VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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revisión de balsa en tu presencia

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  • #16
    Re: revisión de balsa en tu presencia

    En eso estamos de acuerdo, pero yo considero que el fabricante de la balsa es el que realmente sabe como la degrada el mar. Para mí ese es el especialista; y no un político legislador que no distingue entre un velerín y un petrolero. Además, el fabricante debería ser el principal interesado en que la balsa se revise puesto que es quien controla, sin duda no de forma gratuita, quienes son los centros autorizados para las revisiones. Si no, y por esa regla de tres ¿por qué no revisarla cada 3 meses? Sin duda navegaremos más tranquilos que revisándola cada año; pero tampoco reviso mi motor más de una vez al año, conforme indica Volvo, o pinto el barco más de una vez al año, conforme indica el fabricante de patente. Si ahora Marina Mercante me dice que revise mi motor cada seis meses en lugar de lo que dice el propio fabricante de mi motor, creo que me sentiré con el pelo tomado como me pasa con la balsa.

    Originalmente publicado por Dunasport Ver Mensaje
    Bueno yo no he visto tampoco desmontar una balsa pero yo creo que deberiais revisarlas todos los años porque ya sabeis como es la mar, de repente se transforma y te puedes llevar un susto y en ese momento darias tu vida porque se inflara y pudieras refugiarte en ella.
    MORALEJA
    Aunque te parezca una perdida de dinero creo que es una perdida justificada.
    Deja a los especialistas que se ocupen de ello te garantizo que viajaras mas tranquilo.
    Por cierto yo preferiría meterle beefeater que habana
    un saludo y felices carnavales a la peña
    Pirata.
    Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
    Ignacio de Córdoba
    ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
    http://www.anavre.org

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    • #17
      Re: revisión de balsa en tu presencia

      Hola cofrades, la seguridad es un tema serio así que brindo con 0,0 Quería saber que habiá dentro de esa caja que pesa como un muerto y que si hay que tirar por la borda en algún momento crítico es difícil de manejar uno solo - me costó un montón bajarla del barco - sobre la cubierta en navegación movida. Así que llevé yo mismo la balsa a revisar y les comenté que me avisaran cuando fueran allevar a cabo la operación.
      Aquí os paso el link con las fotos que hice con una Lumix ( detalle para el Tabernero)
      sereno

      Comentario


      • #18
        Re: revisión de balsa en tu presencia

        Originalmente publicado por SERENO Ver Mensaje
        Hola cofrades, la seguridad es un tema serio así que brindo con 0,0 Quería saber que habiá dentro de esa caja que pesa como un muerto y que si hay que tirar por la borda en algún momento crítico es difícil de manejar uno solo - me costó un montón bajarla del barco - sobre la cubierta en navegación movida. Así que llevé yo mismo la balsa a revisar y les comenté que me avisaran cuando fueran allevar a cabo la operación.
        Aquí os paso el link con las fotos que hice con una Lumix ( detalle para el Tabernero)
        http://picasaweb.google.com/rafaelva...ION2008?pli=1#
        Gracias por el reportaje, tambien estoy en este proceso de revision.

        Comentario


        • #19
          Re: revisión de balsa en tu presencia

          La verdad es que no había tenido ocasión de ver ninguna destripada (gracias a Dios, supongo).

          Sereno, o quien lo sepa, me puedes decir que son esas "bolsas" de tejido más oscuro que se ven en la base (sobretodo en la foto 12).

          Gracias, por el reportaje y por la explicación que seguro me daréis alguno.

          Comentario


          • #20
            Re: revisión de balsa en tu presencia

            Originalmente publicado por Jack Bambaroo Ver Mensaje
            ¿Podéis recomendar alguna empresa cerca de Palma? ¿A cuánto asciende el castigo?

            Marine Pressure S.L.

            Gremi Tintorers 51, Palma de Mallorca, BALEARES 07009
            t: 971430464 f: 971459343
            http://www.nauticdiscount.com
            E-mail Marine Pressure S.L.
            Actualizar sus datos


            Acerca de Marine Pressure S.L.

