VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Con que parato puedo saber los amperios que quedan en mi bateria ?

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  • #16
    Re: Con que parato puedo saber los amperios que quedan en mi bateria ?

    ¿Son correctas estas cifras máximas de carga?

    - Bateria PbAntimonio. 14.4 a 14.7 V
    - Baterias Sin Mantenimieto (Ca). 13.8 V
    - Baterias Gel. 14.1 V

    Gracias !!!!
    Navigare necesse est .............

    Comentario


    • #17
      Re: Con que parato puedo saber los amperios que quedan en mi bateria ?

      Originalmente publicado por Alvaro_H Ver Mensaje
      .....
      En cuanto a su capacidad, siento decirte que no hay ningun aparato que lo mida...., te cuenten lo que te cuenten. La capacidad de carga de las baterías depende del estado de las celdillas interiores y eso solo se puede desarmandola.

      La manera indirecta de hacerlo es poninedo una carga conocida y viendo lo que dura. Se que es artesanal pero no hay vuelta.

      En cuanto a lo de la carga conocida, te puedes basar en las especificaciones P.ej. luz de tope, pero eso no tendrá en cuenta el consumo añadido por el estado de la instalación (sulfatos y demás). Lo mejor es poner el polímetro digital que te has comprado, -y que tendrá un amperimetro de capacidad reducida- y ponerlo en serie a la salida de la batería y ver cuanto supone esa carga, y luego medir lo que dura.
      .........................
      Álvaro, recomendar este sistema de medida de la capacidad de las baterías requiere una precisión en cuanto al tipo de ellas en las que aplicarlo es seguro o al menos un aviso de los daños que en las baterías ácidas se pueden producir al aplicarlo.
      Las descargas completas no son buenas ni aún realizándolas con las mejores intenciones.
      sigpic FSM, Ramén!!!

      Comentario


      • #18
        Re: Con que parato puedo saber los amperios que quedan en mi bateria ?

        Otilio,

        Tienes razón en cuanto al aviso..., en parte.

        Teóricamente, una batería de uso marino tiene que estar hecha para aguantar que se las descargue en profundidad, y el daño solo se hace si se dejan descargadas, pero no si se cargan inmediatamente después que es lo que yo proponía en el post..., y estoy de acuerdo contigo que una batería de automoción no lo aguantará sin daños.

        Sin embargo, las baterías de ciclo profundo (o uso intensivo, o uso marino, como prefieras llamarlas), como las que se usan en las carretillas elevadoras de muchos almacenes y/o en los carritos de golf te aguantan las descargas sin problemas, porque están previstas justamente para eso

        Además, una batería de ciclo profundo tiene que aguantar que la hagan la ecualización sin sufrir en exceso, e igualmente, una batería de automoción no lo aguantará, y los dos sabemos que si se la hace una ecualización como dios manda, se puede conseguir que recupere la capacidad que había perdido.

        Con lo cual, lo que tenía que haber advertido es que esto solo se puede hacer con baterías de ciclo profundo de verdad, que son mas caras, pero son las que deberíamos usar todos.

        Alvaro_H

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        • #19
          Re: Con que parato puedo saber los amperios que quedan en mi bateria ?

          Originalmente publicado por Alvaro_H Ver Mensaje
          Otilio,

          Tienes razón en cuanto al aviso..., en parte.

          Teóricamente, una batería de uso marino tiene que estar hecha para aguantar que se las descargue en profundidad, y el daño solo se hace si se dejan descargadas, pero no si se cargan inmediatamente después que es lo que yo proponía en el post..., y estoy de acuerdo contigo que una batería de automoción no lo aguantará sin daños.

          Sin embargo, las baterías de ciclo profundo (o uso intensivo, o uso marino, como prefieras llamarlas), como las que se usan en las carretillas elevadoras de muchos almacenes y/o en los carritos de golf te aguantan las descargas sin problemas, porque están previstas justamente para eso

          Además, una batería de ciclo profundo tiene que aguantar que la hagan la ecualización sin sufrir en exceso, e igualmente, una batería de automoción no lo aguantará, y los dos sabemos que si se la hace una ecualización como dios manda, se puede conseguir que recupere la capacidad que había perdido.

