VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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SOS fueraborda cabezon

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  • SOS fueraborda cabezon

    Ante todo esta ronda es mia. Apreciados cofrades tengo un FB de 8 cv para maniobrar mi barco (un albatros de vela). Al intentar arrancarlo encuentro que al estirar para encenderlo esta completamente bloqueado como si estuviera metida una marcha ( lo he comprobado previamente y esta en punto muerto). Las marchas entran perfectamente . Si alguien de esta distinguida comunidad le ha pasado algo parecido o sabe que pudiera ser i/o como solventarlo le estaria inmensamente agradecido .

  • #2
    Re: SOS fueraborda cabezon

    ¿no gira el plato de arranque?
    sigpic Dios pintó de azul el mar para que nos sintieramos bien en él. (Moitessier).

    Comentario


    • #3
      Re: SOS fueraborda cabezon

      Exacto no gira el plato de arranque esta bloqueado.y me da miedo desmontarlo todo a la brava sin alguna indicacion previa . Acepto ideas y sugerencias gracias

      Comentario


      • #4
        Re: SOS fueraborda cabezon

        Hola
        Primera posibilidad: que se te haya desregulado el cambio de marchas y que te quede puesto el bloqueo (lo que impide que arranques el motor con la marcha puesta). Las marchas parece que entren bien, pero en realidad te queda una puesta. Comprobación: Trata de hacer girar la hélice en punto muerto con la mano. Si ves que queda engranada deberás regular las marchas con lo que por lo general va en la pata del motor, una tuerca larga que une las dos varillas de las marchas, algunos modelos llevan una platina.
        Segunda posibilidad: que se te hayan pegado los aros
        Esto lo ves quitando las bujías para tenre menos compresión y haciendo girar el motor. Si es eso trata de despegarlos metiéndole tres en uno por los cilindros y haciendo girar el plato con movimientos cortos y bruscos hacia un lado y otro. Esto sirve si no está muy gripado, y deberás buscar la causa, por ejemplo que haya estado mucho tiempo sin usar en un lugar muy húmedo (por ejemplo un barco).
        Pero por lo general es por las marchas, suerte

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        • #5
          Re: SOS fueraborda cabezon

          Muchas gracias por las ideas. Espero que no sea lo de los cilindros . Seguire tu consejo y mirare lo de la Helice para confirmar lo de las marchas. Y si es el caso ( que espero que sea ) hare lo que me dices para ajustarlo .Una cosa perdona mi ignorancia pero ¿que es una pletina ?y como hago para graduarla para que entren las marchas . Te ruego me disculpes si es una pregunta tonta y muchas gracias por tu interes.

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          • #6
            Re: SOS fueraborda cabezon

            Hola: una pletina o platina (no se si se llama así) es la pieza que une las dos varillas y con la que puedes regular las marchas. son dos piezas planas de metal con las guías para las varillas , unidas por un tornillo que las aprieta. En la pata del motor seguramente verás un tapón grande de goma, lo quitas y dentro verás el regulador. Tienes que aflojar un poco el tornillo o la tuerca dependiendo del sistema, y probar si el neutro funciona, y luego apretar y probar las marchas. Suerte

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            • #7
              Re: SOS fueraborda cabezon

              Creo que te han orientado bien.Nunca se termina de aprender en éste foro.Saludos y cafe con churros.
              sigpic Dios pintó de azul el mar para que nos sintieramos bien en él. (Moitessier).

              Comentario


              • #8
                Re: SOS fueraborda cabezon

                El plato está unido a un muelle en espiral. Pudiera ocurrir por barajar una posibilidad más de las buenas citadas, que dicho muelle se haya pasado, es decir que se ha desenrrollado hasta el final, y no se recupera una vez sueltas o aflojas el cabo del arrancador. Tambien pudiera ser que se hubiese roto alguno de los dos terminales, el del princio o del final, quedando sin servicio. Para eso tienes que soltar el plato y ver que pasa debajo.

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                Trabajando...
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