VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Opinión tonic 23

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  • Opinión tonic 23

    HOla, estoy pensando en comprar un crucero menor de 8 m y tengo opiniones del puma 23 y 24, y 26 ,del Dufour 24, del sprint sport DS, y ahora aparece algo por aquí. Un Tonic 23.
    Tengo varias dudas:

    1. ¿Que pasa con la orza abatible?¿cubre bien todas las condiciones de viento?.
    2. He visto que el timón es tipo vela ligera, es decir, situado en el espejo de popa. ¿Afecta en algo al comportamiento del barco?.
    3. ¿Qué tal va en condiciones de viento flojo (menos de fuerza 4) ?.

    Por favor, si me podeis echar una mano os pagaré unas ronditas, o una barra libre. Y si no también.

    Salud!!

  • #2
    Re: Opinión tonic 23

    [quote=trixqui;511323]HOla, estoy pensando en comprar un crucero menor de 8 m y tengo opiniones del puma 23 y 24, y 26 ,del Dufour 24, del sprint sport DS, y ahora aparece algo por aquí. Un Tonic 23.
    Tengo varias dudas:

    1. ¿Que pasa con la orza abatible?¿cubre bien todas las condiciones de viento?.
    2. He visto que el timón es tipo vela ligera, es decir, situado en el espejo de popa. ¿Afecta en algo al comportamiento del barco?.
    3. ¿Qué tal va en condiciones de viento flojo (menos de fuerza 4) ?.

    Por favor, si me podeis echar una mano os pagaré unas ronditas, o una barra libre. Y si no también.

    Hola Trixqui.

    Por lo que tengo entendido no es mal barco. Yo no lo he probado personalmente pero unos amigos (matrimonio + 1 hijo) lo han disfrutado durante un montón de años haciendo largas singladuras (costeando) veraniegas.

    No obstante lo dicho, y aún siendo éste (el Puma) mas antiguo, yo me decantaría por el Puma 26: Marinero, duro, noble....

    ¿Cuál es tu zona de navegación?. ¿De donde eres?.

    Un saludo.

    Jon.
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Opinión tonic 23

      Aquí se habló algo, mira a ver si te sirve:

      Comentario


      • #4
        Re: Opinión tonic 23

        No conozco el Sprint DS, pero respecto a los demás creo que el T23 es mejor opción:
        Es un barco ás moderno, más amplio, muy luminoso. Lo de la horza abatible aunque creo que está muy experimentada, en nuestro pais en general no es necesaria, y ya que la tiene la dejas tanquilita y ya está.
        Lo de la pala de timón colgada del balcón de popa, si los anclajes son sólidos no da ningún problema.
        Aunque hay versiones con intraborda, lo normal es que lleven un fueraborda en un pozo a popa. Está desplazado a estribor, con lo que si se tratara de hacer muchas milas a motor, el rendimiento no sería el óptimo.
        Es de la época del First 24, (muy parecidos de características y de distribución), con el que hice algunas travesías desde Cataluña a las Baleares, y puedo decirte que para su eslora son barcos cómodos y navegan de forma aceptable.
        Suerte !
        __________________________________
        Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
        visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

        Comentario


        • #5
          Re: Opinión tonic 23

          Gracias a todos.

          Parece buen barco. ¿Alguien tiene más opiniones?

          Comentario


          • #6
            Re: Opinión tonic 23

            Estos son asiduos de la "Volta naútica a Galicia" y parece que no les va mal con el Tonic 23, yo no lo he probado nunca.

            Comentario


            • #7
              Re: Opinión tonic 23

              hola tengo un tonic desde hace 8 años es increible, va de cine estoy enamorao de el pero tiene sus cosillas a saber:

              se despega el techo en todos

              marcha atras va de lao ( hasta que lo entiendes y entonces es una delicia)

              la orza abatible si navegas por aguas poco profundas en cojonuda si no es una put... pues le quita ceñida

              es mas habitable que muchos 26 pies y su wc independiente es la delicia de cualquiera

              el timon si esta el palo bien trimao va de fabula

              si pillas uno dimelo y te cuento todos los truquillos

              Comentario


              • #8
                Re: Opinión tonic 23

                Que alegría me da verte por aquí, Equus.
                Para los que no lo sepan, el Tonic 23 del amigo Equuus va de cine, y lo tiene bonito bonito.

                Nos vemos por el club.

                Kibo.
                Mi blog en: Sailing Florence May.

                Comentario


                • #9
                  Re: Opinión tonic 23

                  Yo tengo un Tonic 23 desde hace 12 años. Estoy muy contento con él. Su sencilla maniobra, docilidad, y alto francobordo, son características de éste barco. La amplitud de interiores y luminosidad facilitan la vida a bordo durante varios días, sin agobios. Además tiene un pequeño aseo independiente.

                  La versión con orza abatible permite llegar a la orilla misma de la playa, y meterse en refugios donde sólo acceden las neumáticas. Es verdad que la orza lo penaliza en ceñida, pero, por contra, ganas velocidad en rumbos abiertos.

                  Todos los modelos de ésa época, Jeanneau y otros grandes astilleros, tienen el mismo problema: la tapicería que reviste el interior de la cabina acaba descolgándose, debido al deterioro de la espumilla que se utilizó al pegar la tapicería a la fibra.

                  Yo lo he resuelto pintando el interior de color blanco, de forma que no ha perdido luminosidad. Es fácil de limpiar, y como dice el refrán: muerto el perro, se acabó la rabia.

                  Equus: ¿por dónde navegas?. Yo estoy en Alicante. Me has dejado intrigado con lo de los truquillos...siempre es posible aprender cosas nuevas de tu barco. ¿Me podrías comentar por privado, por favor?. Gracias.


                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Opinión tonic 23

                    llevo poco en esto y no se como se hace un privao
                    el mio esta ahora mismo en venta pues me pillao un elan 33 lo doy baratito

                    le ponio al tonic:

                    wc electrico . es un pasote adios a los lios de la bomba

                    frigo a 12 v. convirtiendo el arcon de hielo en un federico de - 12 º que se jala 3 cajas de cerveza de una senta ( que hace caló joé)

                    morse al motor con arranque electrico ( que gustito)

                    por supuesto un burejo en popa pa que sargan los gases del motor sino es de locos dar atras

                    la bimini es algo grandioso y ademas increible¡ le queda bien

                    si se esta interesado en un barco pequeño ,23 pies de poco gasto, comodo, seguro y que la parienta pase dias a bordo, no lo dudes el tonic es la UNICA eleccion si quieres la misma comodidad te tienes que ir a 26 pies pues ni serviolas, etap , arabel, etc de esos pies le llegan a la linea de flotacion

                    birras pa tos
                    porcierto navego en el mar menor y provincias limitrofes que el tonic aguanta agua de narices , 35 nudos de viento se chupo en una regata en los nietos este invierno

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