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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ventajas e inconvenientes del aparejo ketch

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  • Vela Ventajas e inconvenientes del aparejo ketch

    Hola!

    Me gustaría saber qué ventajas e inconvenientes tiene el aparejo ketch en comparación con el sloop. Tengo nociones sobre algunas diferencias, pero no sé si son correctas o clichés infundados.

    ¿Es más lento el ketch? ¿Más manejables las velas, al estar repartido el mismo plano vélico en varias velas? ¿Ciñe menos? ¿Es más adecuado en grandes travesías, transmundistas, etc.?

    Vamos, que me gustaría que los expertos comentarais ventajas e inconvenientes.

    He usado el buscador y no he visto un hilo que hablara sobre el tema. Si ya lo hay, agradeceré un link.

    Gracias de antemano, y unas rondas al gusto, incluida una de Mirindas y otra de Glenrothes. (y no miro a nadie...)

  • #2
    Re: Ventajas e inconvenientes del aparejo ketch

    ¿Alguien sabe?

    Comentario


    • #3
      Re: Ventajas e inconvenientes del aparejo ketch

      Pos yo sé algo, pero no mucho más que tú... Sé que dicen que al tener la misma superficie vélica pero dividida en mayor nº de velas, éstas son más manejables... También he leído por algún lado que con el aparejo ketch los temporales se aguantan muy bien con tormentín y mesana rizada...

      Pero eso es todo, a ver si viene alguno de los expertos, y nos lo cuenta

      Besos

      kendwa



      El mar. La mar.
      El mar. ¡Sólo la mar!

      -Rafael Alberti-

      Comentario


      • #4
        Re: Ventajas e inconvenientes del aparejo ketch

        Se hablo por aqui no hace mucho.
        Me encantan, pero hay pocos y antiguos, quitando el Amel, que siendo un gran barco no es mi ideal.
        Manel - EA3CBQ

        Socio fundador Anavre n° 15

        de Baja por en crisis económica ??

        Comentario


        • #5
          Re: Ventajas e inconvenientes del aparejo ketch

          Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
          Se hablo por aqui no hace mucho.
          .

          ... y tan poco!

          Sólo con decir eso he buscado algún post de Dunic con la palabra ketch y me ha salido. (Yo había buscado con ketch o queche en el título, y no se me ocurrió buscar por "mesana"). Me paso a allí y dejo este hilo.

          Comentario


          • #6
            Re: Ventajas e inconvenientes del aparejo ketch

            Son mas bajos, es decir con la misma superficie velica el tamano de la mayor es menor, por que esta repartido. Esto puede ser una ventaja en medio de una tormenta. Ademas las velas son mas manejables al ser mas chicas, como ocurre con los cutter. Pero la maniobra es mas complicada, indiscutiblemente lo mas sencillo es un sloop. Creo que no son tan eficientes, por eso se usan mas en barcos de crucero. Hace anios habia de regata pero mas por un problema de reglamento, creo que tenian ventaja, es decir le permitian mas superficie velica al estar repartida.

            Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

            Comentario


            • #7
              Re: Ventajas e inconvenientes del aparejo ketch

              Ampliando un poco, tienen desventaja cuando navegamos en cenida, por que las vela mayor le quita eficiencia a la de mesana

              Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

              Comentario


              • #8
                Re: Ventajas e inconvenientes del aparejo ketch

                Hola y ron pa´ tod@s

                Bueno...
                y alguien que sepa explicar algo sobre aparejo de goletas lo hay por aquí?
                Seguro que sí
                Algo de lo que acabo de leer sobre ketch me parece que naturalmente lo comparten los dos aparejos, pero en la goleta la mayor es la vela mas a popa, eso cambia algo en la estabilidad? Y de que manera?
                Se da alguna vez la necesidad de tomar rizos, o será simplemente mejor navegar sin mayor con mucho viento?

                Vamos que estamos experimentando en nuestra goleta pero todavía no hemos sacado conclusiones ciertas y nos gustaría escuchar la opinión de esos sabios que andan por esta barra!

                Gracias y buenas noches.
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                Qualunque cosa tu possa pensare di fare o sognare di poter fare, incominciala. L’audacia ha in sé genio, potere e magia. Incomincia adesso.

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