VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sobre homologación.

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  • #16
    Re: Sobre homologación.

    y del

    "Vuelva Vd mañana"
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15
    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario

    • #17
      Re: Sobre homologación.

      Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
      por delante para Vd ., ...
      ... que espeo ahora le guste mas y este un poco mas de acuerdo
      Je, je, gracias por las cervezas, dunic Salud!

      eso se merece que yo esté un poco más de acuerdo... más no del todo todavía...

      Voy a esperar más comentarios antes de seguir "incordiando"...

      Seguimos
      rookie
      EC2ALV

      "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre"
      Sebastian Castellio, Contra Libellum


      "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982)

      Comentario

      • #18
        Re: Sobre homologación.

        La tradición y la herencia cultural de un pueblo se transmiten en el tiempo conformando una nación.
        Cada pueblo es en cierta medida resultado de su historia.
        Me viene a la cabeza nuestro pasado, donde una parte de la administracion se llamaba INQUISICION, santa eso si
        Quizas estemos sufriendo un eco modulado y actualizado de aquella mentalidad tan "nuestra", al fin al cabo, nos guste o no, se trata del elenco cultural de nuestro pueblo.

        LORDRAKE
        Editado por última vez por LORDRAKE; 01/03/2009, 00:29:58.
        El GRAN AZUL

        Comentario

        • #19
          Re: Sobre homologación.

          Y, sabiendo como funciona este país que se dice democrático, ¿qué mordidas no habrá tras cada homologación o cada "técnico autorizado" para concederla?

          Mientras no expliquen por qué Spain is (so) different, para mí están todos bajo sospecha de corrupción.
          .




          Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

          Comentario

          • #20
            Re: Sobre homologación.

            Hay una cosa que me llama la atención y es que a algunos os preocupais porque decis que con la homologacion se evitan producidos fabricados en China. Creo que estais en un error, la inmensa mayoria de los productos homologados electrónicos están ya fabricados en China, aunque estén diseñados en USA o Europa. Se puede comprobar mirando en la documentación de los aparatos.
            Un saludo

            Comentario

            • #21
              Re: Sobre homologación.

              Potatiles VHF SMSSM :
              53.0003 NAVICO AXIS 250 GMDSS 16/06/2004 01/04/2009
              53.0004 NAVICO AXIS-150 GMDSS 16/06/2004 01/04/2009
              53.0005 NAVICO AXIS-200 GMDSS 16/06/2004 01/04/2009
              53.0013 NAVICO AXIS 30 12/11/2007 31/12/2009
              53.0016 MCMURDO R1 12/11/2007 31/12/2011
              53.0017 MCMURDO R2-GMDSS 29/06/2006 11/05/2009
              53.0018 SIMRAD NAVICO AXIS 50 GMDSS 29/11/2004 20/07/2009
              53.0019 JOTRON TRON TR20 GMDSS 21/01/2008 20/12/2012
              53.0020 SAILOR SP-3300 10/01/2005 20/07/2009
              53.0021 ICOM IC-GM1600E 27/01/2009 03/02/2010
              53.0022 SARACOM TW-50 29/11/2005 13/04/2009
              53.0023 SAILOR SP-3520 24/05/2007 22/10/2010
              53.0024 ENTEL HT-649 10/10/2008 30/06/2011

              El Icom que hemos hablado varias veces- caducaba en 02/09- ya esta renovado POR UN AÑO quiere decir esto que dentro de 4 cuando tengamos que renovar la ITB NO servira si no se vuelve a renovar la homologacion.
              Sres. que mas o menos todos estan sobre los 600 €


              Y lo que entiendo menos es porque unas son de 1, 2 , 3 o 4 años , depende de los que pagan
              Editado por última vez por dunic; 01/03/2009, 23:20:45.
              Manel - EA3CBQ

              Socio fundador Anavre n° 15
              de Baja por en crisis económica ??

              Comentario

              • #22
                Re: Sobre homologación.

                Originalmente publicado por Itaca2 Ver Mensaje
                Es necesario que los neumáticos del coche, o el parachoques, o .... esten homologados por la DGT ?
                Vamos, es sólo una opinion ....
                Naturalmente, todo elemento de un coche tiene que estar homologado (marca CE). Un parachoques determina por completo el que en un atropello un peatón pueda morir o no.
                Cada vez que comparamos el mundo del automóvil con la náutica no hacemos más que hundirnos un poco más en la m**a. Un coche es un arma poderosísima, puede implicar un peligro que ni por asomo tiene un barco. Estamos tratando más bien si un GPS necesita un trámite burocrático para considerarse apto, pese a que pueda tener todas las bendiciones de diversos organismos reconocidos.
                Por favor, no mezclemos la industria automóvil que solo podemos salir perdiendo. No tiene nada que ver.

                Comentario

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