VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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XII Travesia Grau de Castellon-Sant Antoni de Portmany

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  • #16
    Re: XII Travesia Grau de Castellon-Sant Antoni de Portmany

    Muchas gracias Pakito, es que no sabiamos nada de como habia ido la regata, y me alegro que todo fuera viento en popa, je je. Ayer tambien vi la cronica de la FVCV, pero me gusta mas la tuya, un abrazo y unas birras
    www.kailoa.blogspot.es[/URL]


    ESP-9429

    MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244

    Socio Fundador de ANAVRE

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    • #17
      Re: XII Travesia Grau de Castellon-Sant Antoni de Portmany

      Lo prometido es deuda.

      Los preparativos de la regata transcurrieron entre el precintado de motores, trimado de la jarcia fija para los vientos que al amanecer nos debía dejar un frente que barría de Oeste a Este la peninsula y una revisión de seguridad que, tardía, retrasó nuestra salida al mar ,remolcados por las neumáticas de la organización.

      El día había transcurrido con un viento creciente que rozó los 20 nudos y que poco antes de zarpar se despachó con un chubasco que nos caló hasta los huesos, pero que calmó el viento en la salida dejándolo en unos escasos 8-10 Kn.

      Optamos por la salida por el barco cómite y desde luego que peleamos esta posición ya que salimos lamiendo su popa y en las primeras posiciones.

      La boya de desmarque la atacamos en cuarta posición y enseguida izamos el A3 alejándonos de la flota junto con el Atalant del Vent y el Brujo, buscando el sur de las Islas Columbretes y el esperado Norte.

      El viento escaseaba tanto que en ocasiones apenas rozabamos los 2 nudos de velocidad, pero esta opción nos llevó al sur de columbretes en primeras posiciones.

      De madrugada, el viento del Norte llegó como era esperado y arrumbamos a San Antonio.

      Primero 10 nudos, luego 15 y al amanecer 20-22 iban empujando el asimetrico que ante las previsiones y la facilidad que tenía el viento de meterse hacia nuestro través nos llevó a optar por no cambiarlo por el S-4. Creo que acertamos ya que mientras nos planteabamos el pelling el viento se estableció en los 25 nudos entre popa y aleta.

      El mar, ya algo formado y con algunas olas rondando los dos metros, nos ayudaba al planeo, el viento establecido entre 26 y 30 nudos.
      Primero los 11, luego los 12 y los 13 empezaron aparecer en la pantalla hasta los 15 que llegamos a marcar de GPS en una planeada gloriosa de 1 minuto.

      Pero a unas diez millas de San Antonio y con rachas de 35 nudos, el A3 empezó a rasgarse en el gratil, así que tuvimos que arriarlo tras la tercera orzada que tumbó el barco. Era el momento de tener un poco de prudencia.

      La arriada fue rápida, pero entre tanta escorada la braza se fue por la proa y se enganchó en la orza y la pala, entorpeciendo algo el timoneo, aunque sin graves problemas, salvo, a la llegada donde arribamos planeando a la bocana, donde se situaba la línea, con el motor precintado que después de su desprecinto no nos atrevimos a arrancar ante el serio peligro de que se enredase en la hélice, así que después de ser remolcados por la organización y liberar la orza y la pala de la maniobra de spi, disfrutamos de un agridulce 5º puesto en real, 4º de compensado en nuestro grupo y 7º de la general.
      El consuelo que nos quedó es que entre el primero de nuestro grupo y nosotros sólo transcurrieron 10 minutos y nuestro cuarto puesto fue mejor que el primero del RI 1, pero en estas regatas donde entra viento tan fuerte al final, si previamente no has sacado tiempo suficiente, todos los barcos corren y es muy difícil compensar ratings más beneficiados.
      En fin, en cuanto a la clasificación, ni pena ni gloria, pero eso sí las planeadas a 15 nudos de GPS inolvidables.


