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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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dos baterias con fueraborda

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  • dos baterias con fueraborda

    hola cofrades...¿alguien se digna a hacerme un esquema de como hacer una instalación sencilla de dos baterías, con un fueraborda? Tengo comprado uno de esos intercambiadores de baterías 0,1, 2, both...pero ni zorra de como engancharlo

    Mi actual instalación es de lo mas sencillo: de cada uno de los bornes de la batería (+ y -) sale directamente cada cable del fueraborda (+ y -) y los de la electrónica del barco...y mi idea es "independizar", por un lado la batería de arranque del fueraborda (estoy empleando una que ya tenía sin darle uso, de 74 Ah), y por otro la de la electrónica, con la posibilidad de cargar ambas, ya que mi fueraborda tiene un alternador bastante potente (evinrude e-tec)

    ¿es necesario que la nueva batería que compre también sea de 74 Ah o puedo comprarla de un poco menos?


  • #2
    Re: dos baterias con fueraborda

    Hola Tartana:

    Te explico como lo tengo yo. Tengo una lancha QuickSilver Pilothause, 580 y la utilizo para pescar, pero con cañas electricas, por lo que tengo separadas las baterias, mi motor es un fuera borda Mercuri de 75 Cv, a todo el material que tienes le hace falta lo mas importante, (que yo tambien ignore en su momento), es el "SEPARADOR DE CARGA", yo utilizo uno de la Mastervol Isolator BI 702 S 70 AM que vale 66.72 E. esta es la madre del cordero.


    Del motor el cable va a este aparato y de un posible cargador exterior tambien, de este aparato el cable al conectador 1-0-2, y de ahi a las baterias, este Separador de carga, hace que no sea necesario que las baterias sean identicas, yo tengo las de carrete con mas carga que la del motor que solo la utilizo para arrancar.

    No tengo esquema, pero si son las piezas que tengo colocadas espero que te sirva de algo la aportacion.

    Saludos Javier.

    mira este enlace hay uno es castellano y veras el esquema. ManualBatteryIsolator031020.pdf y datos en el otro

    Editado por última vez por Canario; 18/04/2009, 10:34:46.
    EA8JS Las Palmas de Gran Canaria.

    Comentario


    • #3
      Re: dos baterias con fueraborda

      Un separador de carga no es un regulador electronico de carga. Teoricamente sirve para cargar 2 baterias con un alternador. El problema es que cuando una bateria esta cargada del todo el regulador corta el suministro de electricidad y la bateria que precisaba todavia mas carga se queda sin llegar a 100%.
      Si las conectas entre ellas con el 1-0-2 en posicion 2 para cuando cargas y las separas posicion 1 cuando las descargas puedes manejarte sin regulador y cargandolas siempre al 100%
      Las baterias conectaas entre ellas se comportan como una unica de mayor amperaje.
      no soy experto en electricidad, pero es lo que creo recordar cuando me preocupe de ese tema.
      los expertos nos aclararan dudas.
      Gracias.
      Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

      Comentario


      • #4
        Re: dos baterias con fueraborda

        Originalmente publicado por Canario Ver Mensaje

        Del motor el cable va a este aparato y de un posible cargador exterior tambien, de este aparato el cable al conectador 1-0-2, y de ahi a las baterias, este Separador de carga, hace que no sea necesario que las baterias sean identicas, yo tengo las de carrete con mas carga que la del motor que solo la utilizo para arrancar.
        que cable del motor es el que tiene que ir al aparato este????
        saludos!

        Comentario


        • #5
          Re: dos baterias con fueraborda

          ikercr:

          El cable que lleva la corriente que genera el plato magnetico del motor, esta en el tubo grande que lleva un monton de cables al mando interior, entre ellos estan los que llevan la corriente a la bateria, que pasaria al aparato que separa la carga de las mismas.

          Espero que te sirva de algo . Saludos Javier
          EA8JS Las Palmas de Gran Canaria.

          Comentario


          • #6
            Re: dos baterias con fueraborda

            vale.. vale...
            como hay unos cuanto cables, tendre que mirar bien cual es...
            gracias compañero y tomate un trago a mi cuenta!!!

            Comentario


            • #7
              Re: dos baterias con fueraborda

              ikercr:

              Mirate este post que te servira de mucho, ademas tiene un esquema.



              Saludos javier
              EA8JS Las Palmas de Gran Canaria.

              Comentario

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