VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pregunta técnica RI

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  • Vela Pregunta técnica RI

    Buenos días y que corran las bebidas por la barra. Tengo una doble pregunta para los gurus del RI
    1- Tengo un génova pesado, medido, que es el que suelo usar, con garruchos, es decir, vela envergada. Un día de viento decido hacer la ceñida con el foque y al llegar a barlo decido no poner spi; ¿Puedo izarlo sin envergar, con la driza de spi, sujeto al puño de amura y con las escotas de spi?
    2- ¿Puedo hacerlo sin arriar el foque(mide más que una trinqueta)?

    Gracias por vuestra colaboración

    Tabernero otra ronda
    Un saludo
    Driza

  • #2
    Re: Pregunta técnica RI

    no se pueden llevar dos velas a proa , (genova y foque ), pero los "sabios" han decidido que un asimetrico y una trinqueta SI se pueden llevar (siendo ambas velas de proa.....)

    dicho por la Ranc: "No se puede llevar un genova o foque junto con un espinaker al mismo tiempo excepto para las maniobras de arriada al llegar a una baliza.
    La trinquete de espinaker no es un foque ya que no va envergado( ) , y su LPG tambien esta limitado."
    pero no se sabe cuanto .....
    Editado por última vez por dunic; 15/04/2009, 09:55:16.
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #3
      Re: Pregunta técnica RI

      Originalmente publicado por driza Ver Mensaje
      ...
      1- Tengo un génova pesado, medido, que es el que suelo usar, con garruchos, es decir, vela envergada. Un día de viento decido hacer la ceñida con el foque y al llegar a barlo decido no poner spi; ¿Puedo izarlo sin envergar, con la driza de spi, sujeto al puño de amura y con las escotas de spi?
      2- ¿Puedo hacerlo sin arriar el foque(mide más que una trinqueta)?
      ...
      A tus preguntas:

      Hay una diferenciación entre las velas de proa, ya sean spis o foques.

      La diferenciación viene marcada por lo siguiente:

      3.3. Velas de proa
      El termino “vela de proa” se refiere a las velas que se izan en el triángulo de proa. Puede ser un Génova, foque o un spinnaker (simétrico o asimétrico).
      Una vela no podrá medirse como spinnaker simétrico a menos que la cuerda media sea igual o superior a 55% de su pujamen.
      Todas las velas cuya cuerda media medida entre la mitad del gratil y del pujamen sea inferior al 55% de su pujamen y estén colocadas entre la cara de proa del palo y la proa del casco se consideran génovas, y se miden como génovas.
      No se pueden usar sables en los foques de LPG > 1,1·J, se permiten en génovas de LPG ≤ 1,1·J si el número de éstos se limita a cuatro, espaciados uniformemente a lo largo de la baluma.
      Es decir, tu génova pesado no puede considerarse un spi (vamos, supongo no cumple lo anterior). Entonces, tenemos dos foques y, por tanto, con las restricciones a los mismos:

      2.4.11. Restricciones para el izado y cazado de foques

      ...

      3. Ningún foque se izará con otra vela de proa de modo que simule un foque con doble puño de escota o con grátil doble. (Por ejemplo, no se pueden izar simultáneamente dos foques en un estay acanalado con sus escotas por la misma banda del barco, salvo cuando se cambie uno de ellos).
      Buena proa!

      Comentario


      • #4
        Re: Pregunta técnica RI

        Muchas gracias Dunic, que corra la cerveza hacia el caballero

        Mi pregunta también hacía referencia al tema de que el génova se debe envergar, si no recuerdo mal el IMS sólo te permitía usar spis sin envergar, y te obligaba a envergar los génovas...no recuerdo muy bien la polémica...pero creo recordar que hubo alguna que otra protesta por el uso del génova de esta manera....
        Bueno, lo dicho, muchas garcias Dunic y a ver si podemos poner en práctica esta técnica...o no...
        Saludos
        Driza

        Comentario


        • #5
          Re: Pregunta técnica RI

          Gracias Antem, no había visto tu respuesta, más cañas para la barra que va llegando gente...

          Sigo con la misma duda...¿No es obligatorio envergarlo?

          Saludos y cañas
          Driza

          Comentario


          • #6
            Re: Pregunta técnica RI

            segun esto:
            3. Ningún foque se izará con otra vela de proa de modo que simule un foque con doble puño de escota o con grátil doble. (Por ejemplo, no se pueden izar simultáneamente dos foques en un estay acanalado con sus escotas por la misma banda del barco, salvo cuando se cambie uno de ellos).

            se pueden llevar en bandas diferentes ? , osea un foque doble , en orejas de burro , segun esta descrito diria que si
            Manel - EA3CBQ

            Socio fundador Anavre n° 15

            de Baja por en crisis económica ??

            Comentario


            • #7
              Re: Pregunta técnica RI

              Originalmente publicado por driza Ver Mensaje
              ...

              Sigo con la misma duda...¿No es obligatorio envergarlo?

              ...
              Envergados o no, no pueden izarse dos foques salvo en el momento del cambio.
              Buena proa!

              Comentario


              • #8
                Re: Pregunta técnica RI

                Joer Dunic lo que parecía una simple duda-curiosidad va a descubrir un "gujero" del RI...

                Este finde es el Palmavela...parece que viene malo....¡¡¡¡¡Todos a medir el barco sin Spi y a recuperar ese viejo génova que ya nos sirve que parece una bolsa del Carrful

                Saludos y cañas
                Driza

                Comentario


                • #9
                  Re: Pregunta técnica RI

                  Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                  Envergados o no, no pueden izarse dos foques salvo en el momento del cambio.
                  pues vuelvo a lo mismo : si se acpeta un spi con trinqueta (creo que son velas de proa) porque no se puede un genova con trinqueta (que tambien lo son)

                  o es que solo se tiende a favorer a los "gurus de la vela" (y no dire nombres )
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15

                  de Baja por en crisis económica ??

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pregunta técnica RI

                    Originalmente publicado por driza Ver Mensaje
                    Joer Dunic lo que parecía una simple duda-curiosidad va a descubrir un "gujero" del RI...

                    Este finde es el Palmavela...parece que viene malo....¡¡¡¡¡Todos a medir el barco sin Spi y a recuperar ese viejo génova que ya nos sirve que parece una bolsa del Carrful

                    Saludos y cañas
                    Driza
                    Si tienes un génova de corte "bolsa de Cerreful" que te va mejor que cualquier spi (incluida rebaja en el rating), te lo compro.

                    ...

                    Ponle precio . Es igual, te lo compro...
                    Buena proa!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pregunta técnica RI

                      Hola Atnem, cañas para todos y alguna tapa que ya va apeteciendo
                      No, evidentemente no compensa...si hay condiciones normales...si en regatas de palotes con mucho viento te da cosa poner el Spi...pues pon el génova libre, sin envergar ...y encima no pagas por ello!!!!!!!

                      Entiendo que puedo izar el génova grande, medido, sin relingar, sólo amurado, con la driza y escota de Spi...
                      Veremos a ver...
                      Saludos y cañas
                      Driza

                      Comentario

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