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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Problemas con el freno de rueda del timón

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  • Bricobarco Problemas con el freno de rueda del timón

    No se que ha pasado, desde hace un par de semanas que el freno de la rueda del timón va muy pero que muy duro.

    Menos mal que se quedó de forma que la rueda gira bastante bien, pero con anterioridad con el freno podía regular la fuerza que hacía y "sentía" un poquito el barco (nada que ver con la caña, pero bueno.....).

    Ahora se ha quedado completamente agarrotada (la ruedecita del freno) y casi se tiene que mover a golpes de martillo.

    ¿Que es lo que puede haber pasado?, el 3 en 1 no funciona, y no se si se puede desmontar el conjunto, con el fin de lubricar correctamente.

    Si alguien es tan amable....... y puede aportarme algo........

    Una buena ronda para todos los que vieren, leyeren y entendieren el presente.
    Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
    EA 3 CBT

  • #2
    Re: Problemas con el freno de rueda del timón

    Los pilotos de rueda tienen un regulador de presión, comprueba que no esta demasiado tenso, quizas sea eso.
    Somos los hijos malditos de la historia, desarraigados y sin objetivos. No hemos sufrido una gran guerra, ni una depresión. Nuestra guerra es la guerra espiritual, nuestra gran depresión es nuestra vida. Crecimos con la televisión que nos hizo creer que algún día seriamos millonarios, dioses del cine o estrellas del rock, pero no lo seremos y poco a poco lo entendemos y eso hace que estemos, muy, muy cabreados.

    Comentario


    • #3
      Re: Problemas con el freno de rueda del timón

      Originalmente publicado por Nicgongar Ver Mensaje
      Los pilotos de rueda tienen un regulador de presión, comprueba que no esta demasiado tenso, quizas sea eso.
      El piloto automático es de pistón, no de rueda. Me refiero a la ruedecilla de aluminio que hace que el timón valla más o menos duro e incluso si se apreta, llega a fijar la rueda en una posición.
      Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
      EA 3 CBT

      Comentario


      • #4
        Re: Problemas con el freno de rueda del timón

        Tatatoa, a ver si alguien nos da un poco de LUZ porque tengo el mismo problem sin resolver.

        Comentario


        • #5
          Re: Problemas con el freno de rueda del timón

          Desmontando el compas de la Bitacora, vereis los mecanismos de la rueda y del freno de rueda, con lo que podreis saber de donde biene el problema.
          Unas para celebrarlo.
          Ande o no ande, barco grande.

          Comentario


          • #6
            Re: Problemas con el freno de rueda del timón

            De que barco hablamos?
            Marino1253

            Apuntate a la

            ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


            Comentario


            • #7
              Re: Problemas con el freno de rueda del timón

              Originalmente publicado por marino1253 Ver Mensaje
              De que barco hablamos?
              En mi caso es un Beneteau Oceanis Clipper 373 del 2004.
              Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
              EA 3 CBT

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              • #8
                Re: Problemas con el freno de rueda del timón

                No sé muy bien cómo solucionar el problema que tienes, pero creo que sí sé el porqué te ha ocurrido: el freno de la rueda, no debe utilizarse nunca, repito, nunca para "regular la fuerza". Además, si es bueno sentir la rueda. Los detractores de la rueda se quejan (con cierta razón) de que no tiene el tacto de la caña. Si la rueda tira mucho, lo que debe hacerse es reglar convenientemente las velas, no castigar al pobre mecanismo.

                El freno de la rueda debe utilizarse exclusivamente para "clavar" la rueda cuando estamos fondeados o amarrados a fin de que los movimientos del agua no hagan mover la pala, lo cual puede llegar a ser perjudicial. También puede utilizarse para tener girado el timón de forma que, si estamos fondeados en un lugar con corriente, oriente al barco algo respecto a las olas, etc. y, momentáneamente para soltar la rueda sin poner el automático.

                El mecanismo tiene al final una pieza que acostumbra a ser de un plástico rígido. Con tu acción, se habrá ido desgastando/deformando hasta ocurrir lo ocurrido.

                Probablemente tendrás que desmontar todo el mecanismo de una forma u otra y reemplazar el tope que lo debes tener hecho un asco. Hazlo ya, pues cuanto más tardes, más te va a costar.

                Suerte!.
                Buena proa!

                Comentario


                • #9
                  Re: Problemas con el freno de rueda del timón

                  Sobre este tema una anécdota que siempre me hace sonreir cuando lo recuerdo.

                  En una travesía que hicimos a Formentera con el TBO, fuimos al puerto de la Sabina y para variar no había sitio. Al final nos dejaron ponernos un rato en la gasolinera mientras por turnos íbamos a la duchas a desalarnos un poco.

                  Por ley de Murphy cuando TBO estaba en las duchas, llega un barco a la gasolinera y nos piden que saquemos el barco de ahí. Me encargo de la maniobra y me pongo a dar vueltas por el puerto esperando que llegara TBO de ducharse.
                  Como lo mío es la caña, en ese momento ni me acordé del maldito freno de rueda y ya me teneis ahí peleándome con la puñetera rueda y el tráfico de barcos y ferrys que había en el puerto. Iba tan duro que hasta miré si no se había pillado algún cabo o alguna bolsa en la pala...

                  Finalmente, cuando TBO volvió de ducharse, consigo acercarme al muelle para que subiera y le comento :
                  - "oye tio, que le pasa a tu rueda que es para asiduos al gimnasio?"
                  Se la mira, le da un par de vueltas al freno, me mira y me dice:
                  -" ¿que te has fumado algo o qué?"

                  Bueno, una historieta más de esas que dan gloria y esplendor a tu curriculum de "gran navegante"...

                  Perdona Tatatoa por el inciso...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problemas con el freno de rueda del timón

                    Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                    Sobre este tema una anécdota que siempre me hace sonreir cuando lo recuerdo.

                    En una travesía que hicimos a Formentera con el TBO, fuimos al puerto de la Sabina y para variar no había sitio. Al final nos dejaron ponernos un rato en la gasolinera mientras por turnos íbamos a la duchas a desalarnos un poco.

                    Por ley de Murphy cuando TBO estaba en las duchas, llega un barco a la gasolinera y nos piden que saquemos el barco de ahí. Me encargo de la maniobra y me pongo a dar vueltas por el puerto esperando que llegara TBO de ducharse.
                    Como lo mío es la caña, en ese momento ni me acordé del maldito freno de rueda y ya me teneis ahí peleándome con la puñetera rueda y el tráfico de barcos y ferrys que había en el puerto. Iba tan duro que hasta miré si no se había pillado algún cabo o alguna bolsa en la pala...

                    Finalmente, cuando TBO volvió de ducharse, consigo acercarme al muelle para que subiera y le comento :
                    - "oye tio, que le pasa a tu rueda que es para asiduos al gimnasio?"
                    Se la mira, le da un par de vueltas al freno, me mira y me dice:
                    -" ¿que te has fumado algo o qué?"

                    Bueno, una historieta más de esas que dan gloria y esplendor a tu curriculum de "gran navegante"...

                    Perdona Tatatoa por el inciso...

                    Ilustrativo y divertido no obstante.
                    Somos los hijos malditos de la historia, desarraigados y sin objetivos. No hemos sufrido una gran guerra, ni una depresión. Nuestra guerra es la guerra espiritual, nuestra gran depresión es nuestra vida. Crecimos con la televisión que nos hizo creer que algún día seriamos millonarios, dioses del cine o estrellas del rock, pero no lo seremos y poco a poco lo entendemos y eso hace que estemos, muy, muy cabreados.

                    Comentario

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