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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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flameo en la baluma

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  • #1

    flameo en la baluma

    hola cofrades, una ronda para todos lo primero. El tema es el siguiente mi barco un 8 metros antiguo de los 80 pero regatero un 7/8 con burdas volantes siempre que voy de ceñida amurado de babor flamea la baluma, ya puedo variar la posicion del escotero del genova tensiones del back sigue igual, en cambio del otro lado nada. Esto es ahora con el nuevo genova que tiene pocos meses, con los otros no me pasaba y eso que este lo hice a proposito para el enrollador de genova que he instalado, antes use otros genovas antiguos cortando el pujamen adecuanolos al enrollador. No se ,en la velereria me comentan que del lado contrario el obenque hay que tensarlo mas, lo he probado un par de veces y sigue lo mismo a lo poco que el viento pasa de 9 10 nudos ya esta el flameo dichoso,que hago? gracias y buena proa.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: flameo en la baluma

    Igual no es la solución y probablemente ya lo has probado, pero has cazado un poco el balumero (o como se llame, es que aquí se llama vainica), vamos el hilito que va por dentro de la baluma y que suele tener una mini-mordaza cerca del puño.
    “Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio” (Groucho Marx)

    Comentario

    • #3
      Re: flameo en la baluma

      gracias calandria por contestar, por lo menos alguien me contesta poquito interes tiene el tema,no lo he probado lo hare,pero creo que lo haria por los los dos costados lo del flameo,seguire haciendo pruebas, gracias calandria de nuevo.

      Comentario

      • #4
        Re: flameo en la baluma

        Bueno, para que no te desanimes y veas que leemos tus mensajes.
        Si no lo has hecho, hazlo, será la soución seguro, piensa que esta tensión es bastante crítica, es decir si cazas demasiado cierras la vela y no deja salir el flujo de aire limpio. Por tanto caza "lo justo" para que no flamee y busca el punto optimo para ambos bordos. Seguro que te funciona.

        Saludos y buenas

        Comentario

        • #5
          Re: flameo en la baluma

          Cuando flamea la baluma, se suele cazar lo justo el batidor/balumero de la misma lo justo para evitar ese flameo, sin pasarse, no hace falta que coja curvatura hacia proa tampoco jeje. Puede que en un bordo te flamee y en el otro no al estar un poco viciada en un sentido la baluma por usar el génova como enrollable.

          Un saludo

          Comentario

          • #6
            Re: flameo en la baluma

            La mayoría de los génovas en enrollador, son más críticos en el flameo amurados a uno u otro lado.

            Esto puede ser debido a varios factores, como son el mismo corte, el cosido, la banda solar, la disposición de los escoteros, pero principalmente, por el enrollado, el cual deforma la vela (de ahí que sea muy importante al enrollar, no tensionar excesivamente la vela). Una vela apretada enrollada, con el sol dándole, días y días y los correspondientes cambios de temperatura, hace que no haya material que lo resista.

            Sin embargo, como ya te han indicado, el flameo debe corregirse con el balumero. Que por eso está. Otra cosa es que amurado a un lado deba tensionarse más o menos que en el otro.

            Pero el balumero es un ajuste que debe estarse tocando contínuamente, pues de lo contrario no es posible que una vela rinda correctamente.
            Buena proa!

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            • #7
              Re: flameo en la baluma

              gracias a todos, la verdad que igual no le he prestado la atencion que debia al balumero, lo voy a hacer.Una ronda de lo que mas os apetezca a todos ,gracias

              Comentario

              • #8
                Re: flameo en la baluma



                Pues ya creo que te han dado la orientación correspondiente ... y, hazme caso, toma buena nota de lo dicho por el maestro Argonauta.

                al. tanllaui @ gmail. com

                WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP).

                "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela"

                Comentario

                • #9
                  Re: flameo en la baluma

                  Para todos, a mi me paso una cosa parecida, y era que el palo estaba ligeramente caido a babor, tambien me pasaba que el barco me ceñía mejor con una banda que con otra.
                  Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: flameo en la baluma

                    ya se que la pregunta es bastante light, pero cuanto puede mejorar por llevar el balumero correctamente??

