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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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algo raro

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  • algo raro

    hace tiempo el motor se me quedo sin gasoil y hoy lo he purgado con mucho trabajo ya que habia un racor de la bomba que une con el latiguillo que no daba echado gasoil, entonces decidi aflojar un poco el racor , al aflojarlo echo un chorro inmenso de gasoil sin girar el motor y luego lo aprete , despues de apretarlo empezo a echar gasoil por veces al girar el motor. como debe de ser. pero me fije que ese racor comparado con los otros dos, echa mas gasoil que los demas,alguien sabe si eso es normal?
    en este link podeis ver el racor es el numero 17
    unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

  • #2
    Re: algo raro

    Pues por aventurar se podrá...
    Supongo que si la bomba le estaba inyectando gasoil y "algo" (Porquería, inyector obturado...) cerraba su salida, acumularía dentro el gasoil a presión, por lo que la salida escandalosa se asegura. A partir de ahí...

    Bueno, por decir algo lógico... más no sé.
    Pero igual alguien sí, así que...

    UP UP UP
    Editado por última vez por otoio; 12/02/2009, 09:40:05.
    Sausalito III (Puma 26)
    Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
    ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
    Asociación de navegantes de recreo

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    • #3
      Re: algo raro

      hoy he probado otra vez , y para mas jodienda ahora solo echa uno, los otros dos ni gota he intentado purgar todo desde el filtro hata la bomba y nada, he aflojado esos tres racores el que echa y los que no hechan y he comprobado que al aflojarlos tienen presion y echan el chorro pero al volverlos a apretar solo echa uno, al tener todos quitados bombeo la bomba manual y el gasoil sale ,pero al apretar todos otra vez , pues lo mismo de antes solo echa uno , no entiendo que es lo que pasa ! ¿por que no da purgado ? ¿o le hace falta girar el motor mucho tiempo para que purgue? aver si alguien me puede ayudar ya que estoy desesperado, este motor va a acabar con migo.
      unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

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      • #4
        Re: algo raro


        esta todo lleno de mierda

        desmontar limpiar
        bomba e inyectores a repasar











        Comentario


        • #5
          Re: algo raro

          Estimado tabernario:

          Un par de estos puestos, uno detras de otro, mas un concienzudo lavado al deposito del gasoil, y nunca mas, problemas de gasoil



          manolo g.

          ...........entre motores diesel
          sigpic Brother de la costa

          Comentario


          • #6
            Re: algo raro

            Buenas noches bona nit


            Originalmente publicado por pipe Ver Mensaje

            esta todo lleno de mierda

            desmontar limpiar
            bomba e inyectores a repasar

            Cierraelpico
            EA-3-HZB


            Con muchas ganas de navegar

            Comentario


            • #7
              Re: algo raro

              Cofrade, muy raro

              Llevate la bomba a un servicio Bosch que le den un repasito, una soplada a los manguitos por dentro para verificar que esten bien, y un buen filtro como dice Manolo, por ahi tiene que ir la cosa.

              Salu2, rondas y buena mar

              Comentario


              • #8
                Re: algo raro

                ezo tiene ma mierda quel tobillo de tarzan

                te recomiendo que compres escobillas limpiapipas en el estanco, couhounudas para acceder a mierdecillas dificiles

                Comentario


                • #9
                  Re: algo raro

                  Si tienes presión en las tuberías, es que la bomba inyectora está dando caudal y presión, pero los inyectores deben de estar atorados y no dejan pasar el combustible a la cámara. Yo desmontaría directamente los inyectores y los llevaría a un bombero de confianza, por supuesto sin decir que es del motor de un barco ( ) No es una reparación especialmente costosa, los inyectores, si han metido agua y se les ha parado con humedad se pueden agarrotar, entra dentro de lo posible, ya te digo, yo miraría eso antes de tocar la bomba, eso si que duele (en el bolsillo). Luego un buen filtro decantador y de vez en cuando, (al menos mensualmente), sacar el agua que tenga.
                  Espero que tu asunto haya mejorado (en lo personal).
                  Ya sabes, esto es algo más que un foro.