          Con lo cual, lo que tenía que haber advertido es que esto solo se puede hacer con baterías de ciclo profundo de verdad, que son mas caras, pero son las que deberíamos usar todos.

          Alvaro_H
          Esas son las que yo uso y estoy de acuerdo en recomendar su empleo, pero quienes por su régimen de salidas y paseos, consideran suficiente una batería de arranque para suplir todas las necesidades del barco, han de conocer el peligro de medir la capacidad por ese método.
          Por ésto y por el interés que merecen el tema y tus aportaciones, me permito subir el post con mi respuesta.
          Gracias y copas
          sigpic FSM, Ramén!!!

          Comentario


          • #20
            Up Re: Con que parato puedo saber los amperios que quedan en mi bateria ?

            Originalmente publicado por GermanR Ver Mensaje
            ¿Son correctas estas cifras máximas de carga?

            - Bateria PbAntimonio. 14.4 a 14.7 V
            - Baterias Sin Mantenimieto (Ca). 13.8 V
            - Baterias Gel. 14.1 V

            Gracias !!!!
            Upppp
            Navigare necesse est .............

            Comentario


            • #21
              Re: Con que parato puedo saber los amperios que quedan en mi bateria ?

              Originalmente publicado por Alvaro_H Ver Mensaje
              .....................

              Con lo cual, lo que tenía que haber advertido es que esto solo se puede hacer con baterías de ciclo profundo de verdad, que son mas caras, pero son las que deberíamos usar todos.

              Alvaro_H

              Pero con lo que vale una de estas puedes comprarte dos o tres de las normales, y estas normalmente duraran 3 - 5 años .

              Manel - EA3CBQ

              Socio fundador Anavre n° 15

              de Baja por en crisis económica ??

              Comentario


              • #22
                Re: Con que parato puedo saber los amperios que quedan en mi bateria ?

                Tienes razón Otilio

                Dunic, tu también....., pero luego no te quejes si te dejan tirado ;-)

                Alvaro_H

                Comentario


                • #23
                  Re: Con que parato puedo saber los amperios que quedan en mi bateria ?

                  SI, tienes que vigilarlas mas e intentar no "castigarlas" demasiado , dude mucho y al final puse "normales" .

                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15

                  de Baja por en crisis económica ??

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Con que parato puedo saber los amperios que quedan en mi bateria ?

                    Las mias no son de ciclo profundo pero tampoco son normales...

                    Por eso al ver que el voltímetro me daba unas indicaciones incorrectas me paso por la cabeza un momento que mis baterias nuevas estuvieran dañadas Por suerte el tester lo desmintió

                    German R. no se contestar a tu pregunta. A ver si alguien nos ilumina
                    Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                    http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Con que parato puedo saber los amperios que quedan en mi bateria ?

                      German_R , no se si te podrá ayudar la gráfica de carga de mi cargador (Sterling modelo International)

                      En principio la fase 1 de carga la hace a corriente costante (linea azul) y va subiendo la tensión (linea verde) para mantener esa corriente de la fase 1.

                      La fase 2 , y aquí es donde contesta (en parte) a tu pregunta, mantiene 2 tipos de tensión, según el tipo de baterías que se haya seleccionado en el cargador. 14,8 Voltios para baterías convencionales y de tracción, y 14,4 voltios para baterías selladas y de gel.
                      Esta fase 2 es un "extra" con un tiempo limitado y seleccionado (de 1 a 4 horas) con lo cual no creo que puedas tomar el valor de 14,8V y 14,4 voltios como referencia de voltaje de carga en continuo, pero creo que sí se puede considerar buena la diferencia de 0,4 voltios (más o menos lo que tu dices) entre los 2 tipos de batería.

                      Resumiendo, si consideramos 14,5 Voltios como OK de tensión de carga para baterias convencionales, 14,1 Voltios sería correcto para Gel y selladas para no ponerlas "calientes"...(Sterling no distingue entre las 2 ¿?¿?).


                      ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Con que parato puedo saber los amperios que quedan en mi bateria ?

                        Gracias !!!
                        Navigare necesse est .............

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