                    Lo pregunto porque las veces que he tocado el balumero (pienso que lo hacia bien), apenas he visto una mejora significativa (tampoco peor). Tengo intención de volver a jugar con el balumero y me gustaria saber cuanto puedo mejorar para saber si realmente lo hago bien o no.

                    Habitualmente navego de paseo/crucero con el balumero cazado y ni me acuerdo que existe.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: flameo en la baluma

                      "Cuanto" es una pregunta imposible de responder (en cantidades). En vientos flojos y valas embolsadas: "mucho". Con viento fuerte y velas nuevas, "menos".

                      Lo que es seguro es que en ceñida, el balumero (o batidor) debe ir tensado lo mínimo para que no flamee la baluma.
                      Buena proa!

                      Comentario

                      • #12
                        Re: flameo en la baluma

                        Originalmente publicado por wgs Ver Mensaje
                        ya se que la pregunta es bastante light, pero cuanto puede mejorar por llevar el balumero correctamente??

                        Lo pregunto porque las veces que he tocado el balumero (pienso que lo hacia bien), apenas he visto una mejora significativa (tampoco peor). Tengo intención de volver a jugar con el balumero y me gustaria saber cuanto puedo mejorar para saber si realmente lo hago bien o no.

                        Habitualmente navego de paseo/crucero con el balumero cazado y ni me acuerdo que existe.
                        Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                        "Cuanto" es una pregunta imposible de responder (en cantidades). En vientos flojos y valas embolsadas: "mucho". Con viento fuerte y velas nuevas, "menos".

                        Lo que es seguro es que en ceñida, el balumero (o batidor) debe ir tensado lo mínimo para que no flamee la baluma.

                        Ademas de que conservara mas tiempo la vela en buenas condiciones...

                        posiblemente el peor enemigo de una vela es el flameo, y dejar que la baluma flamee y flamee, sin ponerle remedio, la acabara rompiendo mas antes que despues

                        saludos

                        Comentario

                        • #13
                          Re: flameo en la baluma

                          Originalmente publicado por wgs Ver Mensaje
                          ya se que la pregunta es bastante light, pero cuanto puede mejorar por llevar el balumero correctamente??

                          Lo pregunto porque las veces que he tocado el balumero (pienso que lo hacia bien), apenas he visto una mejora significativa (tampoco peor). Tengo intención de volver a jugar con el balumero y me gustaria saber cuanto puedo mejorar para saber si realmente lo hago bien o no.

                          Habitualmente navego de paseo/crucero con el balumero cazado y ni me acuerdo que existe.
                          Al margen de que el balumero puede ayudar a embolsar algo la vela con vientos flojos, en realidad no es de utilidad para mejorar el rendimiento de la vela, simplemente corrige el defecto del flameo. Ha de cazarse lo justo para corregir el defecto y sobre todo acordarse de dejarlo libre antes de arriar o enrollar la vela pues si no, ésta se viciará.

                          Así que Baldomero, dale lo justo al balumero...

                          Comentario

                          • #14
                            Re: flameo en la baluma

                            ROMO dixit.
                            En el caso de que la vela no estuviera deformada podrìa sea que la posiciòn de la baluma frente al viento aparente sea otra.Esto implicaria a la posiciòn del palo y, o a la tensiòn de la jarcia.
                            Tambièn existe la posibilidad, que el palo sea mas blando en una parte por razones de fabricaciòn,golpe o estiba.nihao
                            Editado por última vez por nihao; 08/10/2009, 09:58:52. Razón: fòsforo ( y ya van dos hoy)

                            Comentario

                            • #15
                              Re: flameo en la baluma

                              Gracias a todos, le prestare mas atencion aunque mucho me temo que la vela ya estara viciada.

                              Creo que esta ronda me toca pagarla a mi.

                              Gracias

                              Comentario

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