VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Primeras impresiones Quicksilver 505

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  • Primeras impresiones Quicksilver 505

    Unas rondas marineras .... Invitadas por un feliz propietario de la quicksilver 505.

    A ver, ya la tengo y la he usado en 4 ó 5 ocasiones. La tengo en Puerto Gelves, Sevilla, el río Guadalquivir es una pasada, que pena que vivamos de espaldas a el .....

    Las primeras impresiones son fantásticas, es ligera y fácil de manejar. Con el motor Mariner de 50 CV va muy bien, e 5000 RPM ronda los 17 nudos con 3 adultos de más de 100 Kilos cada uno. Es cierto que se nota cuando van menos o más personas, el fin de semana hemos ido hasta 5 adultos y bueno, es una mijilla lenta, no es por nada, hoy al medio día hemos ido 2 adultos y un niño y va de Fabula, vamos, va que vuela.

    ¿A que revoluciones máximas se lleva un motor de estos para mantener un crucero durante un buen rato?
    ¿A que revoluciones máximas lo puedo poner puntualmente?
    ¿Existen opciones para mejorar el rendimiento de este motor sin perjudicarlo?

    Agradezco de antemano las respuestas, cada vez me gusta más este foro y el mundo náutico.

    Adjunto alguna fotillo ....

  • #2
    Re: Primeras impresiones Quicksilver 505

    Enhorabuena por tu Quicksilver. Yo tengo una 470 cruiser con mariner de 40CV. Comparto contigo la opinión de que navega bien.... sabiendo el barco que se tiene evidentemente, no es un barco ni el tuyo ni el mio para salirse 10 millas de la costa con mala mar para pescar. En lo que respecta a las R.P.M, mi motor llega a las 6000 con una velocidad maxima según GPS de 24 millas ( solo conmigo y mar calma). Creo que un buen régimen de revoluciones para curcero podría ser 4.000 - 4.500, aunque puedes ponerlo a full durante algún tiempo, pero no mucho, ya que el motor iría forzado y el consumo también se vería muy penalizado siendo la diferencia de velocidad no muy acusada. Espero haberte ayudado algo y espero que otros propietarios de quicksilver, que hay muchos te lo aseguro, puedan tener una opinión mas fundada que la mia, ya que llevo poco tiempo con el barco.

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    • #3
      Re: Primeras impresiones Quicksilver 505

      Hola Freixo, agradecido por la respuesta. La verdad es que me gusta mucho como va a 5000 Rpm, pero me da algo de miedo mantenerlo. Si me dices Max 4500 ...... bueno, pues a 4500

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      • #4
        Re: Primeras impresiones Quicksilver 505

        Buenas tardes patrones y ubas , aún no siendo experto de casi nada, me permito aconsejarte una velocidad de crucero en la que las rpm del motor se situen sobre el 70% de las maximas, yo siempre lo he considerado como un regimen apropiado aunque no obstante el uso de tu fabulosa embarcación junto a un gps, te dira el que punto de rpm donde se situa el mejor rendimiento para em mejor consumo. Espero haberte ayudado y que disfrutes tu barco.

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        • #5
          Re: Primeras impresiones Quicksilver 505

          ¿Como controlo el mejor momento de revoluciones con un GPS?

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          • #6
            Re: Primeras impresiones Quicksilver 505

            Puedes establecer un grafico de rendimientos y velocidades y seguramente habra un punto de revoluciones en el que a partir de ahi, el incremento de velocidad disminuye con respecto al incremento de revoluciones, a ver si soy capaz de explicarme, si estebleces el rendimiento o velocidad a las 1000, 2000, 3000, 4000, 5000 y 6000 rpm, bueno yo no lo haria a 6000 por la salud del motor, veras que la curva de velocidad te dice el abanico de rpm donde el barco rinde mas velocidad a cada incremento de 1000 rpm. Por ponerte un ejemplo mi barco a 2200 rpm merinde 10 nudos y a 3000 rinde 22 nudos.

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