VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Jeanneau Sun 2500

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  • #1

    Jeanneau Sun 2500


    Hola a todos.
    Me estoy planteando comprar un Jeanneau sun 2500.
    ¿Conoceis este modelo?
    ¿Lo habeis probado?
    Cualquier opinión me serían de gran ayuda.
    Muchas gracias.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Jeanneau Sun 2500

    Hola Piuro,

    Estética aparte, (ya que tiene un diseño que no gusta a todos), me parece la mejor opción en cruceros de 7.5m. Navega muy bien, aunque en zonas de poco viento se puede resentir un poco ya que su superficie vélica no es para echar cohetes.

    Sin embargo con viento es muy agradecido, y acelera muy bien en portantes, su verdadero rumbo fuerte. Las 2 palas le dan un buen control.

    Maniobra sencilla y muy manejable por una sola persona, aunque el piloto se hace imprescindible, ya que los winches de génova quedan alejados del timón.

    Bañera enorme, pasillos un poquito estrechos y area de proa cómoda.
    Interior acabado correcto y volumen considerable, aunque si eres muy alto sufrirás un poco ,(como en cualquiera de esta eslora). Mas que suficiente para pasar fines de semana y alguna escapada veraniega.

    Creo que la opción de motor interior merece mucho la pena.

    Saludos de Gonzalino.
    >> Cualquier barco es susceptible de mejora hasta la completa ruina del propietario <<

    Comentario

    • #3
      Re: Jeanneau Sun 2500

      Ademas de que esteticamente me parece mejor un motor interior, ¿porque lo considerais mejor que la opcion fueraborda?. Primero hay que pensar en el precio, hay un ahorro importante en el FB. Y despues, a la hora de navegar, que pensais que es mejor, una helice todo el tiempo dentro del agua, o un FB que hace que deslice mejor el agua en el casco pero que tiene un peso mayor en popa.
      Ruego a los expertos que comenten también sus opiniones al compararlo con el first 25.7

      saludos y rondas para todos

      Comentario

      • #4
        Re: Jeanneau Sun 2500

        Originalmente publicado por Larco Ver Mensaje
        Ademas de que esteticamente me parece mejor un motor interior, ¿porque lo considerais mejor que la opcion fueraborda?. Primero hay que pensar en el precio, hay un ahorro importante en el FB. Y despues, a la hora de navegar, que pensais que es mejor, una helice todo el tiempo dentro del agua, o un FB que hace que deslice mejor el agua en el casco pero que tiene un peso mayor en popa.
        Ruego a los expertos que comenten también sus opiniones al compararlo con el first 25.7

        saludos y rondas para todos
        No soy experto en motores, pero me parece que el mantenimiento de un FB es más sencillo y económico que el motor intraborda.

        Comentario

        • #5
          Re: Jeanneau Sun 2500

          yo creo, pienso y defiendo que siempre es mejor un motor intraborda que un fuera borda. ¿sale rentable el fueraborda? no se porque la vida de un fuera borda no es la misma que la de un intraborda.
          el peso, cuanto es la diferen, no llega a 80 kilos, creo que eso no es problema.
          el intraborda es mucho mas seguro, sobretodo en caso de mala mara ya que no sale nunca del agua y una ola no te puede parar el motor en una situacion critica cosa que en los intraborda nunca pasa, quita espacio en la popa. si fuese mejor el fueraborda que el intraborda mas barcos lo calzarian ademas del motivo que es mas barato el fueraborda que el intraborda.

          no se yo si el barco que me gusta tienes las dos opciones intentaria escojer el intraborda. manias y seguridad.

