VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Revision motor Tohatsu 60

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  • Revision motor Tohatsu 60

    Aunque ya me presenté, hola a todos de nuevo...soy Tero y vivo en Denia (Alicante)y por si hay alguno que faltó a mi primera invitación...una copa para él de lo que quiera que está invitado con todo gusto.
    Como ya dije en el foro de presentacion, comienzo a conocer ahora éste fascinante mundo ya que he comprado una embarcación de segunda mano.
    Ni que decir tiene que no tengo ni idea de nada aunque me estoy documentando.Y que mejor lugar que éste...de lo que he visto por ahi,me he decidido por formar parte de éste lugar porque noto un buen rollo y una cooperación que me han cautivado. Bueno, no quiero aburrir al personal , asi que voy al grano pidiendo ayuda.
    Con la embarcacion que compre viene un motor viejecillo, es el Tohatsu 60 (eso pone en la tapa),que ha estado parado años y quiero hacerlo funcionar si es que puedo.Lo lleve a un par de nauticas y me dijeron que era muy viejo y que no valia la pena (SIN MIRARLO SIQUIERA).
    El motor está viejo,robellado,con la tapa superior rota,con alguna bujia partida,un tubo que dentro tiene otro de plastico blanco partido...pero lo peor es que la helice no gira con la mano(¿deberia girar con la mano?).Yo aunque no sé de mecánica, soy atrevido y quiero desmontar lo que pueda para limpiar o cambiar rodamientos, aceites...porque quizás no sea nada grave, solo falta de un buen repaso y con lija y pintura se podría quedar bien.A ver si consigo algo y llega el momento de probarlo en marcha en un bidón con agua dulce.
    Lo que os pediría es si alguien tiene informacion de ese motor, o que me oriente por donde empezar, Muchas gracias de antemano. Tomaos otra copilla por escucharme.

  • #2
    Re: Revision motor Tohatsu 60

    Bienvenido al foro Cofrade;

    Bueno ya estas enganchado de sal como muchos de nosotros

    Respecto a tu motor, pues tiene mala pinta por lo que comentas, lo peor de todo si no gira la helice como dices con el motor desembragado mala señal. En cierta parte entiendo lo de las nauticas, reparar este tipo de motores muchas veces trae problemas, o bien con las facturas o bien con el resultado final o con las dos, aunque no es profesional que por lo menos lo miren e intenten darte una idea de si es viable y por donde van los numeros.

    Mira cofrade, si el motor esta clavado, imagino como estara el bloque por dentro, pistones, aros y vielas para tirar seguramente, luego habria que ver los piñones y demas.

    Mi humilde y sincera opinion, si eres maniatas y puedes hacerlo tu mismo, adelante, por lo menos desmonta para ver el cotarro, si lo ves claro y te lanzas quizas puedes encontrar recambios, Yamaha compartia los mismos bloques que Tohatsu.

    Venga, suerte, rondas y buena mar

    Comentario


    • #3
      Re: Revision motor Tohatsu 60

      Muchas gracias amigo, eso haré. Lo único que haré será desmontar para ver el percal.Ya sabia que el motor seguramente no me serviria, pero para tirarlo siempre estoy a tiempo asi que hare lo que tu dices...desmontaré lo que pueda y despues veremos si se puede hacer algo o tengo que buscar algun motor de segunda mano por ahi.
      Muchas gracias y bebida para ti.

      Comentario


      • #4
        Re: Revision motor Tohatsu 60

        como bien te ha dicho golden dreams mira si el motor esta en punto muerto y si asi no gira la helice puedes empezar por quitar los tornillos de llenado y vaciado de aceite de la cola y haber que sale si sale agua mal asunto , puedes tener los rodamientos de la cola agarrados y tambien los engranajes jodidos en cambio si echa algo de aceite puede ser que solo tenga jodido el rodamiento (se cambia) informate antes de que el motor no le entrase agua y fuese guardado asi si es asi ya puedes tirar con el y si no tambien puedes probar el motor quitas la capota del fueraborda e intentas girar el volante del motor (esa pueza redonda grande dentada) si no gira quitas la bujias y por el orificio de las bujias echa una buena cantidad de aflojatodo en cada uno de los cilindros dejas actuar y despues intentas girar el volante de un lado a otro haber si desatranca si no va con la mano le gopeas con un martillo y un palo o un cicel y le petas como si quisieser desenroscar algo si aun asi no gira, mal asunto aun asi podrias probar con cocacola y calor al bloque y si desatranca dale a girar un buen rato, si con el tiempo ves que va muy duro y hace ruido raro tal vez tengas los segmentos y los rodamientos del cigueñal en mal estado y si va bien pues perfecto, despues ya nos contaras,
        bienvenido por cierto
        unha mexada sen peido e coma unha festa sen jaiteiro

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        • #5
          Re: Revision motor Tohatsu 60

          Buenas Tero. Bienvenido.

          Yo dispongo de un motor Tohatsu de 2 tiempos 60 cv, del año 92, osea que tiene tambien sus añitos. Es un motor muy básico y aunque yo solo le hago el mantenimiento mínimo (aceite de cola, bujias, engrasar, tema ánodos y poco más) no considero que tenga mucha complicación a la hora de meterle mano pues son 100% mecánicos, no como los de ahora, que tienen mucha parte de electrónica.



          Te he puesto un manual de instrucciones (en ingles) donde más o menos creo que podrás hacerte una idea del tema, tambien te digo que estos motores actualmente y en funcionamiento no valen más de 1500 euros, por lo que tampoco te comas mucho la cabeza pues aunque lo hicieras funcionar durante un tiempo, el consumo es mayor que cualquier motor actual y quizás no te sea rentable sobre todo a la hora de comprar repuestos, si los encuentras. Además, si tienes pensado navegar muy amenudo, debes tener en cuenta que un motor viejo tiende a darte más problemas que uno nuevo, con el consiguiente peligro de quedarte tirado en medio de cualquier parte, sobre todo si no tienes un conocimiento adecuado de mecánica.

          Espero que te sirva. Cualquier cosa en lo que pueda ayudarte, lo haré encantado, aunque yo estoy deseando comprar uno de 4 tiempos de al menos 100 cv para ponerselo al barquito.

          Un saludo
          Cuando hayas cortado el último arbol, contaminado el último rio y pescado el último pez, te darás cuenta de que el dinero no se puede comer. O.Moiso

          Comentario


          • #6
            Re: Revision motor Tohatsu 60

            Muchas gracias a todos por vuestra ayuda y por contestar tan rapido...barra libre para vosotros.

            Comentario

            Trabajando...
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