VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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CIRRUS 3/4, armadores y/o conocedores para intercambiar informacion

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  • #16
    Re: CIRRUS 3/4, armadores y/o conocedores para intercambiar informacion

    [Soy un pesadoo! lo se!! pero me interesaria conseguir los planos del Cirrus 3/4!!

    Un saludo a todos!![/quote]

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    • #17
      Re: CIRRUS 3/4, armadores y/o conocedores para intercambiar informacion


      pedazo de barco, que lo disfrutes!!
      lo de los planos lo vas a tener mas dificil...

      Comentario


      • #18
        Re: CIRRUS 3/4, armadores y/o conocedores para intercambiar informacion

        vaya!!!!! si es el mio!!!!

        Comentario


        • #19
          Re: CIRRUS 3/4, armadores y/o conocedores para intercambiar informacion

          Los primeros cruceros de regata que tuvo la C. N. de Regatas de la Armada fueron tambien Cirrus 3/4. (Carthago, Porto Pí, Gades...) . Duros y agradecidos. Unas máquinas a finales de los 70. Lo ganaba todo.

          He navegado en otros trastos más regateros después, pero lo que me enamoró de la vela de crucero fué el viejo y bueno "Gades". (Todavía en el 91 (o 92?) nos marcamos un 2º puesto en el Sherry..).

          Comparto plenamente los comentarios de Kotick. Se ve que lo ha navegado.

          Una gran adquisición. Que lo disfrutes. Enhorabuena!

          Comentario


          • #20
            Re: CIRRUS 3/4, armadores y/o conocedores para intercambiar informacion

            Buenas,

            Aunque el mio no es un cirrus es de la misma época, del mismo estilo, vamos que de comportamiento muy parecidos y estética casi casi clavados, es un noray 31 el primero que salio de astilleros lepanto (http://www.noray31.com ) con muchas modificaciones para las regatas de aquella época, también saco algún hierro de esos años (2 primeros en interclubs,un segundo en el C. España, etc...)

            Coincido con kotick, genova enorme, muy rápido con ventolinas, en popas un show, una peonza pero que hilando muy fino se deja querer, ciñendo y al través una maravilla, no perdona muchos errores y un trimado incorrecto de jarcia y velas lo hacen cuanto menos incomodo de llevar.

            Estabilidad inicial casi nula, lanzamientos muy acusados, le gusta la escora ( cuando empieza a andar vas con 20º o 25º) requiere algo de tripu o tenerlo bien preparado para ir solo (en mi caso, voy poco a poco adaptándolo para navegar en solitario), pide rizos cuando otros empiezan a empujar y por dentro no tienes un mini apartamento precisamente, pero para dos o tres personas de sobra.

            Necesita su tiempo para hacerse con el y hacerlo andar bien (yo estoy en ello ) barco duro que aguanta mucho pero que no es comparable a un crucero de 31 pies de hoy en día en casi nada.

            Yo estoy muy contento con el mio, me trasmite mucha seguridad y sensaciones, eso si, insisto en que es un barco para hilar fino y hacerse con el lleva su tiempo.


            Que lo disfrutes.


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            • #21
              Re: CIRRUS 3/4, armadores y/o conocedores para intercambiar informacion

              Hola, enhorabuena por la adquisición un Gran Barco!.... En la zona en que me muevo (Cantábrico) hubo dos Cirrus, uno en el Puerto de Donostia-San Sebastián que a los años fué vendido y su nuevo armador se lo llevó a Barcelona y que por cierto recuerdo haber visto manteniendo la matrícula original de SS..... si es el que has comprado, que es el que te digo, podría indicarte hasta quien fué el primer armador pues lo compró nuevo del astillero Taylor. Y pude tener la ocasión de navegar en el, te diré que en su época era una máquina de correr y sobre todo buen ceñidor.. en aquellos años en las regatas de Club apenas le hacían sombra los barcos de su "tamaño aproximado"... los Puma 34, siroco, arpege y algun dufour.. eran diseños menos potentes que el Cirrus de frers mas "nuevo".
              Por lo demás otro Cirrus que se en contraba en el Puerto de Hondarribia fué vendido a un conocido también de la zona y que hace 9 años practicamente en solitario navegó primero hasta Cabo Verde, después por el Caribe y más tarde por el Canal de Panamá atravesó al Pacifico navegó hasta Chile y le tocó atravesar por zonas de temporales importantes en la época que apareció el "efecto del Niño" del que tanto se habló por los desastres que provocó. Posteriormente volvió nuevamente por el Atlantico hasta el Mediterraneo, se que navegó hasta la zona de Turquía y posteriormente volvió a Donostia-San Sebastián. Creo que con lo que te he comentado ya te puedes ir haciendo una idea del tipo de barco sólido que has adquiriro.. a nada que el mantenimiento haya sido puntual tienes para años...
              saludos

              Comentario


              • #22
                Re: CIRRUS 3/4, armadores y/o conocedores para intercambiar informacion

                Una delicia de barco y que va como un tiro. Doy fe.
                Y este sábado embarco de nuevo en él!!

                Comentario


                • #23
                  Re: CIRRUS 3/4, armadores y/o conocedores para intercambiar informacion

                  La armada que yo sepa tiene uno todavía funcionando y regateando por Ferrol, y alguna vez hace buenos puesto, lo usan con alumnos de la escuela de maniobra.
                  Es un barco que se defiende bien con viento, pero para regatas de poco viento no anda mucho, además es un barco muy exigente pues nunca debes perder la arrancada luego le cuesta mucho.
                  Un magnifico barco, que lo disfruteis mucho como yo lo hice.

                  Unas rondas a todos.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: CIRRUS 3/4, armadores y/o conocedores para intercambiar informacion

                    Originalmente publicado por PEPELUS Ver Mensaje
                    tal vez sea el unico...
                    Mi barco esta junto a un Cirrus 3/4 en el que cruzaron el charco y tras un par de años volvieron, su estado muy bueno. Preguntare.
                    Mas fotos en Flickr

                    Seccion de Joyeria

                    Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

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                    • #25
                      Re: CIRRUS 3/4, armadores y/o conocedores para intercambiar informacion

                      Te lo agradeceria mucho!!! por cierto, muchas gracias a todos por la informacion que me dais sobre mi barco!!!!!

                      Unas rondas a mi salud!!!!!!

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