VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

RIPA, regla 9 y la salida del puerto

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • RIPA, regla 9 y la salida del puerto

    Hola a todos y unas

    Una pregunta para los mas enteradillos en las ColRegs. Entiendo, que de acuerdo a la norma 9 de la RIPA un buque deberá navegar de forma que no obstruya a otro navegando en un canal estrecho. Por tanto, un buque afuera de un canal estrecho donde solo puede navegar un buque a la vez con seguridad, deberá esperar a que dicho buque salga del canal. Dicho de otra forma buque que sale de un canal estrecho tiene preferencia de paso sobre otro que pretende entrar en el. Correcto?

  • #2
    Re: RIPA, regla 9 y la salida del puerto

    La regla 9 del RIPA apartado D dice lo siguiente:


    "Los buques no deberán cruzar un paso o canal angosto si al hacerlo estorban el tránsito de otro buque que sólo pueda navegar con seguridad dentro de dicho paso o canal. Este otro buque podrá usar la señal acústica prescrita en la Regla 34 d) si abriga dudas sobre la intención del buque que cruza"

    Lo cual interpreto que si en un canal de un puerto sólo cabe una embarcación a la vez y existen dos embarcaciones, una que está dentro (la que sale al mar) y la otra está fuera, entiendo que ésta última evitará estorbar el tránsito de la embarcación que sale.

    Comentario


    • #3
      Re: RIPA, regla 9 y la salida del puerto

      Es lo mismo que yo entiendo. La pregunta tiene truco . Para salir de mi club, hay que cruzar un canal y luego un puente que abre cada 30 minutos. Una paliza, si. Por las reglas de la RIPA y por lógica elemental, primero han de salir las embarcaciones y luego entrar, pues de lo contrario, las que entran se encontrarían con la fila de embarcaciones que esperan la salida.

      Este fin de semana quizá 6 ilustres navegantes que se disponían a entrar al club (supongo que eran "invitados" de la Ruta de la Sal) al abrir puente, se avalanzaron a entrar. Yo estaba a la cabeza de los 3 o 4 veleros esperando a salir y por supuesto, me los encontré a todos de frente. Alguno me increpó a lo que le contesté buque que sale tiene prioridad (alguna vez ya se lo había dicho yo a algún práctico que tenía prisa en entrar, quien se disculpó), pero ha cogido un monumental cabreo con insulto incluido. Lo que me hizo pensar a) o es subnormal perdido o b) yo me estoy meando fuera del tiesto.

      De ahí mi pregunta. Me inclino por la opción a)

      Comentario


      • #4
        Re: RIPA, regla 9 y la salida del puerto

        Hombre, yo entiendo que el que está en el canal, (y por lo tanto con maniobra restringida) es el que tiene preferencia, entre o salga.

        Si tú ya estás dentro del canal, el que viene de fuera del canal te tiene que dejar "salir".
        Pero si el estuviera entrando, pero ya dentro del canal, y tu llegaras al canal para salir, tu le deberías ceder el paso a él.

        Vamos, que el que tiene plena maniobrabilidad le cede el paso al que tiene maniobra restringida por el canal.

        Supongo que en canales con visibilidad reducida se dara paso alternativamente.


        Edu.

        Comentario


        • #5
          Re: RIPA, regla 9 y la salida del puerto

          te refieres a la pasarela de Bana ? cada dia pasa lo mismo, a parte de las Normas :
          hay normas de educacioin : antes de entrar , dejen salir
          Manel - EA3CBQ

          Socio fundador Anavre n° 15

          de Baja por en crisis económica ??

          Comentario


          • #6
            Re: RIPA, regla 9 y la salida del puerto

            Hola Riksfactor, supongo que pasamos por el mismo "canal", osea la pasarela de salida del Marítimo y del Náutico de Barcelona.

            Para los que no lo conoceis, no sólo es un canal estrecho, sino que "dentro" hay un espacio limitadísimo porque están las pasarelas del club. Eso quiere decir que el que se empeñe en entrar se encuentra con los barcos que esperan salir ocupando todo el espacio , y se monta la que no veas...

            Por si te sirve de consuelo, a mí también me insultaron en una ocasión. Luego escribí una nota al club solicitando algún sistema de control del tráfico (una luz tipo semáforo o algo parecido) pero aún espero respuesta.

            http://usuarios.lycos.es/eespasa/

            Comentario


            • #7
              Re: RIPA, regla 9 y la salida del puerto

              No se tiene que regular lo que ya esta regulado. Lo del semaforo sobra.
              Primero como dice Dunic DEJEN SALIR ANTES DE ENTRAR (vamos que es como en el autobus o en el metro), por tanto a cualquiera con un poco de sentido común se esperaría.

              El espacio que tienen para esperar los que entran es muy superior a los que intentan salir, más razón todavía, para esperar a que salgan.

              El puente no es automático, es decir que el personal al cuidado del mismo siempre alargará la apertura hasta que entre el último barco o en caso de mala educación, a que salga el último.

