VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Julio Villar y Furiayacht

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  • Julio Villar y Furiayacht

    He encontrado en la hemeroteca de La Vanguardia esta noticia sobre Julio Villar del año 1972
    http://hemeroteca.lavanguardia.es/pr...ica%20catalana

    Ya han pasado muchos años...
    Por cierto, estoy terminando la historia de los astilleros Furia en mi página web
    http://www.musonka.cat/furia/furiahistoria.htm
    Ya me direis que os parece
    Saludos
    Editado por última vez por joan; 20/03/2009, 20:46:53. Razón: titulo erroneo

  • #2
    Re: Julio Villar y Furiayacht

    Muchísimas gracias joan!!

    A la hemeroteca particular de cabeza!!

    Y tu página web, también!!

    Comentario


    • #3
      Re: Julio Villar y Furiayacht

      Gracias Joan por la información.
      La verdad es que los Furia, todos, en general, tienen muy buena pinta, y el mio, 332, navega de p... m...., ¿a qué sí, Rom?. A ver si me espabilo y lo pongo a punto ya definitivamente...

      Salud y Birras.

      ¿podriamos hacer un día una quedada de barcos Furia, no?

      Salud y birras
      Sé que no puedo dormir porque siempre estoy soñando.
      Bon Vent
      Jordi Porqueres

      Mi Blog, un sitio para navegar y mas cosas:

      http://labotavara.blogspot.com/

      veleromiravent@facebook.com

      Iluminación Led-BricoVideos-Videotutoriales:

      https://www.youtube.com/channel/UCFE...01OfHPqddY3tpQ
      https://navegandoporlaluz.blogspot.com.es/
      https://www.facebook.com/jpaserveis/

      jpaserveis@gmail.com

      Comentario


      • #4
        Re: Julio Villar y Furiayacht

        Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
        Muchísimas gracias joan!!

        A la hemeroteca particular de cabeza!!

        Y tu página web, también!!

        Lo mismo digo.

        Un saludo Joan. y al resto tambien.
        La tienda de las hamacas divertidas

        Comentario


        • #5
          Re: Julio Villar y Furiayacht

          A la carpeta de "joyas naúticas" que va de cabeza. Muchas gracias Joan

          Comentario


          • #6
            Re: Julio Villar y Furiayacht

            Genial, joan.

            Gracias.
            .




            Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

            Comentario


            • #7
              Re: Julio Villar y Furiayacht

              Qué emoción...elogio del Corto Maltés, ..y panoramix..en Cia...voy a la cocina

              La quedada de furias para cuando vuelva a tener el mio...ya llega..a ver...
              Saludos familia
              Joan

              Comentario


              • #8
                Re: Julio Villar y Furiayacht

                Hola Joan, ante todo agradecer tu trabajo sobre los furia.

                Me gustaría comentarte algunos asuntos. Creo que el furia 382 (evolución del 37) salió casi a la par que el 332 (evolución del 32). El furia 372 no es un 37 con nuevos apéndices sino que se trata de un diseño de J/N completamente nuevo con una roda más vertical, un coeficiente prismático mucho más alto y una popa más ancha.

                El 392 sí que es una evolución del 382 (que a su vez viene del 37) con nuevo diseño de orza y timón y una popa remodelada.

                Resumiendo:
                32 -> 332
                37 -> 382 -> 392
                372

                Comentario


                • #9
                  Re: Julio Villar y Furiayacht

                  Buenos dias bon dia

                  Originalmente publicado por Xalest Ver Mensaje
                  Hola Joan, ante todo agradecer tu trabajo sobre los furia.

                  Me gustaría comentarte algunos asuntos. Creo que el furia 382 (evolución del 37) salió casi a la par que el 332 (evolución del 32). El furia 372 no es un 37 con nuevos apéndices sino que se trata de un diseño de J/N completamente nuevo con una roda más vertical, un coeficiente prismático mucho más alto y una popa más ancha.

                  El 392 sí que es una evolución del 382 (que a su vez viene del 37) con nuevo diseño de orza y timón y una popa remodelada.

                  Resumiendo:
                  32 -> 332
                  37 -> 382 -> 392
                  372
                  Asi creo yo tambien que es

                  El 372 ademas respondia a una complicada fórmula para medir la eslora mediante la cual se pagaba el IVA al 7 y no al 16 para los barcos de menos de x metros ,vamos una BOX RULE de la época

                  Los interiores modulares son muy parecidos en todas las series
                  Cierraelpico
                  EA-3-HZB


                  Con muchas ganas de navegar

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Julio Villar y Furiayacht

                    Muy interesante tu aportación, Xalest y gracias. Mi pasión por los Furia es bastante reciente y por lo tanto seguro que no tengo los conocimientos necesarios para hablar excatedra. Navegué con uno durante los años 80, tuve un 302 (Tyrsis) por allá el 2002 y espero tener próximamente otro. Mis conocimientos los he ido adquiriendo con puntualizaciones como las tuyas y de otros armadores de este barco, rebuscando en cualquier lugar donde se hable de los Furia, metiendo la nariz en cualquier sitio donde haya un Furia. Esta web sigue el ejemplo de Wikipedia, lástima que no sea de código abierto. Creo que merece tener en cuenta lo que dices y ya está corregido. A ver si con el tiempo reuno la suficiente documentación para tener un buen trabajo sobre estos veleros, riguroso y completo.
                    Un saludo.
                    Joan.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Julio Villar y Furiayacht

                      Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
                      El 372 ademas respondia a una complicada fórmula para medir la eslora mediante la cual se pagaba el IVA al 7 y no al 16 para los barcos de menos de x metros
                      El IVA por aquel entonces estaba en el 12% y era el que se pagaba por el 372 que estaba justo en la barrera para evitar el 33%.

                      La lástima es que apenas un año más tarde de salir el 372 el gobierno disminuyó la eslora límite quedándose el furia 372 sin ese importante argumento de venta.
                      Editado por última vez por Xalest; 21/03/2009, 21:56:37.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Julio Villar y Furiayacht

                        Buenas noches bona nit

                        Originalmente publicado por Xalest Ver Mensaje
                        El IVA por aquel entonces estaba en el 12% y era el que se pagaba por el 372 que estaba justo en la barrera para evitar el 33%.

                        La lástima es que apenas un año más tarde de salir el 372 el gobierno disminuyó la eslora a los 7,5 m. quedándose el furia 372 sin ese importante argumento de venta.

                        Tienes razón,la diferencia era del 33 al 12,la eslora era una eslora ficticia que se medía combinando varios factores,de hecho creo recordar que el límite eran los 9 m pero haciendo algebra llegaba hasta los 11,3 del furia 372!

                        Aun así llego a ser un barco excelente,equilibrado y buen andarin,me comentaron que fue tambien un argumento defensivo frente al first 35f5 un barco muy exitoso en sus tiempos,si os fijais las popas se parecen un poco,la idea ,supongo ,fue dar 2 pies mas por el mismo $

                        Bueno que no se note que yo tengo uno!
                        Cierraelpico
                        EA-3-HZB


                        Con muchas ganas de navegar

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