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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Humo en fueraborda

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  • Humo en fueraborda

    Hola a todos.

    Quería plantear una consulta ya que tengo un motor fueraborda Yamaha de 10 CV y cuatro tiempos y, en cuanto lo arranco, echa humo denso de color blanco por el escape. Si lo acelero el humo aumenta bastante, por supuesto.

    También he notado que, al quitar la varilla de aceite, este depósito está algo presurizado, lo cual tampoco es normal.

    ¿Sabéis a que puede deberse este problema?

    Gracias y un saludo.

  • #2
    Re: Humo en fueraborda

    El humo blanco en el escape suele deberse a que quema aceite. Dices que es un motor 4 tiempos, por lo que en principio descarto que hayas echado aceite a la gasolina, ¿no?

    En cuanto a la presión del cárter no sé que decirte con esos datos.

    Espero que encuentres una pronta solución. Un saludo.

    Comentario


    • #3
      Re: Humo en fueraborda

      el humo blanco suele ser por que quema agua y lo de la presion en el carter... yo te diria que consultaras a un mecanico de la casa pero huele mucho a junta culata.
      salu2 y buena mar
      sigpicque dura es...la vida de un pirata

      Comentario


      • #4
        Re: Humo en fueraborda

        Hola Pysix:
        Ese humo denso por el escape que comentas además de las posibles averías que comentan los cófrades Morgano y Garfield, también podría deberse a el consumo de aceite del motor a través de los segmentos de uno o ambos cilindros, estos podrían estar agarrotados o quemados, en ambos casos, en el ciclo de explosión perdería compresión al pasar al carter (produciendose la presurización del carter que comentas) y en el ciclo de compresión absorva aceite del carter (quemandose así en el cilindro y producir una gran humareda blanca muy densa).
        Un ronda y que no sea nada , un abrazo.

        Comentario


        • #5
          Re: Humo en fueraborda

          Debes diferenciar entre humo blanco denso (aceite y no se esfuma) y vapor de agua expulsada por el escape facilmente confundible com humo, con un olor muy diferente y que desaparece rapidamente sin dejar el rastro de un avion.
          Salu2

          Comentario


          • #6
            Re: Humo en fueraborda

            Estoy con Teleluis, esta claro que caso seguro que no se equivoca.
            Un saludo

            Comentario


            • #7
              Re: Humo en fueraborda

              Originalmente publicado por calmaxixa Ver Mensaje
              Debes diferenciar entre humo blanco denso (aceite y no se esfuma) y vapor de agua expulsada por el escape facilmente confundible com humo, con un olor muy diferente y que desaparece rapidamente sin dejar el rastro de un avion.
              Salu2
              entiendo que el de vapor de agua no es problemático, ¿no?...lo digo por mi nuevo evinrude e-tec...que parece una vaporeta cuando lo llevo a medio gas

              Este es el humo de vapor al que me refiero (a partir del minuto y medio se aprecia mejor)

              Comentario


              • #8
                Re: Humo en fueraborda

                es normal que justo arrancar el motor en frio haga humo pero cuando lleva un rato arrancado...no se lo que si no estoy equivocado los e-tec son 2 tiempos por lo que simplemente podria ser un desajuste en la bomba dosificadora del aceie.
                salu2 y buena mar
                sigpicque dura es...la vida de un pirata

                Comentario


                • #9
                  Re: Humo en fueraborda

                  En primer lugar, os agradezco a todos las respuestas.

                  He llevado el motor a la casa y me han dicho que el problema viene al quemar el aceite que pasa "por una junta de la cabeza motriz". La pieza a cambiar no es mucho dinero pero hay que levantar todo el motor, ya que está en la parte inferior. Esto supone bastante horas de mano de obra, con lo que el importe total de la reparación ascendería a la mitad de lo que cuesta el motor nuevo.

                  ¿Qué os parece? ¿Creéis que merece la pena repararlo? Gracias de nuevo y un saludo.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Humo en fueraborda

                    Originalmente publicado por garfield Ver Mensaje
                    es normal que justo arrancar el motor en frio haga humo pero cuando lleva un rato arrancado...no se lo que si no estoy equivocado los e-tec son 2 tiempos por lo que simplemente podria ser un desajuste en la bomba dosificadora del aceie.
                    salu2 y buena mar

                    no se no se... como digo, es vapor, no aceite, lo que se aprecia

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Humo en fueraborda

                      Originalmente publicado por el tartana Ver Mensaje
                      no se no se... como digo, es vapor, no aceite, lo que se aprecia

                      este tema lo sigo en este hilo que abrí



                      Comentario


                      • #12
                        mercury 150 hp fuera borda

                        hola amigo nenecito ayuda urgente mi fuera borda mi tira un chorro de agua por el tubo escape. yo nose lo ke puede ser y por donde puede llegar el agua asta ahí. ya le cambie termostato y nada lo mecánicos dicen ke nunca an visto algo igual ke no suele pasar. aver si m puedes ayudar en algo porafavour

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Humo en fueraborda

                          En respuesta a los humos,yo no tengo claro el tema del vapor de agua.
                          Me explico.
                          Tengo un intraborda Volvo tamd41P diesel
                          cuando arranca hecha un poco de humo que se mantiene,Color Blanco y asi va hasta que lo subo a mas de 2500rpm que se convierte en vapor de agua,cuando lo bajo de vueltas desaparece el vapor.
                          Siempre pienso que es como los coches,condensacion por diferencias de temperatura pero no se si en nautica es igual.


                          saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: fueraborda agua por el tubo escape

                            Originalmente publicado por morad1984
                            hola amigo nenecito ayuda urgente mi fuera borda mi tira un chorro de agua por el tubo escape. yo nose lo ke puede ser y por donde puede llegar el agua asta ahí. ya le cambie termostato y nada lo mecánicos dicen ke nunca an visto algo igual ke no suele pasar. aver si m puedes ayudar en algo porafavour
                            Buenas y una ronda para todos. Tengo el mismo problema que morad 1984 con un fueraborda yamaha 80 cv 4 tiempos carburación lo que empezó echando un leve goteo por el escape ahors se ha convertido en un chorro. El mecánico me dice por teléfono que cree que no es nada. Pero es no normal que eche cantidad de agua por ahí. Agradecería cualquier información que me orientara un poco porque estoy preocupado

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Humo en fueraborda

                              Buenos días, haber si alguien sabe el motivo por el que
                              Mi barco huele a humo del escape, tengo un Mercury 100hp 4 tiempos, gracias

                              Comentario

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