            * Estacion Homologada por la Direccion general de la Marina Mercante para la revision de balsas salvavidas
            * Revision de Extintores y equipos fijos contraincendios
            * Servicio oficial ZODIAC de reparaciones de embarcaciones neumaticas
            * Servicio oficial MARINER para reparacion de motores fueraborda
            * Programacion revision y mantenimiento de Radiobalizas
            * Venta de accesorios nauticos, cualquier equipamiento que pueda necesitar su embarcacion
            * Especialistas en seguridad
            * Autorizados por el Gobern Balear para la venta de material pirotecnico



            No tengo nada que ver con ellos, pero me revisaron la balsa y fueron muy amables, que no es poco.

            Comentario


            • #21
              Re: revisión de balsa en tu presencia

              Hola,
              de acuerdo a la DGMM, las balsas ISO 9650 han de revisarse anualmente (Barcos con bandera española)

              Si el país de bandera es otro, siguen la normativa de ese país, y en algunos casos es cada dos o tres años

              Saludos

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              • #22
                Re: revisión de balsa en tu presencia

                Originalmente publicado por Bosco Ver Mensaje
                La verdad es que no había tenido ocasión de ver ninguna destripada (gracias a Dios, supongo).

                Sereno, o quien lo sepa, me puedes decir que son esas "bolsas" de tejido más oscuro que se ven en la base (sobretodo en la foto 12).

                Gracias, por el reportaje y por la explicación que seguro me daréis alguno.
                es el tank KK ! hay que tenerlo en todas embarcaciones !

                Coña a parte : estas bolsas se llenan de agua de mar , son un lastre liquido que contribue a la estabilidad y tembien a que el viento la arrastre menos , trabajando en conjunto con el ancla de capa .

                unos ron para las balsas !

                Comentario


                • #23
                  Re: revisión de balsa en tu presencia

                  Una pregunta

                  Supongo que todos confiamos en que se dispare al lanzarla con el cabo atado al barco, pero me asaltan varias dudas... si no se abre, el contenedor ¿flota?, una vez abierta la carcasa, y si flota el contenedor o su contenido, estamos en el agua todos, con eso hecho un higo, pero al menos con eso (el barco se acaba de hundir, ahí, a nuestra vera), ¿Hay un plan B de hinchado como en los chalecos de los aviones?

                  si es que yo soy como Tomás que si no lo veo no lo creo...


                  Y otrora... Si lo pruebo (porque yo lo valgo), una vez hecha la tontería, y ya creyente, ¿me voy a un homologador de estos y me la restituye a su forma cuadrada, con galletas secas y eso?, pagando claro ¿?...


                  Ey... y si nos pagamos un curso 'La taberna del Puerto', de averquienestallasubalsa, unos días antes de la revisión, en plan gran Kedada, y si va, todos a escote la restituimos (la diferencia a la revisión estandard si la hay), y luego hacemos unas risas de celebración.... y si no va... tambien le pagamos la restitución al que le dió a la cuerdecita, y nos cagamos en todo aquí en un nuevo hilo durante unos días...

                  Es por quedar para algo util...
                  'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                  Comentario


                  • #24
                    Re: revisión de balsa en tu presencia

                    buuueno cuantas dudas , que pocas birras !

                    al fin:
                    el contenedor flota , apollas los pies sobre el y tira del cabo pequeño , se abrira y se inflara , en caso de que eso no pase (poco probable ) flota de toda forma y aguenta el peso de dos personas mientras la inflas con los infladores manuales .

                    espero haberte complacido , pero mme he secado la garganta ...

                    Comentario


                    • #25
                      Re: revisión de balsa en tu presencia

                      Ver el hinchado de la balsa es una estupenda experiencia que aconsejo a todos. Despues de verla lista, uno se siente mucho mas seguro porque la verdad es que el aspecto de solidez y flotabilidad en mi caso era excelente.
                      Luego queda el aspecto negativo: Ver como cambian las vendas y demás artilugios de un botiquin que esta mejor que el que tenemos en casa, y que en el caso de luces de emergencia, no cambian baterías, sino todo al completo... Claro, el coste es lo malo.

                      Comentario

                      Trabajando...
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