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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • Sustituir mastil

    Tabernero ante todo unas copas a mi cargo.

    Bueno, pues la pregunta es esa, alguien tiene experiencia de sustiruir un siete octavos pasante de crucetas rectas y burdas , por otro siete octavos pero sin burdas.
    Me imagino que el mastil nuevo requerira mas seccion ( facil) pero podra ser de crucetas rectas ( es para no cambiar la posicion de los cadenotes)
    Por ultimo, precio aproximado de la nueva jarcia.
    Gracia anticipadas por la sapiencia.
    Mas copas

  • #2
    Re: Sustituir mastil


    Más doctos que yo hay en este tugurio, pero creo que es inevitable retrasar crucetas.
    saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Sustituir mastil

      A lo mejor con un violín.

      __________________________________
      Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
      visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

      Comentario


      • #4
        Re: Sustituir mastil

        Y si en vez de 7/8 pasamos a 9/10, sera suficiente.

        Comentario


        • #5
          Re: Sustituir mastil

          Yo creo que si pasas a un aparejo a tope, con un poco más de sección en el palo, no habrá problema.

          Si en lugar de tope lo pones de 9/10, pues ya no sé...
          supongo que entonces la sección del palo será más importante.

          Supongo que el fabricante del palo -si lo pones nuevo- podrá darte unas especificaciones al respecto.

          Por cierto, ¿de qué barco se trata?

          Ya contarás cómo queda la cosa, que es un tema interesante



          PD. lo de cambiar la posición de los cadenotes no es tan fácil...
          dependerá del refuerzo que lleven bajo cubierta: si es un fraccionado 7/8, seguramente se trata de un half tonner o un 3/4 tonner, y los cadenotes irán fijados al mamparo central, que hace las veces de cuaderna maestra.
          Puede que no tengas un punto suficientemente firme más a popa donde fijar cadenotes más retrasados
          Editado por última vez por morgan; 03/03/2009, 00:38:11. Razón: ampliación

          Comentario


          • #6
            Re: Sustituir mastil

            Eso es mas complejo de lo que parece a simple vista

            Puedes cambiar el sistema pero debes tener en cuenta la estructura del mástil a instalar, porque de ello depende el resto de lo que montes y si necesitas retrasar crucetas o una driza de mayor con sitema de retención a tope de mástil, como los catamaranes u otros de vela ligera.
            El violín solo sirve para tener back con una mayor con alunamiento.

            Comentario


            • #7
              Re: Sustituir mastil

              Si pasas de 7/8 a 9/10, cambia el plano vélico, y no se qué consecuéncias puede tener.
              A bote pronto, si lo haces subiendo el arraigo del Stay, estás adelantando céntro vélico, con lo cual tenderá a ceñir menos ( a caer más)
              Si lo haces acortando mástil por arriba, reduces mayor, y estamos en las mismas. Esto creo yo, aparte de otras consecuéncias derivadas de alterar la geometría.
              Si como dices, pretendes eliminar las burdas colocando un mástil más rígido, también puedes rigidizar la parte superior con un violín. Habría que comparar momentos (peso del violín x altura, versus sobrepeso del mastil x altura desde el centro de gravedad del mastil) a mayor momento mayor incremento de escora.
              A ver: para ser sincero, no soy nada experto en esto, es simplemente intuitivo. Pero yo, de ti, haría las consultas en este sentido.
              Otra cosa a tener en cuenta es la posibilidad de dar tensión al estay cazando back. Con mástil más rígido (por cualquiera de los dos sistemas) lo conseguirás. Solamente retrasando las crucetas te costará más dar tension al estay en ceñida.
              Buen viento !!
              __________________________________
              Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
              visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

              Comentario


              • #8
                Re: Sustituir mastil

                El problema como muy bien dices es encontrar el punto donde fijar los cadenotes Otra solucion seria anclar los cadenotes mas retrasados en la regala, con lo que se repartiria el esfuerzo por la amura de los altos y medios , los bajos estarian en los cadnotes originales.Esta forma ademas dejaria entrar los genovas.

                Comentario


                • #9
                  Re: Sustituir mastil

                  Conozco varios casos de barcos con esta modificación.

                  Sólo se suelen meter a hacerla gente que está profesionalmente en el mundillo ya que tienen los conocimientos y los contactos necesarios para que economicamente sea interesante.

                  En fin, que si tienes que plantear esta pregunta aqui, mejor descarta ese barco y piensa en otro al que no tengas que hacerle tanta obra...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sustituir mastil

                    Originalmente publicado por Pardillo Ver Mensaje
                    El problema como muy bien dices es encontrar el punto donde fijar los cadenotes Otra solucion seria anclar los cadenotes mas retrasados en la regala, con lo que se repartiria el esfuerzo por la amura de los altos y medios , los bajos estarian en los cadnotes originales.Esta forma ademas dejaria entrar los genovas.
                    No soy experto en la materia pero dado la cantidad de esfuerzos
                    que soportan los cadenotes (y la estructura donde van fijados)
                    no me tomaría a la ligera este cambio.
                    ¿Si cambias
                    los cadenotes de sitio, está seguro que esos nuevos puntos podrán
                    soportar esos esfuerzos?
                    El casco va a trabajar de forma distinta y puede que no haya sido
                    pensado para eso.

                    __/)____________
                    ______(\________

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Sustituir mastil

                      Primero tienes que hacerte un presupuesto. Mejor buscando la arboladura de un modelo de serie que pueda servirte.

                      Después mirar la estructura de tu barco y estudiar como vas a repartir los esfuertos. Pie de mástil, puntales, mamparos, etc. Los cadenotes tienen que estar firmes a un buen refuerzo estructural, y si es con tubo mejor que con barilla.

                      Montas las crucetas en el soporte antes de montarlas en el palo, y poniendolo en la base del palo, utilizas el conjunto como plantilla para marcar la nueva posición de los cadenotes. Asegurate con un nivel de que el barco esta horizontal y utiliza una plomada para marcar los puntos. La precisión en la posición de los cadenotes es MUY IMPORTANTE. Puedes hacer error de milimetors hacia atras y hacia afuera. Pero mal rollo si te vas al reves.

                      Presentas el palo viejo sobre el suelo con toda la obencadura montada. Paralelamente pones el nuevo haciendo coincidir a la misma altura las dos bases de mastil, obteniendo así la medida de los cables nuevos por comparación con los viejos. Porqué como es una adaptación, es evidente que las medidas no corresponderan con el modelo del que procede el palo. Cuidadin que los cables se estiran y tienes que tener en cuenta esta tolerancia.
                      Como tienes que cortar el palo, otra mejor opción es presentar los dos palos, hacer coincidir los obenques y después cortar la base ha la medida.

                      Más o menos la chapucilla seria esa. Alguna complicación más hay, pero para eso esta Murphy, para acompañarte a donde vayas.

                      Si el barco es relativamente pequeño y los anclajes de los cadenotes son firmes, todo queda sobredimensionado, bastante seguro y más o menso rentable. Con un barco de 10 mts o más, busca un profesional.

                      Luego enciendes unas velitas a santa Eulalia y todo listo...

                      Con lo baratitos que van ahora los barcos .... lo que hay que ver ... .

                      Por ahí creo que gurado alguna fotos del cambio que hice. Si las necesitas mandame un privado.
                      Suerte.
                      Editado por última vez por Mescalino; 03/03/2009, 14:08:02.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Sustituir mastil

                        Gracias a todos por vuestros consejos, por ahora consultaremos con el profesional y pediremos presuùesto de un palo nuevo y si puede haber modificaciones, os contare.

                        Comentario

                        Trabajando...
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