              Más que semaforo, y ante el afán recaudatorio que tienen las autoridades, que se dediquen durante un par de días a "empapelar" a los que no cumplan con la normativa. El bolsillo siempre es el mejor consejero, para todo.

              A la que se extienda a los usuarios la multilla que le impusieron por no respear la normativa .... verás como se acuerdan para la próxima.
              Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
              EA 3 CBT

              Comentario


              • #8
                Re: RIPA, regla 9 y la salida del puerto

                Pues gracias Dunic, Es3. Al menos veo que no soy el único que "flipa" al ver a los "navegantes" llegar con prisa a comerse su paella (supongo).

                Había llegado incluso a pensar que yo no tenía ni idea de lo que hacía.

                Comentario


                • #9
                  Re: RIPA, regla 9 y la salida del puerto

                  Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
                  No se tiene que regular lo que ya esta regulado. Lo del semaforo sobra.
                  No conozco el lugar, pero, leyendo lo que pasa, me inclino por la solución que apunta Es3 (ahora bien, si no se hace caso -ignora- el RIPA, como para esperar que se aprendan el código de semáforos de un puerto ). Solamente el hecho de que pase a menudo (parece, por lo que leo) lo aconseja.

                  ¿Desde fuera se puede ver sin lugar a dudas que hay barcos esperando salir...?

                  Otra ronda de mi cuenta
                  rookie
                  EC2ALV

                  "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre"
                  Sebastian Castellio, Contra Libellum


                  "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: RIPA, regla 9 y la salida del puerto

                    Originalmente publicado por rookie Ver Mensaje
                    No conozco el lugar, pero, leyendo lo que pasa, me inclino por la solución que apunta Es3 (ahora bien, si no se hace caso -ignora- el RIPA, como para esperar que se aprendan el código de semáforos de un puerto ). Solamente el hecho de que pase a menudo (parece, por lo que leo) lo aconseja.

                    ¿Desde fuera se puede ver sin lugar a dudas que hay barcos esperando salir...?

                    Otra ronda de mi cuenta
                    Se ven los mástiles con toda claridad. Escribiré una carta, a ver si cuando menos se puede poner un cartel grandote que diga como en el metro: antes de entrar permita la salida.

                    Yo pensaba que era lógica elemental, pero veo que no.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: RIPA, regla 9 y la salida del puerto

                      solo faltaria poner esta , quizas la entenderian mas

                      Manel - EA3CBQ

                      Socio fundador Anavre n° 15

                      de Baja por en crisis económica ??

                      Comentario


                      • #12
                        Re: RIPA, regla 9 y la salida del puerto


                        Efectivasmente amigos,esta muy clar0....Antes de entrar dejen SALIR........... y esto es lo que dicen los reglamentos y normas.
                        Salud2

                        Comentario


                        • #13
                          Re: RIPA, regla 9 y la salida del puerto

                          Originalmente publicado por riskfactor Ver Mensaje
                          Yo estaba a la cabeza de los 3 o 4 veleros esperando a salir y por supuesto, me los encontré a todos de frente. Alguno me increpó a lo que le contesté buque que sale tiene prioridad (alguna vez ya se lo había dicho yo a algún práctico que tenía prisa en entrar, quien se disculpó), pero ha cogido un monumental cabreo con insulto incluido.
                          Es descorazonador que incluso entre navegantes existan energúmenos incapaces, no ya de conocer el reglamento, si no de tener un mínimo de educación.
                          Paso este puente con mucha frecuencia y es habitual encontrarte con listillos, maleducados y despistados por lo que hay que ir con cien ojos para no encontrarte en medio de un follón.

                          Ron para todos

                          _______/)__/)_____/)________________________

                          Si puedes encontrarte con el triunfo y la desgracia
                          y tratar a esos dos impostores exactamente igual,
                          Tuya es la Tierra y todo lo que contiene

                          If, R.Kipling

                          Comentario


                          • #14
                            Re: RIPA, regla 9 y la salida del puerto

                            hablais de un canal o paso estrecho o restrigido DENTRO de un puerto, pero si el canal esta en la misma bocana, y fuera hay rasca, aunque yo tenga preferencia dejaria entrar a los que les esta sacudiendo bien, desde luego si soy yo el que entro, me tiro pa dentro del tiron.

                            Otro caso es el puente del T, maestre donde no queda claro, quien entra y quien sale, pues no hay dentro o fuera, sino que pasas de un mar a otro, de hecho nos cruzamos de vuelta encontrada en el punto mas estrecho, y solo nos mosqueamos, si algun capullo, lo pasa a demasiada velocidad.

                            Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                            "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: RIPA, regla 9 y la salida del puerto

                              es aqui :
                              Entrada al RCMB - RCNB
                              Manel - EA3CBQ

                              Socio fundador Anavre n° 15

                              de Baja por en crisis económica ??

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X