      De muestra una pequeña orzada.

      http://www.youtube.com/watch?v=vIwF56mE3UA


      Editado por última vez por addabaran; 14/05/2009, 19:09:43.
      La vela hay que velarla, y si no, no largarla


      "No soy un fulano con la lágrima fácil, de esos que se quejan sólo por vicio.
      Si la vida se deja yo le meto mano y si no aun me excita mi oficio ..............




      Jamboequipoderegatas

      Comentario


      • #18
        Re: XII Travesia Grau de Castellon-Sant Antoni de Portmany

        Originalmente publicado por addabaran Ver Mensaje
        Lo prometido es deuda.




        Pero a unas diez millas de San Antonio y con rachas de 35 nudos, el A3 empezó a rasgarse en el gratil, así que tuvimos que arriarlo tras la tercera orzada que tumbó el barco. Era el momento de tener un poco de prudencia


        Hola unas rondas
        Yo tambien participe, en El Cafe del Mar, hicimos un tercero en nuestra clase.
        Fue una regata muy guapa. Las primeras horas un poco escasas de viento lentas peró llegando a San Antoni la cosa se ánimo bastante. Nuestro barco era el mas pequeño de la flota J93y era la primera vez que navegabamos en el, bueno el patron si lo habia provado el dia antes al traerlo de Ibiza.
        Yo cuando lo vi el dia de la regata casi me da un patatuz , al ver una cosa tan pequeña para ir a Ibiza. Pero la verdad es que me sorpendio gratamente. Con 35 nudos y mar formada solo con la mayor, se porto como un campeon, llegamos a alcanzar en una planeada y solo por unos segundos una velocidad de 19 nudos.
        Fue una regata para recodar

        Comentario


        • #19
          Re: XII Travesia Grau de Castellon-Sant Antoni de Portmany

          Julio la verda esque hicisteis muy buena regata, que bonita esa orzada no?, nosotros tambien tubimos una buena orzada, pero el patron subo resolverla pronto y de muy buena manera, pero no nos dio tiempo a grabar jejejej.

          un saludo Pakito

          Comentario


          • #20
            Re: XII Travesia Grau de Castellon-Sant Antoni de Portmany

            Originalmente publicado por fer71 Ver Mensaje
            Hola unas rondas
            Yo tambien participe, en El Cafe del Mar, hicimos un tercero en nuestra clase.
            Fue una regata muy guapa. Las primeras horas un poco escasas de viento lentas peró llegando a San Antoni la cosa se ánimo bastante. Nuestro barco era el mas pequeño de la flota J93y era la primera vez que navegabamos en el, bueno el patron si lo habia provado el dia antes al traerlo de Ibiza.
            Yo cuando lo vi el dia de la regata casi me da un patatuz , al ver una cosa tan pequeña para ir a Ibiza. Pero la verdad es que me sorpendio gratamente. Con 35 nudos y mar formada solo con la mayor, se porto como un campeon, llegamos a alcanzar en una planeada y solo por unos segundos una velocidad de 19 nudos.
            Fue una regata para recodar

            Hombre con esa tripulacion que llevabais yo conozco a javi, y javi se ha chupado unas cuantas miles de millas jejeje, me comento toda la regata que tuvisteis, y que el dia antes llevo y barco y el siguiente la vuelta, un campeon.

            un saludo pakito

            Comentario


            • #21
              Re: XII Travesia Grau de Castellon-Sant Antoni de Portmany

              Originalmente publicado por Pakito Ver Mensaje
              Hombre con esa tripulacion que llevabais yo conozco a javi, y javi se ha chupado unas cuantas miles de millas jejeje, me comento toda la regata que tuvisteis, y que el dia antes llevo y barco y el siguiente la vuelta, un campeon.

              un saludo pakito
              Si el pobre se pego un palizon de muerte, pero disfruto un monton.
              La pena es que yo no pude quedarme a pasar el fin de semana en la isla tuve volver el mismo dia en ferry.
              Pero espero poder repetir el próximo año.

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              Trabajando...
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