Canela, continuamos esperando, la respuesta de la dirección del Puerto. Y en lo referente a los que queréis volver a tener un atraque en este puerto, estoy a la espera igualmente de una conversación con el gerente.

                                Comentario

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