VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Génova para un Puma 29

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  • Vela Génova para un Puma 29

    Hola a todos,

    El génova de mi barco, un 180% que prácticamente comparte su edad (que es mayor a la mía) pide a gritos una sustitución. Por poner todo un poco en contexto, el uso será crucero con participación de vez en cuando en alguna regata. Valoro la velocidad y disfruto mucho trimando para obtener el mejor rendimiento posible, pero al mismo tiempo mi presupuesto es limitado.

    A ver si podéis echarme una mano en estos temas:

    - Medidas. No sé si mantener la medida del 180% o irme a algo más moderado, tipo 150% (tal vez 130% sea reducir demasiado)

    - Material. Conozco bastante poco sobre este apartado, así que cualquier opinión será más que bienvenida

    - Marca. Me temo que las marcas de más "caché" se me saldrán del presupuesto, así que busco alguna opción más ajustada por coste

    El génova se montará sobre enrollador. Por otro lado, y para días de más viento, tengo un foque, que está en muy buen estado, si bien no descarto que, en ocasiones, tenga que aguantar el génova con algunas vueltas en vez de cambiar vela. El barco está amarrado en Alicante.

    Unas rondas y gracias por vuestra ayuda

    Avante
    Editado por última vez por Avante; 27/03/2009, 14:39:21.

  • #2
    Re: Génova para un Puma 29

    Originalmente publicado por Avante Ver Mensaje
    Hola a todos,

    El génova de mi barco, un 180% que prácticamente comparte su edad (que es mayor a la mía) pide a gritos una sustitución. Por poner todo un poco en contexto, el uso será crucero con participación de vez en cuando en alguna regata. Valoro la velocidad y disfruto mucho trimando para obtener el mejor rendimiento posible, pero al mismo tiempo mi presupuesto es limitado.

    A ver si podéis echarme una mano en estos temas:

    - Medidas. No sé si mantener la medida del 180% o irme a algo más moderado, tipo 150% (tal vez 130% sea reducir demasiado)

    - Material. Conozco bastante poco sobre este apartado, así que cualquier opinión será más que bienvenida

    - Marca. Me temo que velerías tipo North Sails o Élite se me saldrán del presupuesto, así que busco alguna opción más ajustada por coste

    El génova se montará sobre enrollador. Por otro lado, y para días de más viento, tengo un foque, que está en muy buen estado, si bien no descarto que, en ocasiones, tenga que aguantar el génova con algunas vueltas en vez de cambiar vela. El barco está amarrado en Alicante.

    Unas rondas y gracias por vuestra ayuda

    Avante
    EEEEEEEEEEEEEEEHHHHHHHHHHHHHHHH Velas baluma creo recordar que tenia un buentrato para los del club puma.

    Comentario


    • #3
      Re: Génova para un Puma 29

      Hola Avante.

      Yo hace poco he pedido presupuesto al tabernario "AllTanllui" para las velas de mi barco y me ha sorprendido por el precio; además, así tienes más opciones.

      Un saludo,

      Comentario


      • #4
        Re: Génova para un Puma 29

        Gracias por vuestras respuestas

        ¿Alguien se anima a darme su opinión sobre si 180% o 150% (o 130%...)

        Una ronda para untar a los dudosos

        Comentario


        • #5
          Re: Génova para un Puma 29

          En relacion al tamaño, creo que para tu programa de navegacion lo mejor es un 150%.
          El 180 % creo que es demasiado grande y a poco que sube el viiento tendras que enrollar ademas te penalizara mcho para regatas.
          El 130 te quedara corto ls dias de poco viento, por lo demas habituales en el Mediteraneo.
          Por tanto el mejor compromiso un 150%. Yo miraria esta medida con un tejido de pentex o similar, pero con banda solar.
          Salus y copas.

          Comentario


          • #6
            Re: Génova para un Puma 29

            Gracias, cofrades,

            Casi seguro que me voy a un 150%. Sobre el tejido, qué diferencias hay entre el dracon, el pentex y el mylar?

            Saludos

            Avante

            Comentario


            • #7
              Re: Génova para un Puma 29

              Estoy de acuerdo con Pardillo.
              150% me parece lo mas adecuado.
              Pienso que con 180% quizas habría que pensar en una botabara mayor, para disponer de una mayor mas grande, ya que el genova tan grande tenderia a anular la mayor, creo. Yo llevo una 150% y la considero suficiente.
              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Génova para un Puma 29

                A grandes rasgos las diferencias entre el dracon y el mylar o cualquier otro nuevo tejido, es que las primeras son velas de mayor resistencia temporal y que resultan mebos perjudicadas por el sol, por contra se deforman mas facilmente.
                Los nuevos tejidos, resisten un poco peor las inclemencias del tiempo, a la larga los tejidos lamimares tienden a romperse ( se hacen mas fragiles), pero por contra mantiene durante mas tiempo y en mejores condicones la forma, con lo que se obtiene un importante incremento de rendimiento y efectividad.
                Para el plan de navegación que dices unas velas lamimares creo que como maximo te aguantaran dos o tres años, mientras las de dracon sin ser sacos estaran entre cuatro y cinco, dependiendo del la intensidad de uso.
                Pero esto es unicamente mi opinión que de tejidos entiendo muy poco.
                Salusd y cafecitos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Génova para un Puma 29

                  Hola y unas rondas,

                  Un 150 en este tipo de barco es de lo más adecuado. El material ideal para crucero y algo de regata de club en mi opinión es un sandwich de dracon (similar construcción que las de pentex o mylar: lámina, entramado y lámina pero de dracon) que en corte trirradial aguanta muy bien la forma y tiene toda la durabilidad. En un 9 metros la diferencia de peso que es otro de los factores clave de las velas de regata, es mínima. En precio es un poquito (no mucho) mas económico que el pentex pero es menos delicado. Veleros hay muchos y casi todos caros, yo conozco Elite y trabaja bien este tipo de velas y no es de los peores en precio. Otra opción más económica son los chinos que incluso con materiales mas sofisticados salen bastante mas económicas que las nacionales de dracon, pero te lo tienes que medir tu. Hay bastante gente contenta con estas velas aunque yo de momento sólo les he pedido presupuestos.

                  Comentario

                  Trabajando...
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