VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cuestión de antifuling.

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  • Bricobarco Cuestión de antifuling.

    Vayan por delante mis saludos y una ronda de cervezas para todos los piratas tabernarios, que con sus sabios consejos y experencia, me están ayudando a descifrar los continuos jeroglíficos que se me presentan día a día, y con los que cada vez estoy más enganchado. Hasta ahora, de lo único que me arrepiento es de no haberme metido en éste mundillo mucho antes.
    En unas semanas vararé para darle la patente a mi Babaria 34 y dudo entre varias marcas conocidas y el tipo de patente (autopulimentable o dura)que aplicaré.
    En cuanto a marcas he consultado tres: Titan, Helmet e Internacional. De las dos últimas he oido y leido buenos comentarios, pero con diferencia son las más caras con respecto Titan, que está mucho mejor de precio, y en principio, es una marca de las de toda la vida que inspira confianza pero en mi caso, sin garantías en cuestión de pinturas marinas ¿Que opinais piratas?
    La segunda cuestión es: patente autopulimentable o dura.
    Cuando saqué el barco del agua antes de comprarlo toqué el casco mojado y me manché los dedos de pintura. Yo entonces estaba totalmente pez y llegué a pensar que había algún problema con la pintura, que por qué no se había secado todavía, aunque luego ya me explicaron lo de la patente autopulimentable.
    El barco es del 2001 y con anterioridad a la actual patente autopulimentable desconozco que tratamientos ha tenido.
    ¿Que me recomendais cofrades? Seguro que muchos de vosotros ya habreis pasado por estos trances y me sabreis aconsejar como sufridos piratas experimentados.
    Gracias de antemano a todos los colaboradores tabernarios.

  • #2
    Re: Cuestión de antifuling.

    Hola JFR
    si piensas en pintura Titan ponte en contacto con el cofrade Dufour31 seguro que estaras satisfecho del servicio y precio.
    Suerte
    Saludos y buena mar

    Comentario


    • #3
      Re: Cuestión de antifuling.

      Estoy seguro de que por aqui hay cofrades con mucha mas experiencia que yo.
      Pero la poca que tengo la compartiré contigo, en agosto del año pasado varé mi puma 32 para hacer bajos y se me presentaron las mismas dudas que tu expones ahora.
      Yo incluso dudaba en el color. Sabias que dependiendo del color que pintes la obra viva influira en que se pegue mas o menos caracolillo, cuanto mas oscura sea la pintura mas tiempo durarán tus bajo limpios.

      Al final opté por azul marino autopulimentable de la marca Epifanes, hay gente que no me ha hablado muy bien de esa marca pero la verdad es que a mi me fue bastante bien

      Un Saludo
      Buena Proa!!!!

      El estrepito y temblor de los cables sacudidos, del negro mar los bramidos y el rugir de mis cañones y del trueno al son violento y del viento el rebramar yo me duermo sosegado arruyado por el mar....

      Jose Epronceda.

      Comentario


      • #4
        Re: Cuestión de antifuling.

        saludos Y Vallan Unas Cervezas Por Mi Cuenta Para Todos.
        Con Respecto A La Duda Sobre Si Autopulimentable O Matriz Dura, Creo Que Antes De Decidirte Debes Pensar El Uso Que Le Vas A Dar.
        Si Lo Vas A Usar Con Frecuencia, Creo Que Es Mucho Mas Cómodo Usar Un Antifouling Autopulimentable, Ya Que Al Navegar La Fricción Producida Por El Agua Lo Va Gastando Con Lo Cual Siempre Tiene En El Exterior Una Capa Microscopica Nueva De Biocida Y Te Protegerá Contra Los Tan Temidos "bichitos". Además Cuando Lo Vuelvas A Varar Con La Hidrolimpiadora Del Varadero Podrás Eliminar Una Buena Parte Del Antifouling Viejo Y Así Evitarás Que El Casco Valla "engordando" Temporada Tras Temporada.
        Si Por El Contrario Vas A Usar El Barco Esporádicamente, Es Conveniente Que Te Decantes Por Un Antifouling De Matriz Dura, Ya Que El Autopulimentante No Funciona Si El Barco No Navega.
        Saludos Y Buenas Travesías.

        Comentario


        • #5
          Re: Cuestión de antifuling.

          Buenas noches, no puedo hablaros de patentes, pero......

          La De Trabajo Que Da Escribir Asi.


          Unas rondas a la salud de esta buena gente
          Mientras mi jefe actue como si me estuviera pagando un buen sueldo..........yo actuare como si estuviera haciendo un buen trabajo.

          Comentario


          • #6
            Re: Cuestión de antifuling.

            Hola JFR, yo en tiempos tambien tuve tus dudas.
            Lo primero que debes siempre tener en cuenta es que sobre una pintura tipo autopulimentante, solo puedes usar el mismo tipo y si alguna vez piensas cambiar de tipo debes eliminar TOTALMENTE la anterior.

            En segundo lugar yo uso tambien autopulimentante, fundamentalmente por eficacia y comodidad. Ya que para su limpieza a fondo solo necesito una pistola hidraulica a presion. Con una matriz dura para hacer lo mismo debes usar: decapante, rascar, lijar....

            Yo en los meses de Noviembre a Febrero no suelo salir mucho a navegar, pero también esos meses frios es cuando menos trabajan los bichitos. Como suelo dar 2 manos de patente y de buena calidad (Internacional), la patente me dura un año perfectamente y con algo de incrustaciones me puede durar hasta dos años. Actualmente saco el barco todos los años, limpio las pocas incrustaciones que pueda tener y vuelvo a pintar.

            Mi esperiencia con Titan , no ha sido buena, puede ser que amarro en aguas calientes mediterraneas, y estas son muy propensas a pegar todo tipo de vida marina.

            Cofrade un buen trago del ron que más te guste, y buena faena.
            "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

            El Piloto patrón de la Raya Azul

            MMSI 224325480

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