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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Hundimiento

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  • Hundimiento

    Hace tiempo que no pasaba por aqui y aprovecho para saludaros y de paso pediros consejo por lo que me ha pasado que os cuento.
    Hace exactamente un año y 16 dias compre un barco nuevo de 6m de eslora y 2.50 de manga cabinado de un hastillero que de momento no voy ha dar el nombre lo compre en una nautica de la zona con la que me unia cierta amistad.El barco lo pague en metalico en el momento de la compra y le monte un motor de 115 cv 2t de carburacion de otro barco que tenia y que estaba en buen estado.
    El tema esque desde el primer dia que lave el barco me di cuenta que por los inbornales de la bañera no evacuaba el agua porque estaba aproado por un fallo creo yo de diseño,con lo que cada vez que llovia se llenaba de agua la sentina el camarote etc.Lo puse en conocimiento de la nautica y su respuesta fue que el motor de 2t pesaba poco y tenia que montar un 4t a lo que yo me negue por considerar que la diferencia de peso no era suficiente el caso esque las ultimas lluvias me lo han mandado al fondo perdiendo motor electronica y todo lo demas estando en un club nautico el de la nautica dice que no quiere saber nada porque la garantia es de solo un año y estoy bastante mal.
    Todo el tema esta en manos de mi abogado pero me gustaria me aconsejarais.
    Saludos y una ronda de parte de alguien que no podra tomarlas este año en el mar.

  • #2
    Re: Hundimiento

    Lo siento.

    Espero que puedas conseguir una indemnización. Ánimo.
    Vive y deja vivir,
    pero vive como piensas,
    o acabarás pensando como vives.

    Comentario


    • #3
      Re: Hundimiento

      No sé que decirte que no sea que lo siento en el alma.
      Supongo que los que mejor te pueden asesorar en estos casos son los propios abogados.
      La pena es que no tengas constancia por escrito de la advertencia que le hiciste en su momento al vendedor de que no expulsaba el agua.
      Que tengas suerte.
      ¿Sabes contar?
      Pues cuenta conmigo.

      Comentario


      • #4
        Re: Hundimiento

        y los marineros ? no hacen rondas en tu puerto ?

        Comentario


        • #5
          Re: Hundimiento

          Si lo compraste nuevo hace poco más de un año lo tienes en garantía.
          Además tendrás seguro, no ?

          Además..., espero que tengas suerte y se solucione el tema





          KUMI

          Después de una ola siempre viene otra

          Comentario


          • #6
            Re: Hundimiento

            Cualquier producto de naturaleza duradera, como es el caso de un barco, tiene por Ley dos años de garantía, pero con condiciones:

            Durante los seis primeros meses tras la compra, cualquier defecto que aparezca se presupone ( salvo que el vendedor pueda demostrar con pruebas lo contrario) que es de fabricación y el vendedor tiene la obligación de responder, bien con la reparación totalmente gratuita, bien con la sustitución.

            Pasados estos seis primeros meses, y hasta los dos años, es el comprador el que debe demostrar que el vicio o defecto era de fabricación. Si lo demuestra, el vendedor igualmente tendrá que responder, pero en este caso, los gastos que te haya ocasionado el peritaje para demostrarlo correrán de tu cuenta, siendo todo lo demás por cuenta del vendedor.

            Si la comunicación que le hiciste al principio sobre los imbornales no fue por escrito o no conservas alguna factura o documento de la revisión que te pudieran hacer, ahora serás tú el que tenga que demostrarles por tus medios que el vicio es de orígen, pero si lo consigues, deberán cumplir con la garantía.
            No abras los labios si no estás seguro de que lo que vas a decir es más hermoso que el silencio.

            Esta web utiliza los anuncios de Google como medio de financiación

            Comentario


            • #7
              Re: Hundimiento

              Buenas Cofrade, bienvenido de nuevo

              Ufff, vaya percal, lo siento mucho, entiendo que estes jodido, este es un tema delicado para valorarlo sin mas datos, pero genericamente yo te diria...

              El barco deberia desaguar correctamente incluso sin motor, los barcos si estan bien diseñados no pueden verse condicionados a que por culpa de 100 kilos de mas o de menos en proa o popa suceda esto, mal iriamos si en el mar te hundes porque un tripusol estaba en la proa y embarcas una ola por popa- Ademas entiendo que el motor estaba dentro de los Hp maximos y minimos del diseño del casco, y eso esta documentado en papel por el Astillero, no se pueden excusar en eso.

              Luego esta el tema que viendo que sucedia esto no haber tomado precauciones montando una bomba automatica y evidentemente manteniendo el barco con electricidad pqra que funcione.

              Luego eso de que la garantia es de una año no es cierto ni legal en España, aunque el Astillero si es extrangero solo de un año de garantia, cuando vende en España se tiene que acoger a la legislacion de aqui, sea a cargo del importador o de la abuela Luisa, pero de un año nada.

              En fin Cofrade, que espero que puedas solucionarlo de la mejor manera para ti y animo y un abrazo de mi parte, si te puedo ayudar en cuestiones tecnicas a tu disposicion.

              Salu2, rondas y buena mar
              Editado por última vez por Xavier Vila; 22/04/2009, 20:35:25.

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              • #8
                Re: Hundimiento

                El marinero que hace la ronda me comento que se hundio entre ronda y ronda.
                Acabo de hablar con un ingeniero naval para que certifique que el barco no desagua y porque no,y la bomba de la sentina dejo de funcionar por que se agotaron las baterias,pero el problema no es que se hundiera en el puerto,el problema esque me podia haber pasado en el mar abierto con mis hijos y es lo que mas me cabrea,lo que podia haber pasado con algo de mala mar que hubiese podido coger.

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                • #9
                  Re: Hundimiento

                  Originalmente publicado por Natachamar Ver Mensaje
                  Cualquier producto de naturaleza duradera, como es el caso de un barco, tiene por Ley dos años de garantía, pero con condiciones:

                  Durante los seis primeros meses tras la compra, cualquier defecto que aparezca se presupone ( salvo que el vendedor pueda demostrar con pruebas lo contrario) que es de fabricación y el vendedor tiene la obligación de responder, bien con la reparación totalmente gratuita, bien con la sustitución.

                  Pasados estos seis primeros meses, y hasta los dos años, es el comprador el que debe demostrar que el vicio o defecto era de fabricación. Si lo demuestra, el vendedor igualmente tendrá que responder, pero en este caso, los gastos que te haya ocasionado el peritaje para demostrarlo correrán de tu cuenta, siendo todo lo demás por cuenta del vendedor.

                  Si la comunicación que le hiciste al principio sobre los imbornales no fue por escrito o no conservas alguna factura o documento de la revisión que te pudieran hacer, ahora serás tú el que tenga que demostrarles por tus medios que el vicio es de orígen, pero si lo consigues, deberán cumplir con la garantía.
                  Efectivamente así está la legislación en España respecto a las garantías de los bienes duraderos.

                  En mi ignorancia, creo que puede ser supuestamente fácil demostrar que existía un fallo de diseño, ya que si la embarcación está actualmente a flote, entiendo que seguirá estando aproada y los imbornales no desagüarán. A través de tu seguro podría desplazarse un perito y certificar este punto. No obstante ésto es algo que el propio seguro hará, ya que antes de pagar ellos, intentarán por todos los medios demostrar que el hundimiento se debió por un posible error de diseño.

                  Saludos pero no brindo. Siento este mal trance. Ánimo.
                  ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



                  sigpic

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