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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Nota de prensa contra ANEN

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  • #16
    Re: Nota de prensa contra ANEN

    Buens tardes a todos: Me da igual la ANEN, el Correo Gallego y la sota de bastos... pero aqui nadie a pedido subvenciones para nadie. Lo que todo el mundo con dos dedos de frente sabe y si lo dejan lo dice, es que la nautica de recreo, incluidos los yatecitos de 20, 40 y 80 metros, es un sector economico muy importante, del que comen muchisimas familias. No hacen falta subvenciones no. Solo con que dejen de joder los de siempre basta. Con que la nautica de recreo y su industria tengan una normativa similar a los paises de nuestro entorno y una fiscalidad europea ya se podria paliar en mucho los efectos de la crisis.
    Y por cierto, tengo tanto derecho a tener un barco de la eslora que el bolsillo me permita, como muchos de los amantes de lo politicamente correcto que pululan por aqui tienen de un cochecito de marca, que igual de lujo es lo uno que lo otro, y para esos si que hay planer PREVER o como se llamen ahora.

    Comentario


    • #17
      Re: Nota de prensa contra ANEN

      Extrayendo del contexto:

      Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


      Pues ........ que quereis que os diga, yo tengo ......... 19 .......... centimetros, ....... y estoy loco por
      tener ....... 20 ..........
      Mordazmente vuestro
      Miahpaih

      Ya se porqué dices que la tengo pequeña........

      En mi caso el bote me cuesta menos que un menosvolúmen.
      Suerte!
      sigpic

      Comentario


      • #18
        Re: Nota de prensa contra ANEN

        Originalmente publicado por CORFÚ Ver Mensaje
        Buens tardes a todos: Me da igual la ANEN, el Correo Gallego y la sota de bastos... pero aqui nadie a pedido subvenciones para nadie. Lo que todo el mundo con dos dedos de frente sabe y si lo dejan lo dice, es que la nautica de recreo, incluidos los yatecitos de 20, 40 y 80 metros, es un sector economico muy importante, del que comen muchisimas familias. No hacen falta subvenciones no. Solo con que dejen de joder los de siempre basta. Con que la nautica de recreo y su industria tengan una normativa similar a los paises de nuestro entorno y una fiscalidad europea ya se podria paliar en mucho los efectos de la crisis.
        Y por cierto, tengo tanto derecho a tener un barco de la eslora que el bolsillo me permita, como muchos de los amantes de lo politicamente correcto que pululan por aqui tienen de un cochecito de marca, que igual de lujo es lo uno que lo otro, y para esos si que hay planer PREVER o como se llamen ahora.
        Creo que has dado en el clavo!

        La industria naútica es una industria como cualquier otra que genera trabajo y crecimiento, y que produce un bien de consumo como cualquier otro, y que tiene derecho a reclamar ayuda en tiempos de crisis como cualquiera. Ahora bien, si la ayuda que solicitase fuese que se subvencionase la compra de ese bien (y ahí está la demagogia) estaría deacuerdo con el periodista y con titulofalso (aunque con éste último sólo lo estaría con el fondo, nunca con las formas que me resultan un tanto ofensivas). Pero el hecho es que no es así, poque lo que piden es apoyo (así en sentido general, tal como hacen la mayoría de los países de nuestro entorno), la supresión temporal del impuesto de matriculación (que sin ser tiempos de crisis ya es un tema que admite discusión por lo desórbitado, tanto más ahora) y una regulación específica (como también la tienen nuestros vecinos).

        En fin! Que lo que solicita la ANEN no me parece nada del otro jueves y lo que escribe el periodista sí me parece "mear fuera del tiesto".

        Salud y buen viento

        Comentario


        • #19
          Re: Nota de prensa contra ANEN

          Personalmente no creo que se deba subvencionar la compra ni de un megayate de 20 metros ni de una neumática de 2,5, y por la sencilla razón de que antes subvencionaría la luz, la comida o el butano de quien no lo pueda pagar.

          Fuera de consideraciones de carácter ético o moral (que cada uno tiene la suya), desde el punto de vista económico sólo estaría de acuerdo en subvencionar esta industrias si las mismas, cuando vuelva la bonanza económica están dispuestas a hacer aportaciones extraordinarias a la caja de la seguridad social o, dado el ámbito en el que nos movemos, crear escuelas de vela gratuitas o patrocinar cursos de navegación.

          Es lo que hará Astinor (por poner un simple ejemplo no tengo nada en contra ni a favor de este u otro astillero nacional) cuando vuelva a tener ingentísimos beneficios de siete cifras?

