VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Importar Barco Desde Portugal

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  • Importar Barco Desde Portugal

    Una ronda para todos camarero, que esta la pago yo

    Para poneros en antecedentes os cuento. Llevo ya bastantes años de "tractorista" despues de haber comenzado en esto de los mares de chaval por la vela ligera y posteriormente por el crucero (tuve un fantástico First 35s5).

    Pues bien creo que me ha llegado el momento de volver a los orígenes y en poco tiempo espero poder volver a cazar cabos, así que estoy buscardo barcos de unos 40 pies tipo Oceanis u Odyssey. Bueno vamos al tema. Por internet he encontrado bastante oferta en Portugal; ¿alguien conoce los trámites para traer un barco de segunda mano de Portugal? Impuestos y demás, mayormente. un saludo

  • #2
    Re: Importar Barco Desde Portugal

    Sin que yo sea un experto, me imagino que para traer un barco de Portugal se necesintan los mismos trámites que para traer cualquier barco de la CEE, a saber:

    - Contrato de compraventa en español.
    - Copia del documento de identidad del vendedor.
    - Baja de bandera en español o traducción por interprete autorizado.

    Para matricularlo en España, si tiene marcado CE, es decir, si es de los años 90 (no sé exactamente el año) en adelante, no hace falta proyecto de ingeniero nautico, si no tiene marcado CE, hace falta dicho proyecto.

    Se paga el Impuesto de matriculación, el ITP y las tasas correspondientes y ya está matriculado en España. Se pasa la ITB y ya puede navegar.

    Como te he dicho, no soy un experto y mi respuesta es sólo una aproximación que deberás contrastar.

    Comentario


    • #3
      Re: Importar Barco Desde Portugal

      Originalmente publicado por MENOSGAITAS Ver Mensaje
      Una ronda para todos camarero, que esta la pago yo

      Para poneros en antecedentes os cuento. Llevo ya bastantes años de "tractorista" despues de haber comenzado en esto de los mares de chaval por la vela ligera y posteriormente por el crucero (tuve un fantástico First 35s5).

      Pues bien creo que me ha llegado el momento de volver a los orígenes y en poco tiempo espero poder volver a cazar cabos, así que estoy buscardo barcos de unos 40 pies tipo Oceanis u Odyssey. Bueno vamos al tema. Por internet he encontrado bastante oferta en Portugal; ¿alguien conoce los trámites para traer un barco de segunda mano de Portugal? Impuestos y demás, mayormente. un saludo
      Mira aquí http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...O/Titularidad/

      salud y buena mar
      En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

      Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
      Albaid en youtube

      Comentario


      • #4
        Re: Importar Barco Desde Portugal

        Yo importé uno el año pasado sin problemas. Lo que comenta xy48 es más que correcto.

        Eso si, tendrás que tener paciéncia. Yo he tardado 1 año entero en tener todos los papeles en regla, pero una vez pasada la ITB puedes navegar sin problemas.

        El marcado CE creo que viene desde el 98, si no lo tiene hay que hacer un proyecto que a mi me lo presupuestaron por casi 500€. Por suerte tenía la marca CE en ordern!

        Si tienes más dudas coméntamelo y buscaré toda la documentación detallada...

        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Importar Barco Desde Portugal

          La fecha a partir de la que los barcos precisan marcado CE es Junio 1998. El proceso que indica xy48 es correcto.

          Lo del proyecto, si se quiere hacer bien, da bastante guerra porque debe garantizar que se cumple una serie normas UNE armonizadas (las mismas que para el marcado CE), según lo dispuesto en el RD 544/2007, además de la Orden FOM 1144/2003 (ver Artículo 7, 2d). Es fundamental que se pueda aportar suficiente información del barco en cuestion al técnico que realice el estudio, porque si hay que medirlo para sacar formas, plano de disposición general, estructura, diagramas de los servicios, etc, etc, puede salir bastante caro (Bastante más que los 500 euros que menciona Em77, según el tamaño del barco).

          Saludos.
          Editado por última vez por guillermogefaell; 15/02/2009, 10:25:38.

          Guillermo Gefaell
          Nigún día sin su afán.

          Gestenaval, S.L., Oficina Técnica Naval
          Hermandad de Navegantes de Clásicos

          Comentario


          • #6
            Re: Importar Barco Desde Portugal

            Hola cofrades estaba por qui tomndo unas cervezas y .... hombre tema interesante ...
            Una duda, el impuesto de matriculación se paga independientemente de la edad de la embarcación, me imagino, y tambien el ITP, pero cual es la base sobre la que se calcula, la del contrato, la de las tablas de la Hacienda Publica, .....
            Una ronda de ron, tabrnero, que hoy me toca pagar a mi

            Comentario


            • #7
              Re: Importar Barco Desde Portugal

              El impuesto de matriculación se paga en base al importe del contrato. Si este es inferior al de las tablas de hacienda pública pagas en base al importe de hacienda.

              Comentario


              • #8
                Re: Importar Barco Desde Portugal

                Es decir que hay que pagar sobre un 4% de ITP más un 12% de matrícula.

                Comentario


                • #9
                  Re: Importar Barco Desde Portugal

                  Si, teniendo en cuenta que el 12% lo pagas si la eslora total de la embarcación (no la de flotación) sea de más de 8m.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Importar Barco Desde Portugal

                    Hola cofrades,

                    ante todo unas rondas, sobre todo para el futuro armador.

