VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Puma 29 A Vela

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  • #16
    Re: Puma 29 A Vela

    esta corre de mi parte, caribeño bueno, o canario dulce

    teneis toda la razon, i de cada vez me haceis darme mas cuenta del pedazo de barco que he comprado, ,,,,,,,voy a empezar a hacer un buen estudio sobre él i a empezar a trimarlo bien, para sacarle todo el gas al navegar, jejejej muchas gracias amigos pumeros

    Comentario


    • #17
      Re: Puma 29 A Vela



      Una foto por favor, asi nos hacemos a la idea.

      Comentario


      • #18
        Re: Puma 29 A Vela

        hola reira, seguimos con el ron y la buena compañia, cofrades

        si creo que mientras el puma 26 y 29 eran diseños de agnus primrose, mientras que el puma 27 era de ron holland
        sí, la linea de aguas era totalmente distinta.
        creo, ahora hablo de memoria, que tambien el puma 34, otro excelente barco, también era de primrose

        saludos

        Comentario


        • #19
          Re: Puma 29 A Vela

          hola vichy, te puedo invitar a una copa de ron?

          hay un post en el que se habla de si "aun habian muchso pumas 29 navegando?", donde hay unas excelentesr fotos de pumas 29 de tuera y de cehmamoreno, creo: es:



          te envio, unas fotos de un puma 29 y otro 26, así como del 27, para que compares, son fotos comerciales, pero de dará una idea
          l
          as buenas las que está editadas en el post que te indico
          saludos

          lo siento, no sé engancharlas

          Comentario


          • #20
            Re: Puma 29 A Vela

            Hola a todos y que corra el ron...

            Amigo Orozco el Puma 34 no es un diseño Primrose, es de Holman & Pye.

            Por cierto, alguien sabe que fue de este gabinete de diseño (Holman & Pye), murieron, desaparecieron, siguen haciendo cosas, se llaman de otra manera...?
            "Cuando no sepas donde buscar mira delante tuyo"

            Comentario


            • #21
              Re: Puma 29 A Vela

              Originalmente publicado por Mas Ver Mensaje
              Hola a todos y que corra el ron...

              Amigo Orozco el Puma 34 no es un diseño Primrose, es de Holman & Pye.

              Por cierto, alguien sabe que fue de este gabinete de diseño (Holman & Pye), murieron, desaparecieron, siguen haciendo cosas, se llaman de otra manera...?
              Y el 26 también. El 29 si que es de A. Primrose.
              "Manzana in corpore zano" Yomismo

              "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch

              "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí.


              Visita mi web (¡Si te da la gana!)
              http://www.chemamoreno.com

              Comentario


              • #22
                Re: Puma 29 A Vela

                Y el 37 también es de Primrose.

                Por cierto, discrepo de lo que he leido de que el 26 sea mal ceñidor...


                Teneis un barco genial!!


                Comentario


                • #23
                  Re: Puma 29 A Vela

                  Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                  Y el 37 también es de Primrose.

                  Por cierto, discrepo de lo que he leido de que el 26 sea mal ceñidor...


                  Teneis un barco genial!!


                  ¡¡Discrepo de tu discrepancia!! Y ahora voy y te desreputo.

                  Entendiendo por mal o buen ceñidor el ángulo con el que puedes ganar barlovento a tu mejor VMG. Por supuesto que navegan de cojones pero ceñir ciñe muchísimo más el P23 o el P29, con el 34 no he tenido el gusto de medirme.


                  ´
                  "Manzana in corpore zano" Yomismo

                  "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch

                  "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí.


                  Visita mi web (¡Si te da la gana!)
                  http://www.chemamoreno.com

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Puma 29 A Vela

                    dixit rom: [Por cierto, discrepo de lo que he leido de que el 26 sea mal ceñidor...


                    Teneis un barco genial!!


