VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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consumo de piloto aut.

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  • consumo de piloto aut.

    hola cofrades
    ante todo unas birritas
    el otro dia, estuve con un amigo de la zona
    y constate que su piloto automatico, consume un monton
    tal es asi que en 4 horitas bajaban las baterias (2)
    a niveles de cortar, para evitar descargas que las afecten
    me quede pasmao
    esto es normal?
    un piloto de rueda en este caso, con trasmision por cadena
    el piloto es raymarine pero el actuador, ni idea raro el,
    pueden consumir tanto?
    aclaradme, cofrades, ya que poca experiencia tengo con esas maquinejas
    salud

  • #2
    Re: consumo de piloto aut.

    Una ronda
    Cuatro horas de uso, con motor parado, es más de lo que aguantan las mías. Eso con un Raymarine 2000. Cuando voy a vela, sin motor, desconecto nevera y piloto.

    Comentario


    • #3
      Re: consumo de piloto aut.

      hmmm... en el manual del ST4000, piloto de rueda, pone que:

      Standby: 65mA
      Auto: entre 0.7 y 2.5A

      Yo recientemente he cambiado la batería de servicio por una de 210Ah... el otro día salí a probarla con VHF, Navtex, GPS, RadioCD, Sonda, equipo de viento, profundidad, nevera y piloto durante un par de horas y la batería diría que no bajó del 80%...

      raro que se consuma tan rápido como dices, ¿no?

      Comentario


      • #4
        Re: consumo de piloto aut.

        Originalmente publicado por biziberri Ver Mensaje
        hola cofrades
        ante todo unas birritas
        el otro dia, estuve con un amigo de la zona
        y constate que su piloto automatico, consume un monton
        tal es asi que en 4 horitas bajaban las baterias (2)
        a niveles de cortar, para evitar descargas que las afecten
        me quede pasmao
        esto es normal?
        un piloto de rueda en este caso, con trasmision por cadena
        el piloto es raymarine pero el actuador, ni idea raro el,
        pueden consumir tanto?
        aclaradme, cofrades, ya que poca experiencia tengo con esas maquinejas
        salud
        estoy de acuerdo contigo no es normal que con dos baterias en cuatro horas haya que desconectar a eses piloto le pasa algo..
        roncito para todos

        Comentario


        • #5
          Re: consumo de piloto aut.

          Antes de achacar un exceso de consumo al piloto automático haría falta saber la capacidad total y en que estado se encontraban las baterías.
          Puede que tuviesen poca carga, sean de poca capacidad o esten al límite de su vida útil.

          Saludos.

          José
          Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

          Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

          Comentario


          • #6
            Re: consumo de piloto aut.

            2 baterias en paralelo de 90Ah cada una
            nuevas a estrenar y cargadas
            no son de descarga profunda, por eso paro el piloto
            antes de que bajaran mucho
            el motor que mueve la rueda no es raymarine
            es muy grande, enorrrmeee a ver si le veo y pongo una foto
            marca? ni flores

            Comentario


            • #7
              Re: consumo de piloto aut.

              Hola Amigo,
              este verano me estuve fijando en ese consumo de nuestro barco, ya que a vela sabemos lo que nos limita en travesias largas.
              Como sabes depende mucho del estado de la mar, del trimado de las velas, el ajuste del piloto etc.. todo esto redunda en el tiempo real de funcionamiento...
              Nosotros montamos un lineal hidraulico Lecomble que va alimentado por una bomba hidraulica movida por un motor electrico y cuando actua consume maximo 6A. con 12,5Tn desplazadas.
              No hay dos dias iguales (en cuanto a los minutos/hora que actua el motor) pero lo normal en buenas condiciones es que actue cada 2-3 minutos y actua unos 30 segundos aproximadamente.
              Evidentemente todo esto cambia en función de si empeora el estado de lo anterior, pero puede servirte de idea.
              Un abrazo
              LORDRAKE
              El GRAN AZUL

              Comentario


              • #8
                Re: consumo de piloto aut.

                en mi humilde opiñon ,podria venir de un problema de trimado : el barco no es estable de rumbo ( mas frequente en barcos de quilla estrecha ) y entonses el piloto no para de corregir el rumbo con el consecuente consumo .

                mi truco , pongo el piloto en manual , de forma que solo bloquee la caña en el eje del barco , y equiliblo el velamen de forma que el barco se quede a rumbo : si cazas la mayor orzas si la aflojas caes a barloviento , una vez conseguido este equilibro conecto el piloto , solo para que corija orzadas debias a las olas , de este modo a pena trabaja y las baterias me duran varios dias .

                una buena ronda para todos !

                Comentario


                • #9
                  Re: consumo de piloto aut.