                  Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                  ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                  Tractorista y motero


                  Comentario


                  • #10
                    Re: algo raro

                    Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                    Si tienes presión en las tuberías, es que la bomba inyectora está dando caudal y presión, pero los inyectores deben de estar atorados y no dejan pasar el combustible a la cámara. Yo desmontaría directamente los inyectores y los llevaría a un bombero de confianza, por supuesto sin decir que es del motor de un barco ( ) No es una reparación especialmente costosa, los inyectores, si han metido agua y se les ha parado con humedad se pueden agarrotar, entra dentro de lo posible, ya te digo, yo miraría eso antes de tocar la bomba, eso si que duele (en el bolsillo). Luego un buen filtro decantador y de vez en cuando, (al menos mensualmente), sacar el agua que tenga.
                    Espero que tu asunto haya mejorado (en lo personal).
                    Ya sabes, esto es algo más que un foro.

                    las tuberias las tengo desconectadas tanto del lado de los inyectores como del lado de la bomba , en la bomba hay tres racores , donde van conectados los latiguillos de cada inyector y ahi en esos racores es donde solo echa gasoil uno y los otros dos no,pero al darle a la bomba manual y afrlojarlos echan gasoil pero al apretarno nada de nada
                    aqui los puedes ver es el numero 17 que van a dar a los agujeros de la bomba
                    unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

                    Comentario


                    • #11
                      Re: algo raro

                      aqui lo podeis ver mejor, son los tres pitorros que salen por encima de la bomba y que conectan a los latiguillos
                      unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

                      Comentario


                      • #12
                        Re: algo raro

                        Entonces parece que el problema está en la bomba. Ahí nunca he tocado, ni lo haré en el futuro, te lo garantizo, para eso lo mejor es alguien que se dedique exclusivamente a ello.
                        Suerte.
                        Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                        ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                        Tractorista y motero


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                        • #13
                          Re: algo raro

                          he hablado con un vecino y me ha dicho que al quedarse sin gasoil se a podido fastidiar alguna parte de la bomba por trabajar en vacio
                          ¿puede ser verdad? sabeis cuanto puede costar la reparacion de la bomba?
                          unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

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                          • #14
                            Re: algo raro

                            bueno, pues una vez jodida me decidi a desmontarla , me costo un huevo quitarla para fuera, giraba para todos los lados pero no salia, hasta que despues de media hora y no se como salio, pues al sacarla pude obsevar que tenia un pitorrito que supuestamente era el el gas, y , ¡¡sorpresa!! estaba agarrotado, no se deslizaba para ningun lado , por ese motivo no daba quitado la bomba ,hasta que moviendolo poco a poco fue girando hasta que desatranco de todo,como bien dijo alguien antes , seguramente tenia una mierdecilla y no dejaba girar, despues monte todo purgue el circuito y le di al arranque y ¡TACHAANNN! ya hechan todos gasoil, no sabeis que contento quede, pero seguian habiendo un racor que echaba mas gasoil que los otros dos, pues conecte los latiguillos de los inyectores y procedi a arrancarlo y arranco pero echa un poco mas de humo por un cilindro que por los otros dos y casualmente es el racor que mas gasoil echaba,se lo comente a un colega mecanico de coches y me dijo que si la bomba echaba mas gasoil a un inyector que a los otros dos pues no tendria que pasar nada ya que los injectores trabajan a una presion determinada y el gasoil que sobra lo manda por el sobrante de vuelta y posiblemente el que humee mas un cilindro que los otros dos sea del inyector,


                            y ahora pregunto yo? puede ser verdad esto? o tendre que llevar tambien la bomba a regular o solo el injector? aver si hay algun entendido en esto y me puede dar una solucion definitiva
                            unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

                            Comentario


                            • #15
                              Re: algo raro

                              Hola, y enhorabuena por solucionar por ti mismo el problema
                              Respecto a los inyectores, pienso que no sería mala idea llevarlos a revisar y calibrar, por lo general las toberas se gastan y en vez de salir gas oil en spray sale un chorrillo, lo que produce el humo en el escape. Como te dice otro cofrade, si no dices que es para náutica no es caro, y lo hacen rapidamente.
                              Saludos

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