VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Amarres en Málaga

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  • Amarres en Málaga

    Buenas, supongo que este tema ya habrá sido tratado pero no encuentro el hilo.

    En Málaga es misión imposible encontrar un amarre en condiciones "normales"

    Mi pregunta es: ¿En el resto de España también es "cuasi imposible" acceder a un amarre sin que tengas la sensación de que te están atracando por costar un ojo de la cara si es que lo encuentras?

    ¿Es normal que tengas que abonar un traspaso de 25.000 euros (por ejemplo) por un amarre en el que hay un "barco" que se cae a pedazos y después pagar el alquiler anual de unos 2 o 3000 euros? (las 10 o 12 ofertas que hay en toda la provincia son de ese tipo si no peores) o que pidan 60.000 euros sólo por el amarre?

    ¿Realmente es esto legal?

    ¿No se está especulando por parte de algunas empresas que acaparan plazas de amarre que en teoría son propiedad de la eppa y que tienen una fecha de caducidad poniéndoles un precio de traspaso como si fuera un negocio?

    Creo que el espíritu de una concesión administrativa a una empresa privada para gestionar un puerto debe de ser que esa empresa se lucre con el alquiler de estos amarres trabajando en su mantenimiento y que no permita la especulación con el traspaso de los mismos.

    Porque de esta manera es como la náutica se encarece en exceso y está reservada sólo a gente adinerada (con todos mis respetos hacia ellos, ole sus oeufs, ya me gustaría a mí pertener a la peña).

    Por otro lado este problema viene dado lógicamente por la escasez de estos amarres en una provincia que supera los dos millones de habitantes. Bastantes pocos para una provincia que dice ser puntera en infraestructura turística.


    Barra libre para todos y perdonad el tocho.
    Mucho hablar de Trafalgar.........Y poco de Cartagena de Indias en el año del señor de 1741..........Dios salve a Blas de Lezo por su heroica patada en el culo a los hijos de la Gran.......Y además nos reflejan como venales y corruptos. Pero se olvida intencionadamente que Blas de Lezo consiguió derrotar a la armada de guerra más potente de la historia hasta el desembarco en Normandía. Y el rey inglés, derrotado, prohibió a los historiadores que escribieran lo que había pasado.

  • #2
    Re: Amarres en Málaga

    Hola,

    Estoy totalmente de acuerdo, llevo 3 años buscando un barquito para comenzar en el mundo de la vela, el problema no es el barco sino donde meterlo. Me apunte a la EPPA en caleta de velez y en tres años he avanzado 7 puestos quedandome aun mas de 100. En la lista ves las peticiones y debe haber mas de 1000. Con todo eso la Junta no se decide con las obras y licitaciones de los puertos y mientras tanto lo unico que queda es pagar un traspaso de atraque con unos precios que no tienen razon de ser.

    Se deberia hacer mas presion para que se agilizaran los puertos deportivos ya fueran de la EPPA o privados.

    Gracias

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    • #3
      Re: Amarres en Málaga

      Salud, y no te hagas mala sangre. Málaga, a efectos nauticoses como si estuviera entre Madrid y Cuidad Real, capital de la costa del sol,pero sin puerto deportivo, sin escuela de vela municipal, y con el vinculo con el mar reducido a la regata de jabegas de la feria y a la oferta de sol y playa. Pero como discutir esto es meterse en politiqueo
      pos eso
      ..mis sueños son mentiras, que algún día dejaran de serlo.

      Comentario


      • #4
        Re: Amarres en Málaga

        Bueno, bueno, bueno si es cierto pero solo toca ajo y agua no desesperéis que ya parece que el puerto de San Andrés será realidad en un par de años “esperemos”. Son unos 600 atraques bueno no son muchos pero……………….
        Salu2.
        El peor día náutico es siempre mejor, que el mejor día de oficina.
        sigpic

        APUNTATE

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        • #5
          Re: Amarres en Málaga

          Bueno, bueno, bueno si es cierto pero solo toca ajo y agua no desesperéis que ya parece que el puerto de San Andrés será realidad en un par de años “esperemos”. Son unos 600 atraques bueno no son muchos pero……………….
          Salu2.
          El peor día náutico es siempre mejor, que el mejor día de oficina.
          sigpic

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          • #6
            Re: Amarres en Málaga

            Estimados !! que corra el ron hasta que consigamos olvidar la ineptitud, indeficacia, inoperancia, indolencia...de nuestros representantes autonómicos y locales.

            No es normal que en la provincia de Málaga el ultimo puerto inaugurado fuese en 1982 (Puerto Deportivo de Benalmádena) ... No es normal que la EPPA exponga en el Salón Nautico de Barcelona presentando el proyecto de ampliación del Puerto Deportivo de Caleta, No es normal que no se den cuenta de que el turismo nautico es una fuente de ingresos para nuestra provincia,No son normales tantas cosas que la lista sería interminable.....

            Pero por encima de todo lo que no es normal, es que Málaga tenga el número de amarres que tiene.

            Pero tenemos lo que tenemos y quizas lo que nos merecemos...

            Lo dicho
            Ron para todos
            Hook

            Comentario


            • #7
              Re: Amarres en Málaga

              Originalmente publicado por Hook Ver Mensaje
              ...

              Pero por encima de todo lo que no es normal, es que Málaga tenga el número de amarres que tiene.

              Pero tenemos lo que tenemos y quizas lo que nos merecemos...

              ...
              Pues yo hice gestiones y conocí el "asuntillo" de los amarres en el Puerto, en el muelle de La Farola, a partir de los 15 metros . Y conocí la mentalidad delclub Mediterráneo .

              Y pongo las figuritas porque no encuentro, o no sé si hay, otra que llore.

              ¡Qué país!. Aunque el país lo hece su gente.




              "Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery)

              Si deseas leer mi blog, ahora navegando por Grecia, puedes encontrarlo aquí:

              El Crucero de Rik

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              Trabajando...
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