          Lo contrario se llama socializar las pérdidas y disfrutar de los beneficios o capitalismo de riesgo compartido socialmente y ganancia privada y eso a mi, personalmente, no es que me encante (imagino que al dueño del astillero le será una idea más atractiva que Pilar Rubio en tanga ) pero así es la vida.
          "Men wanted for hazardous journey. Small wages. Bitter cold. Long months of complete darkness. Constant danger. Safe return doubtful. Honour and recognition in case of success."

          Comentario


          • #20
            Re: Nota de prensa contra ANEN

            Originalmente publicado por breogan33 Ver Mensaje
            Es como si dicen que van a subencionar a quienes se compren el Q3...
            Es que son un poco CUTRES como el Q3



            joan

            Comentario


            • #21
              Re: Nota de prensa contra ANEN

              Originalmente publicado por Erice Ver Mensaje
              Personalmente no creo que se deba subvencionar la compra ni de un megayate de 20 metros ni de una neumática de 2,5, y por la sencilla razón de que antes subvencionaría la luz, la comida o el butano de quien no lo pueda pagar.

              Fuera de consideraciones de carácter ético o moral (que cada uno tiene la suya), desde el punto de vista económico sólo estaría de acuerdo en subvencionar esta industrias si las mismas, cuando vuelva la bonanza económica están dispuestas a hacer aportaciones extraordinarias a la caja de la seguridad social o, dado el ámbito en el que nos movemos, crear escuelas de vela gratuitas o patrocinar cursos de navegación.

              Es lo que hará Astinor (por poner un simple ejemplo no tengo nada en contra ni a favor de este u otro astillero nacional) cuando vuelva a tener ingentísimos beneficios de siete cifras?

              Lo contrario se llama socializar las pérdidas y disfrutar de los beneficios o capitalismo de riesgo compartido socialmente y ganancia privada y eso a mi, personalmente, no es que me encante (imagino que al dueño del astillero le será una idea más atractiva que Pilar Rubio en tanga ) pero así es la vida.
              Me parece que las peticiones de ANEN son simplemente que el sector naútico sea tratado y apoyado como cualquier otro sector industrial del pais, y con el mismo trato impositivo que nuestros vecinos europeos. No leo por ningún lado subvencionar los caprichos de nadie, sino apoyar en un momento dificil a un sector productivo con más de 100.000 puestos de trabajo en juego. Sus peticiones son:

              "Peticiones de la industria Náutica nacional a la Administración

              • PLAN DE AYUDA AL SECTOR; una apuesta clara DEL GOBIERNO A LA INDUSTRIA NÁUTICA ESPAÑOLA.
              Al igual que en otros países (Noruega, Francia o Italia a la cabeza) sus gobiernos están apoyando al sector náutico, y en España nuestro gobierno está apoyando a otros sectores industriales, solicitamos un Plan de Ayuda a la industria náutica nacional, que permita realizar actuaciones que mejoren las condiciones de competitividad, potenciando la creatividad y el diseño y presentando una oferta diferenciada basada en parámetros de calidad, moda y marca; así como ayudas financieras para las empresas, estableciendo líneas de financiación especificas sin las cuales muchas empresas del sector tendrán que cerrar en breve espacio de tiempo, con la consecuente pérdida de puestos de trabajo.

              • SUSPENSIÓN TEMPORAL DEL IMPUESTO ESPECIAL DE MATRICULACION POR UN PERIODO DE AL MENOS DOS AÑOS, que incentive el consumo durante este periodo presumible de crisis. El Impuesto de Matriculación grava con un 12% a las embarcaciones de recreo de más de 8 metros de eslora, si su uso es privado, y a las embarcaciones de más de 15 m, si el uso de la embarcación se destina a alquiler. España es el país de la Unión Europea con mayor carga fiscal para la tenencia de una embarcación de recreo. La recaudación por este impuesto es pequeña para el Presupuesto del Estado, pero en cambio penaliza enormemente al sector.
              Consideramos que una suspensión temporal tendrá un mayor efecto inmediato sobre el consumo y que además supondrá un “menor coste político” para la toma de la decisión.

              • DESARROLLO DE UN MARCO LEGAL PROPIO y específico que regule la navegación de recreo y deportiva. EL PRIMER PASO SERÍA LA APROBACION definitiva DE LA ENMIENDA A LEY DE NAVEGACION MARITIMA, que introduce la definición de la náutica de recreo y que actualmente está pasando los trámites legislativos correspondientes. La náutica de recreo debe dejar de ser tratada con los mismos parámetros que los buques mercantes (transporte de pasajeros y mercancías) lo que supone unas trabas y requisitos administrativos desmedidos "


              ¿Son poco razonables sus peticiones?
              sigpic

              Comentario


              • #22
                Re: Nota de prensa contra ANEN

                Un saludo Nelson, si me parecen poco razonables sus peticiones, a ver si me explico:

