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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Acreditar la titularidad del barco

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  • Otros Acreditar la titularidad del barco

    Buenas noches y en mi caso pastillica pa los nervios o copazo de coñá.

    Estan renovando los alquileres de atraque en mi puerto y por primera vez nos piden, copia actualizada del titulo de propiedad del barco. Esto es perder una mañana en ir a la capitania, pagar 7 €, y perder otra mañana para ir a recogerlo, pues es evidente ( seria mucho pedir que te lo dieran en el momento) que tarda unos..... dias.

    ¿ no se puede acreditar de otra manera?
    ¿ si presentas el original que tienes, aunque tenga algun tiempo, no es valido?
    ¿ si tienes la ITB, recien pasada, seria suficiente?

    Es que cuando no te dan unos.... te la quieren meter otros, es caso es que tu siempre esta en medio y te las llevas por todos lados.

    ¡¡¡¡¡ QUE ASSSSSQUITO DE PAPELES, COOOOÑO !!!!

    Venga... una de calisay, pa calmarnos un poco.
    Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

    "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

  • #2
    Re: Acreditar la titularidad del barco

    ...pero una copia actualizada no significa recien hecha, sino que contenga los datos actuales; o sea, si has cambiado de domicilio, o si el barco cambio de propietario, que figure en ella el actual propietario
    pudiera ser que lleves el titulo de propiedad del duenio anterior y el contrato de compraventa, y eso no sirve por no estar actualizado
    asi entiendo yo el tema "actualizado", aunque claro, que yo me equivoque en estas cosas no es tan raro

    Comentario


    • #3
      Re: Acreditar la titularidad del barco

      Hola Sumeke:

      Debería valer con que les lleves una fotocopia de la hoja de asiento que tengas, en todo caso lleva el original por si quieren cotejarla.
      En la parte superior, pondrá: "HOJA DE ASIENTO-COPIA CERTIFICADA ACTUALIZADA"
      Si no ha habido cambios, no hay nada que actualizar.


      Saludos:

      Comentario


      • #4
        Re: Acreditar la titularidad del barco

        Una Hoja de Asiento sólo es Actualizada si ha sido expedida por Capitanía en el dia de hoy. LLevar un original o copia certificada de hace X años, sólo demuestra la propiedad de ese barco hace X años, no los cambios que pueden haber ocurrido desde entonces.

        Pero dado que una Hoja de Asiento Actualizada la puede pedir cualquier persona (no sólamente el propietario) pagando las Tasas correspondientes, lo lógico sería que tu puerto pase una lista de todas las matriculas a Capitania y las pida directamente, en lugar de obligar a 500 o 1000 amarristas a ir de uno en uno.

        Claro que eso supondría hacer las cosas fáciles para el navegante y podría sentar precedente....
        sigpic

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        • #5
          Re: Acreditar la titularidad del barco

          Entonces, siguiendo ese razonamiento, ni los papeles del coche ni la escritura de nuestra casa demuestran quién es el propietario (claro que en el tema de la propiedad para vender y otros trámites te piden notas del registro de la propiedad). En el tema del barco, me parece lógico que te pidan un documento actualizado, pero debería de poderse obtener mediante solicitud por fax o e-mail, ¿es eso posible?

          salud!!!

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          • #6
            Re: Acreditar la titularidad del barco

            Ya he tragado, tengo copia actualizada, voy presentarla, en la oficina del puerto, junto con los originales de seguro pagado, y el nº de cuenta. Evidentemente, se la guardan, pero si sin mirarla siquiera, me dan la renovacion.

            ¿ que pasa?, tocada de EGG, o que 400 amarres por 7 €, son 2800 €.

            ¡¡¡¡ Que malo es pensar mal !!!
            Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

            "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

            Comentario


            • #7
              Re: Acreditar la titularidad del barco

              Que ganitas de llegar al 2010 y que entre de lleno la "LEY 11/2007, de 22 de junio, de acceso electrónico de los ciudadanos a los Servicios Públicos"
              “Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio” (Groucho Marx)

              Comentario


              • #8
                Re: Acreditar la titularidad del barco

                Originalmente publicado por Nelson Ver Mensaje
                Claro que eso supondría hacer las cosas fáciles para el navegante y podría sentar precedente....
                , si no fuera por la gravedad del asunto.
                Winter is coming...

                Comentario


                • #9
                  Re: Acreditar la titularidad del barco

                  Eso lo habran hecho para que el titular del atraque sea el titular de la embarcación y para tener la documentación que identifica y acredita al dueño de la embarcación, sus medidas de eslora y manga por el tema de las Tasas T-0 y T-5 que pertenecen a la embarcación y se calculan por sus dimensiones de la documentación (Rol).
                  Creo que con la hoja del Rol donde lo pone tenían que tener suficiente, como en otros lados.

                  Saludos
                  Saludos

                  Comentario

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