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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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ayuda sobre Orza a los cofrades:

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  • ayuda sobre Orza a los cofrades:

    Hola a todos vayan por delante unas birras para soltar las lenguas.
    He buscado alguna discusión o tema anterior que trate el tema que me preocupa.
    Tengo un Cóndor 20 con Orza móvil (Sistema de Sable) como tiene bastante superficie vélica el anterior propietario lo tenia lastrado con unos sacos de arena, sobre 180/200 Kg., que la verdad le venían bien, pero en 20 pies el espacio es muy necesario y estoy pensando en como mal menor cambiar el lastre a Plomo ó unas pesas de halterofilia. Y la otra solución seria ponerle un Bulbo ya que se los últimos modelos lo tenían.
    Y aquí es donde pido ayuda a los cofrades:

    ¿Es esto factible realizar esta modificación de cara a pasar luego la ITB?

    ¿Alguien conoce quien lo pueda suministrar o colocar? Estoy en Vigo.

    ¿Estas modificaciones en el barco generan una modificación de la documentación?

    Tabernero otra ronda a mi cuenta que esto seca mucho
    Cualquier aportación será siempre agradecida con otra roda de birras y Y sobre todo bien recibida
    Editado por última vez por santi; 18/11/2015, 22:11:02.
    El que no tenga nada que hacer que compre un barco

    Saludos

    Santi

  • #2
    Re: ayuda sobre Orza a los cofrades:

    En los arabel-araez 20 vierten en el astillero hormigón a todo lo largo de la linea de crujia

    Comentario


    • #3
      Re: ayuda sobre Orza a los cofrades:

      Originalmente publicado por santi Ver Mensaje
      Hola a todos vayan por delante unas birras para soltar las lenguas.
      He buscado alguna discusión o tema anterior que trate el tema que me preocupa.
      Tengo un Cóndor 20 con Orza móvil (Sistema de Sable) como tiene bastante superficie bélica el anterior propietario lo tenia lastrado con unos sacos de arena, sobre 180/200 Kg., que la verdad le venían bien, pero en 20 pies el espacio es muy necesario y estoy pensando en como mal menor cambiar el lastre a Plomo ó unas pesas de halterofilia. Y la otra solución seria ponerle un Bulbo ya que se los últimos modelos lo tenían.
      Y aquí es donde pido ayuda a los cofrades:

      ¿Es esto factible realizar esta modificación de cara a pasar luego la ITB?

      ¿Alguien conoce quien lo pueda suministrar o colocar? Estoy en Vigo.

      ¿Estas modificaciones en el barco generan una modificación de la documentación?

      Tabernero otra ronda a mi cuenta que esto seca mucho
      Cualquier aportación será siempre agradecida con otra roda de birras y Y sobre todo bien recibida

      Supongo que te refieres a superficie vélica, ya que la otra
      puede sugerir que tienes un buque de guerra.
      Añadir plomo a la quilla va a generar esfuerzos
      adicionales importantes en el casco. Unas pesas de alterofilia
      pueden representar unos tripulantes sentados en el fondo del barco,
      pero mejor que se sujeten bién. Imágina que por una racha
      de viento el barco de inclina a más de 45 grados, no quieres
      que una pesa se deslize hacía la otra banda y provoque daños.
      Cuando tienes más tripulantes, puedes incluso quitarlas, ya que tendrás
      peso haciendo banda.

      Mira de tomar rizos antes también.
      El barco ira más ligero y más rápido que si está lastrado de más.
      Editado por última vez por ivanlc; 25/03/2009, 12:46:25.
      __/)____________
      ______(\________

      Comentario


      • #4
        Re: ayuda sobre Orza a los cofrades:

        En un barco de regatas (que afortunadamente al final no compré) lo hicieron y están encantados. Es un 37'. En un 20', por poco bien que esté diseñada la jarcia, no creo que haya problemas para que lo aguante. No serán todos los quilos que ahora llevas en la sentina. Con muchos menos, el par de adrizamiento será mucho mayor (por el momento de fuerza). Fundición de plomo. Pregunta al cofrade Jadarvi, a ver si te puede orientar. En esta o anterior taberna se colgó un brico de cómo hacer el bulbo y es una pasada. No recuerdo quien lo colgó o hizo.
        Editado por última vez por Marconcio; 25/03/2009, 13:49:18. Razón: Faltan datos.
        a ver cuando puedo poner la web en marcha....
        Saludetes

        Comentario


        • #5
          Re: ayuda sobre Orza a los cofrades:

          Hola,
          en el foro "Bricobarco", sección obra viva y......
          hay un post titulado "añadir plomo al bulbo", la verdad muy profesional el trabajo, quizas te de alguna idea.
          Animo!!

          Comentario


          • #6
            Re: ayuda sobre Orza a los cofrades:

            Mírate Mejorando la estabilidad
            quizás te sirva

            Comentario


            • #7
              Re: ayuda sobre Orza a los cofrades:

              Hola y unas birras para todos, Bien apuntado Ivanlc nada de guerra, en cuanto a lo de lastrar con plomo o con unas pesas (Mas Barato aunque mas volumen) irían en donde esta la arena y naturalmente sujeto con fibra de vidrio y poliéster.
              Como la mayor parte de las veces salgo solo , el barco cuando le aprieta una racha escora bastante ,por lo que el tema de rizos solo cuando cuando el viento esta fuerte antes de salir ,en lo referente a ir mas rápido con un 20 pies de 20 años y 3500 Kg. ?Y si le añadimos que uno ya va veterano y lo de mi antiguo snipe ya quedo atrás pues como que no, que las regatas mías ahora son de pincho de tortilla y unas birras.