                1:- PLAN DE AYUDA AL SECTOR, en esencia, "solicitamos un Plan de Ayuda a la industria náutica nacional, que permita realizar actuaciones que mejoren las condiciones de competitividad, potenciando la creatividad y el diseño y presentando una oferta diferenciada basada en parámetros de calidad, moda y marca; así como ayudas financieras para las empresas", quien asegura que esos fondos públicos, es decir de todos (incluidos tú y yo) van a llegar a actuaciones de mejora de calidad, moda y marca? en que se invirtieron los ENORMES beneficios de los pasados ejercicios fiscales sino en esas actuaciones? y si no se invirtieron sino que se provisionaron fondos no habrá ningún problema en hacerlo ahora, o todo el beneficio de 2005, 2006, 2007 y 2008 se ha repartido y ahora esos mismos accionistas privados no pueden asumir una ampliación de capital?


                2.- SUSPENSIÓN TEMPORAL DEL IMPUESTO ESPECIAL DE MATRICULACION POR UN PERIODO DE AL MENOS DOS AÑOS, es decir reducir la recaudación por este impuesto lo que supone abrir dos opciones o subir otros impuestos penando con ello otros sectores económicos o bien reducir el gasto público, lo que no parece lo más aconsejable en estos momentos, con todo me parece la propuesta menos fuera de lugar.

                3.- DESARROLLO DE UN MARCO LEGAL PROPIO y específico que regule la navegación de recreo y deportiva. EL PRIMER PASO SERÍA LA APROBACION definitiva DE LA ENMIENDA A LEY DE NAVEGACION MARITIMA, vamos a ver la náutica deportiva y de recreo carece de entidad suficiente en términos de peso real en el sector de la actividad de navegación marítima, de homogeneidad y de capacidad de actuación independiente que el desarrollo de esta normativa sería inviable a corto o medio plazo. Por no hablar de que generaría una mayor hipertrofia normativa (problema ya bastante acuciante en este país) y un nuevo desembolso en la creación de nuevos entes que habrían de gestionarla al salir del amparo de la marina mercante lo que, en un escenario de crisis, supondría un gasto superfluo y a evitar.

                Porque, bajo la forma que se le quiera dar, más o menos indirecta, en el fondo lo que se pretende es que se subvencione una industria no esencial para la sociedad con fondos públicos y como decía el economista: "las empresas que no sean capaces de salir de la crisis con sus propios medios merecen morir con ella". Esto garantizará que los astilleros que persistan sean los que hayan provisionado fondos adecuadamente, dispongan de un producto más atractivo y de una mayor flexibilidad financiera y productiva.
                "Men wanted for hazardous journey. Small wages. Bitter cold. Long months of complete darkness. Constant danger. Safe return doubtful. Honour and recognition in case of success."

                Comentario


                • #23
                  Re: Nota de prensa contra ANEN

                  Vamos por partes (famosa frase de Jack el Destripador).
                  Yo no digo que se subvencione a nadie, a lo que me refiero es a que una vez más, asocian la náutica a deporte de unos cuantos ricachones a los que no les importa meter un par de millones (de euros) en un caprichito.
                  ¿Cuantos de nosotros nos lo podemos permitir?
                  De todas formas, me parece bastante peor lo que pretenden los bancos, que los gobiernos inyecten cantidades ingentes de euros en ellos para solucionar "sus" problemas.
                  ¿Dónde estaban ellos cuando daban esas magníficas hipotecas??
                  Contando su maldito dinero y sus beneficios.

                  Unas ronditas taberneeeeeeeeeeeeeeero.
                  ¿Sabes contar?
                  Pues cuenta conmigo.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Nota de prensa contra ANEN

                    Pues hombre..... mejorar enormemente las miles de cosas que necesita mejorar náutica de recreo, sí. En eso creo que estamos todos de acuerdo, con crisis o sin crisis.

                    Pero, estoy con los que dicen que mejor rebajar la luz, el gas, el teléfono o las patatas. No pido que me ayuden a comprar mi barco.

                    Pero vamos, ya puestos, también podrían ayudar a compar una moto, bici, camara de fotos, esquís, etc.

                    Lo de que es un sector importante que mueve nosecuanto dinero y nosecuantos puestos de trabajo no es para mi lo fundamental; eso se lo dejo a la macroeconomía, pero me temo que la náutica hoy por hoy no es el sector más importante del país.

                    ---
                    Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
                    (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Nota de prensa contra ANEN

                      Que seria de esta mi taberna sin este tipo de post, cuanto me divierto yo en leyendo estos.
                      La industria del sexo en España mueve cada año 18.000 millones de euros tiene mas de 15 millones de clientes, existen en España 174 Empresas con una facturación anual de mas de 470 millones de euros, y 85.000 puntos de venta de articulos de sexo y tambien tenemos grandes medallistas en este deporte como Nacho Vidal.
                      Se calcula que cerca de 600.000 personas se dedican en España a este sector.
                      Si de lo que se trata es de ayudar a un sector en función de cifras de negocio o numero de trabajadores ya sabemos a cual, además lo que si que es cierto que f****r no es un lujo es una necesidad.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Nota de prensa contra ANEN

                        Nadie discute a la hora de subvencionar la pesca o mantener los astilleros... porque son sectores estratégicos... de acuerdo. A mí me parece muy bien, no tengo nada que decir.