                  Algo mas debe de haber, pues yo he llevado puesto el piloto 12 horas sin posibilidad de cargar baterias, por rotura del motor, ademas de toda la noche con las luces de posicion , mas radio, mas GPS y con 190 amp. de baterias.
                  Se ahorra mucho, si la mar lo permite, poner la capacidad de respuesta al minimo.
                  Creo que lo tendria que mirar, esto que comentas no es normal.

                  Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                  "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: consumo de piloto aut.

                    Mas bien parece un problema de baterias que no aguantan lo que deberían. En mi caso, piloto, con el equipo de viento, GPS y corredera y la radio sin emitir, consumo mas o menos 1,5 Amperios/hora. El piloto solo no llega a un amperio, con velas medianamente trimadas (no soy de los expertos), y en la posición de permitir un cierto desplazamiento en el tiempo del rumbo, porque si quiero que vaya en "linea recta" casi absoluta, imagino que el consumo es mayor por que corrige constantemente.
                    Mira también si la correa esta muy forzada debido a un ajuste incorrecto del piloto a la rueda. Tambien es sano lo que algun cofrade ya ha apuntado: Afinar el rumbo y el trimado y luego conectar el piloto. Y con las maniobras, igual: no darle al boton de babor o estribor asi como asi para grandes giros y utilizar la rueda que "no consume".
                    Una ronda por los pilotos que tanto nos facilitan la vida (Sobre todo a los que navegamos en solitario). Por cierto el mio es un ST4000

                    Comentario


                    • #11
                      Re: consumo de piloto aut.

                      gracias cofrades en nombre del propietario
                      repito es un barco que apenas conozco, es de quilla semicorrida
                      las b aterias aparentemente, van bien, tiene 3
                      un para rranque 2 , iguales de 90ah cada una nuevecitas
                      tiene placas solares , y demas chismes
                      mi impresion es que tiene la respuesta muy rapida con lo que actua cada poco
                      y el actuador es un motor enorme pero enorme, con una desmultiplicador
                      y cambio de 9o grados un piñon, y una cadena tipo moto
                      que actua desde debajo la cubierta al eje de la rueda
                      mantiene el rumbo perfectamente, pero pienso que ese motor, consume una
                      bestialidad,
                      el proximo dia que navegue con el le saco fotos, y me llevare algun amperimetro, solo para ver ese consumo
                      gracias cofrades y tomaros algo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: consumo de piloto aut.

                        Yo he navegado Barcelona Mallorca con piloto ST 2000 de noche + luces + VHF y no consumi la bateria de 70 Ah. Eso si, sin nevera y sin encender las luces interiores.
                        Rumbo estable de ceñida comoda y olas largas.
                        Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: consumo de piloto aut.

                          3 - 5 A es el rango de consumo normal para la mayoría de pilotos.

                          Pero deben tenerse en cuenta que ese consumo es mientras está actuando, es decir, que en condiciones normales, puede suponerse que puede bajar hasta un 50%

                          Yo lo primero que haría es detectar el problema. Mirar el consumo con un tester a nivel de piloto. Si es normal, a nivel de arranque de la linea que alimenta al piloto (puede haber una pérdida importante en la linea).

                          Si todo eso es normal, o las baterías están hechas caquita, o lo que se lleva es claramente insuficiente, o la culpa la tiene algo externo al piloto.
                          Buena proa!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: consumo de piloto aut.

                            Saludos y birras

                            El piloto consume bastante, pero creo que esto es lo de menos, lo importante es desconectar la batería de motor cuando vas a vela, yo la desconecto hasta que quiero volver a poner el motor en marcha y evito cualquier problema de arranque.
                            Muchas horas tienes que estar para dejar las baterías de servicio descargadas, pero no creo que pase nada, se cargan y a funcionar.

                            Saludos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: consumo de piloto aut.

                              hola cofrades unas birras
                              pues hoy mismo e estado urgando en el misterio
                              y e sacado varias conclusiones, a falta de mas informeision...
                              la bateria de arranque , tiene TODO conectado a ella..
                              las baterias de sevicio, estan supercargadas por placas solares
                              y doble alternador, uno para arranque y otro para servicios
                              desconecto las de servicio y funciona todo...
                              el molinete, el piloto...
                              y creo que aqui esta el problema, ...
                              el piloto tira de la de arranque , que no es nueva..
                              y en 3 horas cae de tension,
                              las de servicio 0 consumo, nuevitas ellas
                              pregunta, como las tienen conectadas?, tendre que liarme
                              con un tester, siguendo todas las conexiones....
                              seguire informando
                              alguien le apetece un Vermouth? y unas rabitas
                              cuidaros

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