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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ferry escorado 45º

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  • Ferry escorado 45º



    pacagarse

    los tres o cuatro que han bajado del ferry con cara de poker seguro que eran traperos.
    Winter is coming...

  • #2
    Re: Ferry escorado 45º

    Originalmente publicado por goneva Ver Mensaje
    los tres o cuatro que han bajado del ferry con cara de poker seguro que eran traperos.

    Comentario


    • #3
      Re: Ferry escorado 45º

      Este barco es de la misma compañia que el que embarranco en Tarfaya a mediados del 2008. Noticia en La Provincia

      No digo más
      “Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio” (Groucho Marx)

      Comentario


      • #4
        Re: Ferry escorado 45º

        45 grados es mucho decir ... segun esa foto son muuchos grados menos, los traperos sabemos de lo que hablamos, que yendo a 45º vas tumbadete, jejeje.

        Comentario


        • #5
          Re: Ferry escorado 45º

          Mucha escora me parece a mi para lo que se ve en las fotos.

          Aqui va mas información.

          Comentario


          • #6
            Re: Ferry escorado 45º

            Si es que a cualquier cosa le llaman una escora de 45 grados... eso es una pendiente del 100%.... y no creo que esa escora pase de los 15º ....

            Si eso escora 45 grados... con la obra muerta que tiene... no quiero ni pensarlo... se produce un corrimiento de carga y luego ya me contarás...

            salud!!!!!!!

            Comentario


            • #7
              Re: Ferry escorado 45º

              45º... lo que hay que leer.
              Y eso que estaba fondeado en "alta mar", con dos c*j*nes .
              a ver cuando puedo poner la web en marcha....
              Saludetes

              Comentario


              • #8
                Re: Ferry escorado 45º

                Estará ciñiendo

                Comentario


                • #9
                  Re: Ferry escorado 45º

                  ¡¡¡Pues que hubieran largado la mayor !!!!

                  O tirado por la borda al gordo... bueno o al oficial responsable de la estiba, que le va a caer buena...
                  'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ferry escorado 45º

                    Tenían que haber cogido rizos antes..... Anda que 45º

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ferry escorado 45º

                      Tened en cuenta, que quien ha escrito la noticia ha estudiado periodismo, y no barcos. Claro, el día que dieron geometría no fue a clase .


                      Saludos.


                      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ferry escorado 45º

                        A ver si ham querido decir grados farenheit.
                        No creo que tenga más de diez grados
                        45º en un velero ya es mucha pero que mucha escora, en un tractor significa darse la vuelta casi de inmediato.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ferry escorado 45º

                          Eso es que le ha pasado la itb el mismo inspector que a windi y claro, le ha llenado de baterías de respeto para todo. A eso le añades que el instalador dijo.. aquí mismo, cerca de la "puerta de entrada" y ya la tenemos liada
                          Procura que el número salidas sea igual al número de llegadas !!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ferry escorado 45º

                            Ni de coña 45, lo que pasa que la noticia se la pasó un trapero al periodista que resultó amante de los tractores y lo que ponía originalmente era 4 ó 5 grados de escora.
                            "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Ferry escorado 45º

                              Esto es lo que dice la naviera... yo al menos lo de la escora de 10º me la creo mas que la de 30º.

                              un saludito.



                              UN FALLO EN EL LASTRE OCASIONÓ QUE EL FERRY DE ARMAS ESCORARA EN LANZAROTE




                              Volcán de Tauce


                              EFE. Las Palmas de Gran Canaria

                              Un fallo en el movimiento de lastre ocasionó que el ferry Volcán de Tauce, de la naviera Armas, se escorara cuando iba a tomar puerto, según la compañía, y causara miedo entre algunos de los más de 80 pasajeros que viajaban en él.

                              La naviera ha minimizado el incidente, que considera "un tema menor", y asegura que en ningún momento corrió peligro el pasaje ni la carga, y que la escora fue de diez grados, según los técnicos, y no de 45, según los testigos.

                              Fuentes de la compañía afirmaron que la reacción del pasaje del barco no fue de pánico y que solo una señora tuvo un ataque de ansiedad, aunque reconocieron que "al que no conoce el mar le pueden sorprender" incidentes de este tipo.

                              Según los testigos consultados, en el ferry se vivieron escenas de miedo entre el pasaje -entre 80 y 90 personas- tras escorarse casi 45 grados a su llegada al puerto de Los Mármoles de Arrecife de Lanzarote.

                              Aunque en el incidente no se han registrado daños personales, algunos pasajeros fueron atendidos por los servicios de emergencia porque sufrían ataques de histeria.

                              La nave partió a medianoche del puerto de Las Palmas de Gran Canaria y el incidente se produjo antes de las ocho de la mañana.

                              Rafael Reyes, uno de los pasajeros, explicó a Efe que cerca de Lanzarote el barco se escoró haciendo totalmente imposible que los pasajeros pudieran desplazarse en el interior de la embarcación y moverse libremente, por lo que sintieron "bastante miedo".

                              El barco permaneció fondeado en alta mar antes de entrar al puerto y luego emprendió la maniobra de atraque en el muelle de Lanzarote, siempre con la embarcación escorada, logrando atracar el barco.

                              Fuentes de la naviera explicaron que cuando un ferry se aproximaba a puerto hizo maniobras de lastre para atracar, y que en un fallo posiblemente de una tubería, el barco se escoró.

                              Cuando el buque sea estabilizado se descargará y reanudara el servicio, aclara Armas.

                              Datos

                              Año de construcción: 1995

                              Construido por: Astillero Barreras S.A

                              Armador: Naviera Armas S.A.

                              Operador: Naviera Armas S.A.

                              Eslora: 120,0 m

                              Manga: 19,5 m

                              Puntal: 5,3 m

                              GT: 9.667

                              Motores: 2 * Deutz 8M645

                              Velocidad: 18 kn.

                              Capacidad de pasaje: 450 personas

                              Bandera: España- Canaras
                              Editado por última vez por ACUOSA; 16/03/2009, 01:18:29.

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