VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ducha en barco antiguo

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  • Bricobarco Ducha en barco antiguo

    Viendo barcos antiguos o incluso no tan antiguos de hasta 30 y mas pies de eslora, me encuentro en que la inmensa mayoría no tiene ducha, aunque muchos si tienen lavabo y W.C.
    Pues me gustaría saber, no modelos que si tengan, sino como hacéis vosotros para apañar esto porque a mi me parece muy importante y he visto barcos preciosos que tienen casi todo lo que me agrada pero sin ducha.
    Y claro en verano se ducha uno en cualquier lado pero en invierno y de toallitas húmedas pues mmm
    Os duchais en la bañera ??
    Teneis una ducha de esas plegables??
    Seguro que alguien ha hecho algun invento bueno para esto.

    Un saludo.

  • #2
    Re: Ducha en barco antiguo



    yo el baño de mi Puma 29 tiene el suelo de varillas de madera, de tal manera que si te duchas el agua se va a la sentina y de ahí al mar....

    el grifo del lavabo es con alcachofa y manguera y va perfecto, ahora eso si.....yo en invierno no soy capaz de meterme debajo de ese agua, helada, y por supuesto no tengo calentador de agua caliente.

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    • #3
      Re: Ducha en barco antiguo

      Mi barco tampoco tenía ducha interior, a pesar de no ser tan antiguo (1992) pero sin embargo sí traía calentador de agua (el anterior propietario se lo había colocado). El caso es que era una pena tener agua caliente solo para lavarse las manos y los platos.

      Cambié el grifo del lavabo por uno tipo teléfono con alcachofa extraible y al igual que duende, taladré un desague del baño a la sentina.

      Incluso en verano, que no es necesario usar agua caliente, es conveniente tener ducha interior, por si hace viento, un mal día o sobre todo, si hay señoras a bordo.

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      • #4
        Re: Ducha en barco antiguo



        pero yo no taladré nada eh? jejejej la sentina ya viene comunicada aproposito para este menester con el baño.

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        • #5
          Re: Ducha en barco antiguo

          Unos vinos. Ducha solar, de esas que es como una bolsa con una lado de color negro. La cuelgas el palo o en la botavara y e un ratito esta calentita. Es muy práctica, barata y muy simple. De todos modos me bano hasta en invierno (agua a 12#) así que casi no la uso. Mi teoría es KISS (keep it simple stupid), nada de complicaciones.

          Comentario


          • #6
            Re: Ducha en barco antiguo

            En mi Puma 26, tengo un acople de manguera puesto en el grifo, conecto una manguera de jardín con un terminal de ducha y en la bañera, estupendo para quitarse el salitre despues de un bañito en la mar salada y llegar al muelle limpio y fresquito. La ducha solar es genial, buena bonita y barata.
            El problema de instalar servicio de agua dulce en el puma 26 fue el tanque (flexible d 100 lts) y la bomba de agua dulce, que resultaron caros, como 350 euros....más, que con un barco viejo estás todo el día que si esto, si lo otro.
            En Asturias se dice: "si te aburres compra cabras", yo diría si te aburres, compra un barco viejo

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            • #7
              Re: Ducha en barco antiguo

              Una caja sidra

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              • #8
                Re: Ducha en barco antiguo

                yo tengo un puma 32 del año 77 y es totalmente de madera por dentro,aunque llevava el grifo extensible para ducharse en el wc lo e anulado,ya que la puerta del wc no ajusta nada y se salia el agua por todos los laos,y se humedecia y arrugaba la madera por las juntas.ajo y agua y a ducharse en la bañera con el fresco.

                Comentario


                • #9
                  Re: Ducha en barco antiguo

                  Como te han dicho por ahí lo mas usual es cambiar el gripo por una alcachofa de ducha con tubo extraible , pero para no tirar el agua a la sentina existe un accesorio que se coloca a traves de tubos donde puedas y desagua con una bomba.
                  Se llama Guardian de ducha, es una caja que en su interior tiene una bomba con un automatico de bomba de forma que cuando sesagua la ducha lo hace a traves del tubo a la caja y cuando el sensor detecta el agua dispara la bomba que lo saca por otro tubo donde tu decidas.
                  Este tipo de artilujios tiene su eficacia por no tener un sitio concreto de colocación y no depende ni de la linea de flotación ni de tener que hacer nada excepcional en el barco, eso si , siempre tiene que estar algo mas bajo que el desague.
                  Un saludo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ducha en barco antiguo

                    Además del grifo de alcachofa estraible, y del guardián de ducha u otro sistema de achique, es muy útil disponer una cortina de tela impermeable.
                    Se coloca donde haga falta, pero sin barra. En vez de ella unas tiras de Velcro, se monta en un momento y se guarda doblada en cualquier lado.
                    Bon vent !!
                    __________________________________
                    Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
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