                    [/quote]

                    hola a todos y sorry
                    sí, el puma 26 no es un mal ceñidor, al contrario, ciñiendo es una máquina de precisión, tal como creo y he comprobado, en muchas ocasiones
                    es una evidencia

                    de aquí mi confusión al relacionarlo, con el puma 29, y por eso dije, erroneamente, que era un diseño primrose

                    ¿teneis toda la razon, el puma 26 es de holman and pye, ha sido un lapsus memoristico, al escribir

                    supongo, rom, que cuando haces este comentario, te refieres al puma 27, ya que creo que nadie ha dicho que el 26 es un mal ceñidor.
                    incluso, creo, que el puma 26, navega tambien impecable, incluso con vientos portantes. lo digo por experiencia, por que me avanzan como locos

                    copas por estos puras sangres
                    orozco

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Puma 29 A Vela

                      hola mas, y a todos

                      sobre tu pregunta de como conectar con H&P
                      tengo esta dirección. es de hace dos años, no sé si aún es válida
                      saludos
                      orozco

                      Holman & Pye
                      Yacht Designers
                      62 East Road,
                      West Mersea
                      Colchester, CO5 8HDEngland
                      Telefono & Fax +44 (0) 1-206-38-24-76

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Puma 29 A Vela

                        SAN VIERNES!!!! MUCHAS Y

                        Los Pumas 29 que llevaban de origen jupette se pasaron a denominar 305, eso si, con algún arreglillo interior, pero poca cosa, mejoraban aún mas por tener una mayor eslora dinámica en ceñida, en esa jupette tenían dos cofre muy apropiados, que en algunos casos se aprovecharon para meter la ducha. También se podía poner a posteriori en los pumas ya fabricados.

                        Un Saludo

                        Pedrola
                        No lo olvideis:"No hay secreto mejor guardado que el que existe entre un barco y su patrón"

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Puma 29 A Vela

                          Originalmente publicado por orozco Ver Mensaje
                          .... supongo, rom, que cuando haces este comentario, te refieres al puma 27, ya que creo que nadie ha dicho que el 26 es un mal ceñidor.
                          incluso, creo, que el puma 26, navega tambien impecable, incluso con vientos portantes. lo digo por experiencia, por que me avanzan como locos

                          copas por estos puras sangres
                          orozco
                          chemamoreno dixit:
                          "El anterior barco que tuve, Puma 26, es un gran barco pero mal ceñidor pero el Puma 29 es espectacular."


                          Sigo afirmando que un P26 bien equipado y en buenas manos... puede dar más de un susto en las ceñidas al resto de la flota (aunque hayan P29s ;-))

                          El 27 es ya otra historia...


                          Comentario


                          • #28
                            Re: Puma 29 A Vela

                            Originalmente publicado por rom Ver Mensaje

                            El 27 es ya otra historia...


                            En la flota de los que regateamos en Torredembarra hay un P27 con Jupette, concretamente este que ciñe por lo menos igual que barcos de diseño mucho más actual, en todo caso bastante más que nosotros, no sé si será la juppette o que nosotros no ceñimos un car***. Me extraña que digais que no és así. hay un par de cofrades que forman parte de su tripu que podrán corroborar lo que digo.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Puma 29 A Vela

                              Unas ronditas a todos. .

                              Lo promero es deciros, los que no lo saben, que teno un 29 y me siento super orgulloso de este barco. Como dice mi nik , antes tuve un furia 25 durante 23 años mas o menos y me pase a este barco porque habia sido un sueño durante mi vida.
                              Pero DISCREPO de todos, la ceñida la da una buena vela , un buen trimado y el caña. Por mucho que os esmereis con una vela embolsada no lograreis ceñir, si el caña se despista os pasara hasta el barco mas pequeño.
                              Que conste que no digo que el 29 no ciña mas o menos pero depende del material y la tripulacion.
                              Venga un poquito de animo al post.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Puma 29 A Vela

                                Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                                chemamoreno dixit:
                                "El anterior barco que tuve, Puma 26, es un gran barco pero mal ceñidor pero el Puma 29 es espectacular."


                                Sigo afirmando que un P26 bien equipado y en buenas manos... puede dar más de un susto en las ceñidas al resto de la flota (aunque hayan P29s ;-))

                                El 27 es ya otra historia...


                                no lo dudo amigo rom
                                soy un ferviente admirador del puma 26, en que he navegado tambien y se de sus cualidades, y una de ellas tambien es la ceñida.
                                saludos y un vaso de ron moreno con hielo o un sapphire con lima para todos
                                orozco

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