                    Por lo que yo sé, los principales gastos que tendrás que afrontar serán los impuestos de matriculación (12%) e ITP (4%) del valor que figure en el contrato, aunque si ponéis el valor que fija la AEAT en sus tablas, se reducirá una barbaridad. Eso ya depende de cada uno. Las tablas oficiales para 2009 ya están disponibles en la web de Hacienda.

                    Lo complicado será el cambio de bandera en cuanto a trámite y coste. Si te das una vuelta por la taberna, verás que se ha hablado largo y tendido de este tema, y algún cofrade que ha tenido la experiencia ha pagado unos 2.000 euros y no 500 por los trámites, proyecto del ingeniero naval, etc.

                    Informate bien y suerte

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Importar Barco Desde Portugal

                      Un saludo a todos los cofrades y un par de rondas de cerveza bien fría que todavía apetece.

                      Necesito asesoramiento,
                      He comprado un Jeanneau Sun 2000 en Portugal del año 2004. Eslora total 6,64m
                      El vendedor me tenía que gestionar y pagar la bajada de bandera portuguesa y para mi sorpresa me encuentro con un documento de bajada de bandera provisional con una duración de dos meses, condicionado a que en ese plazo de tiempo tengo que haberlo abanderado en España, en caso contrario tengo que reiniciar los trámites y volver a pagar.
                      Cuando me pongo al habla con capitanía en España me dicen que en el caso de querer abanderarlo tengo que tener primero la bajada de bandera portuguesa, es decir la pescadilla que se muerde la cola. Como el vendedor a su vez compró el barco de segunda mano tampoco tiene la Declaración escrita de conformidad que también la necesito para abanderarlo.
                      Ahora bien, yo voy a navegar en un embalse y por lo tanto según me dicen en el Ministerio de Marina no necesito abanderar el barco ni tampoco pagar impuesto de matriculación porque es menor de 8m. Si lo abandero tengo más gastos, pasar la ITB que la tengo hasta el 2020 en Portugal pero no vale. Es posible que cuando lo quiera vender en un futuro muy lejano, espero, necesite abanderarlo.
                      De momento lo he registrado en un embalse para ver si con el registro y la matrícula que me den puede valer.
                      Alguien sabe cómo conseguir el dichoso papelito, cuando todo el mundo sabe que si esta abanderado en Europa es porque tiene el marcado CE.
                      Como conseguir que Portugal de la bajada de bandera definitiva? En todos los países de la CEE creo que la dan.
                      Agradezco una pequeña ayuda para resolver este lio.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Importar Barco Desde Portugal

                        Originalmente publicado por jmanuel.pf Ver Mensaje
                        Un saludo a todos los cofrades y un par de rondas de cerveza bien fría que todavía apetece.

                        Necesito asesoramiento,
                        He comprado un Jeanneau Sun 2000 en Portugal del año 2004. Eslora total 6,64m
                        El vendedor me tenía que gestionar y pagar la bajada de bandera portuguesa y para mi sorpresa me encuentro con un documento de bajada de bandera provisional con una duración de dos meses, condicionado a que en ese plazo de tiempo tengo que haberlo abanderado en España, en caso contrario tengo que reiniciar los trámites y volver a pagar.
                        Cuando me pongo al habla con capitanía en España me dicen que en el caso de querer abanderarlo tengo que tener primero la bajada de bandera portuguesa, es decir la pescadilla que se muerde la cola. Como el vendedor a su vez compró el barco de segunda mano tampoco tiene la Declaración escrita de conformidad que también la necesito para abanderarlo.
                        Ahora bien, yo voy a navegar en un embalse y por lo tanto según me dicen en el Ministerio de Marina no necesito abanderar el barco ni tampoco pagar impuesto de matriculación porque es menor de 8m. Si lo abandero tengo más gastos, pasar la ITB que la tengo hasta el 2020 en Portugal pero no vale. Es posible que cuando lo quiera vender en un futuro muy lejano, espero, necesite abanderarlo.
                        De momento lo he registrado en un embalse para ver si con el registro y la matrícula que me den puede valer.
                        Alguien sabe cómo conseguir el dichoso papelito, cuando todo el mundo sabe que si esta abanderado en Europa es porque tiene el marcado CE.
                        Como conseguir que Portugal de la bajada de bandera definitiva? En todos los países de la CEE creo que la dan.
                        Agradezco una pequeña ayuda para resolver este lio.
                        La declaración de conformidad la tiene la capitania portuguesa donde el barco se ha matriculado. Pideles que te la envien porque la necesitas para abanderarlo en España.
                        "Born to sail, but forced to work..."

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Importar Barco Desde Portugal

                          Pregunta tonta... no se puede mantener el Pabellón portugués, sin más?

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Importar Barco Desde Portugal

                            Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                            Pregunta tonta... no se puede mantener el Pabellón portugués, sin más?
                            se supone que si , si tienes una dirección física en Portugal , a diferencia de holanda y belgica
                            salut kiqu
                            kiqu

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Importar Barco Desde Portugal

                              La bandera portuguesa es peor q la española. Huye de ella.
                              "Born to sail, but forced to work..."

                              Comentario

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