VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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pps sobre el titanic

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  • pps sobre el titanic

    pues el otro dia me lo mandaron entre todas las chorradas que se suelen mandar por correo y me ha parecido una buena opcion subirlo y pasaros un enlace de descarga para que lo podais disfrutar.
    buena proa.

    para descargarlo vais a la parte dercha superior de la pantalla y teneis que rellenar el recuadro que al lado los tres caracteres que teneis que introducir, acontinuacion saldra otra pantalla con 2 opciones de descarga, de pago y "free"(libre) cuando la cuenta atras llegue a cero picais sobre free y pabajo, vale la pena.
    sigpicque dura es...la vida de un pirata

  • #2
    Re: pps sobre el titanic

    Gracias. Muy interesante la presentación.

    Saludos.

    José
    Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

    Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

    Comentario


    • #3
      Re: pps sobre el titanic

      Gracias por esta lección de historia, un power point con unas fotos impresionantes de un barco impresionante
      Buena Proa!!!!

      El estrepito y temblor de los cables sacudidos, del negro mar los bramidos y el rugir de mis cañones y del trueno al son violento y del viento el rebramar yo me duermo sosegado arruyado por el mar....

      Jose Epronceda.

      Comentario


      • #4
        Re: pps sobre el titanic

        la verdad es que a mi me ha impresionado bastante, tiene mogollon de fotos que al menos a mi me ha dejado a cuadros
        sigpicque dura es...la vida de un pirata

        Comentario


        • #5
          Re: pps sobre el titanic

          Para mi las que mas me han impresionado han sido las de las helices con los trabajadores por allí.... Vaya helices.... son enormes.
          Buena Proa!!!!

          El estrepito y temblor de los cables sacudidos, del negro mar los bramidos y el rugir de mis cañones y del trueno al son violento y del viento el rebramar yo me duermo sosegado arruyado por el mar....

          Jose Epronceda.

          Comentario


          • #6
            Re: pps sobre el titanic

            las helices, si son grandes pero anda que el transporte del ancla y las calderas que se gastaba el bicho... otr acosa que me choca es 25 nudos?? en aquellos tiempos...pues si que era rapido el tractorcito
            sigpicque dura es...la vida de un pirata

            Comentario


            • #7
              Re: pps sobre el titanic

              si que era rapido si.... venticinco nudos.... esos no los cojo yo ni con fuerza 15
              Buena Proa!!!!

              El estrepito y temblor de los cables sacudidos, del negro mar los bramidos y el rugir de mis cañones y del trueno al son violento y del viento el rebramar yo me duermo sosegado arruyado por el mar....

              Jose Epronceda.

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              • #8
                Re: pps sobre el titanic

                Originalmente publicado por garfield Ver Mensaje
                las helices, si son grandes pero anda que el transporte del ancla y las calderas que se gastaba el bicho... otr acosa que me choca es 25 nudos?? en aquellos tiempos...pues si que era rapido el tractorcito

                Uno de los motivos para conseguir esa velocidad (el hermano "pequeño", el HMHS Britannic andaba mas rapido aun) era eludir los submarinos alemanes, que por entonces, a pesar de no haber comenzado la I. guerra mundial, ya "apatrullaban" por ahí.
                En el caso del Britannic la velocidad maxima estaba marcada en 27 nudos. Este barco acabó sus días haciendo de buque hospital para la cruz roja transportando a las tropas heridas en combate desde el norte de Africa a la base inglesa en la isla de Lemnos (Grecia).
                Al tener esa punta de velocidad superior a los U-Boot alemanes, estos decidieron sembrar de minas los alrededores de Lemnos.
                Si bien en un principio se creyo que habia sido alcanzado por un torpedo aleman, al final el capitan del Boot aleman despejo las dudas al hacer publico que el hundimiento del Britannic se debio a una mina colocada por ellos. No se reconoció la intencionalidad del capitan aleman, ya que los dirigentes alemanes habian sido informados del uso que se le iba a dar al barco. El capitan manifestó que jamas hubiera disparado a un barco con la cruz roja enorme pintada en sus bandas.
                El hundimiento fue muy rapido, ya que la explosión se produjo durante un cambio de turno, por lo que, para facilitar la movilidad de la tripulación se habian dejado algunos mamparos abiertos por donde se extendió la inundación.
                Desde luego que la compañia "White Star", armadora de ambos buques, cayó en desgracia.

                Uno que ve mucho el canal de historia.
                Winter is coming...

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                • #9
                  Re: pps sobre el titanic

                  interesante historia
                  sigpicque dura es...la vida de un pirata

                  Comentario


                  • #10
                    Re: pps sobre el titanic

                    Impresionante, gracias por compartirlo.
                    Unas birras a tú salúd.
                    Unas birras y buenos vientos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: pps sobre el titanic

                      hola,

                      salud
                      MMSI 224447770

                      Comentario


                      • #12
                        Re: pps sobre el titanic

                        lo subo, creo que vale la pena
                        sigpicque dura es...la vida de un pirata

                        Comentario


                        • #13
                          Re: pps sobre el titanic

                          Navegar...Vivir...Amar...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: pps sobre el titanic

                            Sí que vale la pena, sí
                            no wind, no fun

                            Comentario


                            • #15
                              Re: pps sobre el titanic

                              increible powerpoint,pone los pelos de punta,me encanta

                              Comentario

                              Trabajando...
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