              Gracias Álvaro y aunque el objeto que tengo en mente es ponerle un bulbo del que carece, el post de añadirle plomo que ya conocía, no me vale. lo que si me ha comentado un colega de pantalón es el realizarlo utilizando una botella de las antiguas de fundición rellenarla de plomo y luego acoplarla con tornillos inox la la orza.
              Como veis al coco le sacudo duro.

              Gracias Picon sigo el post con mucho interes

              Pero el problema esta y sobre todo es mi petición de ayuda: en si es legal , si tendré problemas al pasar la ITB si tiene que homologarla un ingeniero naval ya que entonces me sale a cuenta cambiar de barco o la solución de lastrar mas la sentina como os comenté .

              Venga otras birras que me estoy quedando seco y hay que mojar las neuronas de los cofrades que también usan combustible a ver si alguien me echa una mano en el tema Legal (madre mía con la iglesia hemos topado)
              El que no tenga nada que hacer que compre un barco

              Saludos

              Santi

              Comentario


              • #8
                Re: ayuda sobre Orza a los cofrades:

                Originalmente publicado por santi Ver Mensaje

                Gracias Picon sigo el post con mucho interes

                Pero el problema esta y sobre todo es mi petición de ayuda: en si es legal , si tendré problemas al pasar la ITB si tiene que homologarla un ingeniero naval ya que entonces me sale a cuenta cambiar de barco o la solución de lastrar mas la sentina como os comenté .
                Santi: mi "bulbillo" fa fijado con un solo perno a la orza, que quitaré para ITB, claro.

                Comentario


                • #9
                  Re: ayuda sobre Orza a los cofrades:

                  Hola,
                  yo modifique la popa hace unos años, antes consulte con la empresa con quien paso la ITB, por si comparaban fotos o algo,
                  me dijeron que no habia ningun problema.........................
                  eso si, si hundes el barco, quizas el seguro "ponga pegas"
                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ayuda sobre Orza a los cofrades:

                    Originalmente publicado por alvaro Ver Mensaje
                    Hola,
                    yo modifique la popa hace unos años, antes consulte con la empresa con quien paso la ITB, por si comparaban fotos o algo,
                    me dijeron que no habia ningun problema.........................
                    eso si, si hundes el barco, quizas el seguro "ponga pegas"
                    Saludos
                    Hola gracias y birras para todos, cuando contrate el seguro y después al pedir otros presupuestos me dijeron que solo revisaban el barco para los todo riesgo con lo de ponerpegas no creo .Cuando un colega pasó la ITB le realizó la pregunta sobre la posibilidad del el bulbo, la contestación fue que si era de la casa y homologada sin problemas , pero sino, que no lo tenia claro y que seria a consultar, en este caso el astillero creo que cerró hace mas de 10 años.

                    En fin seguiremos dándole vueltas a la “Mollera” y refrigerándola con unas birras a las que estáis todos invitados
                    De todas formas todas las opiniones son bien venidas
                    El que no tenga nada que hacer que compre un barco

                    Saludos

                    Santi

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ayuda sobre Orza a los cofrades:

                      Hola a todos/as. Yo tambièn tengo un condor 20 que en este momento se encuentra en fase de reparación. No puedo decir como era originalmente pero sí que tiene lingotes de plomo a ambos lados de la caja de la orza y a mayores se le añadió un bulbo de 350 kilos también de plomo.
                      Imagino que si la Mayor original incluye 2 rizos para un barco de tan poca eslora por algo será.
                      También hay que decir que al ser tan "mangudo" en proporción a la eslora la sensación de escora es mucho mayor.
                      Creo que un barco más planeador que ceñidor aunque no puedo decirlo con la boca muy grande ya que sólo navegué con el 2 veces antes de empezar con las reparaciones.
                      Guárdame mis pocas cosas
                      luna del aventurero
                      en tierra cuida mis rosas
                      y en el agua mi velero.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ayuda sobre Orza a los cofrades:

                        Hola a todos, hoy unos chupitos de licor café que con la nortada refresca un poco.
                        Caroucho , tranquilo que ciñendo va de maravilla, el único problema es cuando vas con la Génova solo y que tienes que estar un poco al loro y navegar con el por la Ría es una gozada.
                        Por cierto puedes ver si en la documentación tiene alguna referencia en las ITB sobre el dichoso Bulbo, ya sueño con el tema.

                        Tabernero otra ronda de chupitos al personal para que se anime.
                        El que no tenga nada que hacer que compre un barco

                        Saludos

                        Santi

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ayuda sobre Orza a los cofrades:

                          Hola , Reforzamos la ronda con mas chupitos y birras que las lenguas conocedoras de las legislaciones se desaten en ayuda de este cofrade.
                          ¡Es o No es legal modificar la Orza !

                          Esta es la cuestion
                          El que no tenga nada que hacer que compre un barco

                          Saludos

                          Santi

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ayuda sobre Orza a los cofrades:

                            Originalmente publicado por santi Ver Mensaje

                            ¡Es o No es legal modificar la Orza !

                            Sin saber realmente si es legal o no, lo logico es que si añades un bulbo de plomo "a ojo" a un orza que no esta diseñada para llevarlo es que sea ilegal, otra cosa es que se den cuenta, saludos

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