                        Pero me extraña que se ignore sistemáticamente a un sector que factura más y da más empleo que el sector pesquero y la construcción naval industrial JUNTOS.

                        Me extraña que si yo me compro un barco o un coche para mí, tenga que pagar un impuesto de matriculación, pero si me compro el mismo barco o el mismo coche para alquilarlo y ganar dinero con él, no me cobren el impuesto.

                        Sólo es un pequeño apunte...

                        salud!!!!

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Nota de prensa contra ANEN

                          Originalmente publicado por KIKE Ver Mensaje
                          Que seria de esta mi taberna sin este tipo de post, cuanto me divierto yo en leyendo estos.
                          La industria del sexo en España mueve cada año 18.000 millones de euros tiene mas de 15 millones de clientes, existen en España 174 Empresas con una facturación anual de mas de 470 millones de euros, y 85.000 puntos de venta de articulos de sexo y tambien tenemos grandes medallistas en este deporte como Nacho Vidal.
                          Se calcula que cerca de 600.000 personas se dedican en España a este sector.
                          Si de lo que se trata es de ayudar a un sector en función de cifras de negocio o numero de trabajadores ya sabemos a cual, además lo que si que es cierto que f****r no es un lujo es una necesidad.
                          Hola,pues tanto que es una necesidad,respondiendo a la crisis,estoy pensando en comprarme un par de barquitos,para dedicarlos al oficio mas antiguo y necesario del mundo,por eso de tener iniciativa ante las adversidades,y superar las crisis,seguro que encontrare barcos y mano de obra barata,y a vela que es mas economico,¿me subvencionaran? mejor negocio imposible,eso si,todo legal,chao

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Nota de prensa contra ANEN

                            Buenas a todos: Pues visto lo visto.... lo unico que me queda por decir es que NOS ESTÁ BIEN EMPLEADO..... Todos los males de la nautica de recreo no son nada para lo que nos merecemos. Ya hace unas semanas, El señor Perez-Reverte puso su gran granito de arena en sacar a luz publica el tema de la Nautica de recreo en España..... y le dieron aqui la del pulpo.
                            Ahora la unica asociacion nacional de cierto peso, con perdon de ANAVRE, se queja de como estan las cosas..... y de nuevo leña... Y menos mal que estamos en un foro nautico... Si estuviesemos en uno de ferroviarios ya no veas....
                            SUBVENCIONES??? Nadie ha leido eso, excepto los del dedito acusador. Solo se pide que ayuden a un sector economico. Que la luz y el gas son mas importantes.... ya lo sabemos todos. Pero hay muchisimo que hacer por la nautica de recreo, POR NOSOTROS, sin que nos tengan que subvencionar la compra de nada. Y sigo diciendo que el Mercedes, el apartamentito en la playa ya la subvenciónm para rehabilitar la casa de la abuela en el pueblo para los findes..... son tan lujo asiatico como los yatecitos, tengan los metros que tengan.
                            Saludos.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Nota de prensa contra ANEN

                              Originalmente publicado por titulofalso Ver Mensaje
                              Hola,pues tanto que es una necesidad,respondiendo a la crisis,estoy pensando en comprarme un par de barquitos,para dedicarlos al oficio mas antiguo y necesario del mundo,por eso de tener iniciativa ante las adversidades,y superar las crisis,seguro que encontrare barcos y mano de obra barata,y a vela que es mas economico,¿me subvencionaran? mejor negocio imposible,eso si,todo legal,chao
                              No sabes tu lo contentos que se pondrían esos sufridos pescadores que están en alta mar durante mas de tres meses si en una noche de niebla cerrada vieran acercarse como una aparición a un barco lleno de luces de neón y toda su cubierta llena de chicas al estilo Moulin Rouge con un gran rotulo en azul que pusiera “BARBARELLA” vamos que se me ponen los pelos como escarpias solo de pensarlo

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                              • #30
                                Re: Nota de prensa contra ANEN

                                Pues creo que se lo merecen bien,al ser subvencionado,incluso podria ponersela dura a todos al pasar,cosa que al menos alguno sabria si aun se le levanta el palo mayor,que en otros casos seria de vela ligera. Incluso bien,hasta podria pedir descuento al INEM,por sacar chicas del paro,haciendo buenos precios.muy bueno,chao

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                                Trabajando...
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