          Comentario

          • #6
            Re: Jeanneau Sun 2500

            Un motor intraborda, petrolero por cierto, es mas economico, desde el punto de vista del consumo de combustible, que uno fuera de borda (que funciona con mezcla de gasolina)

            sigpic

            Comentario

            • #7
              Re: Jeanneau Sun 2500

              Originalmente publicado por Pakito Ver Mensaje
              yo creo, pienso y defiendo que siempre es mejor un motor intraborda que un fuera borda. ¿sale rentable el fueraborda? no se porque la vida de un fuera borda no es la misma que la de un intraborda.
              el peso, cuanto es la diferen, no llega a 80 kilos, creo que eso no es problema.
              el intraborda es mucho mas seguro, sobretodo en caso de mala mara ya que no sale nunca del agua y una ola no te puede parar el motor en una situacion critica cosa que en los intraborda nunca pasa, quita espacio en la popa. si fuese mejor el fueraborda que el intraborda mas barcos lo calzarian ademas del motivo que es mas barato el fueraborda que el intraborda.

              no se yo si el barco que me gusta tienes las dos opciones intentaria escojer el intraborda. manias y seguridad.
              Referente al tipo de motor me habeis convencido que la opción más interesante, sobre todo por seguridad es la del motor intraborda.
              Gracias Pakito.

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              • #8
                Re: Jeanneau Sun 2500



                Rondas para todos.

                Voy a darte algunos datos de primera mano del Sun 2500 porque mi cuñado tiene uno.

                En cuanto a estetica, no dire que es el barco mas bonito del mundo, pero al menos tiene lineas aceptables si tenemos en cuenta la habitabilidad interior. Tampoco es el barco mas rapido del pantalan, porque la relación superficie velica/desplazamiento ya deja bastane claro su vocación de paseo, sin embargo con vientos por encima de fuerza 3 y en portantes es muy dvertido.

                La habitabilidad en la bañera y en el interior son sus mejores caracteristicas. Te aseguro que s epueden pasr fines de semana abordo con comodidad. Tiene un baño con unas dimensiones que le corresponderian a barcos de mucha mayor eslora. El camarote principal acoge perfectamente a una pareja de adultos.

                Es cierto que de no ser que seas bajito, tendras que agachar la cabeza para estar dentro, pero mayor altura de cabina no es posible sin distrosionar demasiado las formas del barco.

                Los dos timones le dan buena gobernabilidad en portantes y suficiente en ceñida.

                El de mi cuñado es de orza abatible, no se si lo fabrican con orza fija, pero hasta la fecha el mecanismo no ha dado ningun problema y facilita mucho el acceso a las playas o el paseo por zonas de poco calado.

                Sin duda el motor debe ser intraborda. Es una de las principales virtudes del barco. Mi experiencia con los diversos barcos que he tenido me ha enseñado que cuando las cosas se ponen feas (que es cuando de verdad necesitas un buen motor), no te puedes fiar de un fueraborda. Con ola corta te pasas la mitad del tiempo con la cola fuera del agua (la del motor) y acceder al motor para maniobrar en el pantalan es mas lento y complicado que actuar sobre el morse del intra.

                Podria contaros mil historias de problemas con fuerabordas, aunque tambien es cierto de que ahora los motores ya no son como antes (maldito archimedes de 9 CV que tanto me hizo sufrir), pero lo mas importante en no llevar gasolina abordo.

                En fin, si deseas algun dato concreto, creo que te lo podria dar.

                Comentario

                • #9
                  Re: Jeanneau Sun 2500

                  Ronda y buenos vientos para todos. A mi también me atrae el SUN 2500. Bañera amplísima y habitabilidad más que generosa para una eslora de 7,5m. Aún me lo estoy pensando. Le reprocho, a este y a los tipo Mini, que una bañera abierta en popa no resulte la más recomendable cuando tienes un crío muy pequeño. Por lo demás, aún a pesar del sistema de orza abatible, el barco me encanta . Compara precios !!!. Hay distribuidores en Madrid que te lo ofrecen hasta por un 15% menos que otros. Por cierto que, sin menosprecio de la descripción de Swell, en el antiguo foro tienes un tema dedicado al barco.
                  saludos y buen viento

                  SER O NO SER ..., NAVEGAR O NO NAVEGAR ...

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