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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Como apagar un motor?

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  • ¿Como apagar un motor?

    Hola a todos y unas cervecitas de mi parte , que va haciendo ratos de buen tiempo y apetece.

    *

    Estuve este fin de semana en un barco navegando y se produjo una averia curiosa y sobretodo un efecto posterior por el que os pregunto.

    La averia : la ranura para la llave de arranque del motor se estropeo. Giro en bloque al girar la llave, con lo que por dentro los cables se soltaron de sus conexiones.

    El Patron haciendo pruebas con los cables y los conectores logro que el motor arrancara. Pero luego no consiguio pararlo, al llegar a puerto.

    Yo sé que los motores de gasolina se paran al desconectar los cables. Pero parece que no ocurria lo mismo con este motor de gasoil.

    Asi que pregunto a los que teneis mas conocimientos : ¿como se puede parar un motor de un barco?

    Gracias y un saludo

  • #2
    Re: ¿Como apagar un motor?

    si es gasolina, cortando la electricidad.

    si es diesel, cortando la entrada del aire.
    el diesel se retroalimenta con su propio giro aspirando aire en cada ocasion. se puede decir que el diesel solo gasta electricidad en el arranque ya que carece de bujias.
    Winter is coming...

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Como apagar un motor?

      Yo cortaria la entrada de aire y se ahoga.
      Tambien puedes cortar el suministro de combustible, pero no es tan rapido.
      Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Como apagar un motor?

        Estrangulándolo. Para ello, tiramos de la leva que está a tal efecto en el motor, accionada bien a mano con un cable o mediante un solenoide.
        Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Como apagar un motor?

          Muchas gracias por vuestras rapidisimas respuestas

          Comentario


          • #6
            Re: ¿Como apagar un motor?

            Como te han dicho, los motores diesel suelen llevar una palanquita cerca de la bomba de inyección para estrangularlo, y si eso no funciona, normalmente cerca del depósito hay una llave que cierra el paso de gasoil.

            Un saludo.


            Comentario


            • #7
              Re: ¿Como apagar un motor?

              despues de lo que le paso al amigo scampolo, le pregunte a un tecnico que subio a mi barco, y me enseño un punto en el que si aprietas quitas los inyectores, y la boca de entrada de aire que si la tapas tambien se para el cacharro.

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Como apagar un motor?

                Hola, el problema que tienes es debido a que está mal la masa del mando, seguramente se ha soltado o bien ha pasado algo con ese cable, (Ojo!!, si abres el mando tiene coj.. ponerlo todo en su sitio, pero como todo, con tiempo tampoco es para tanto.) Revisa todo el cable del tierra del mando, Si está desconectado, o se ha cortado por algún sitio. La forma de solucionarlo es simple, reemplazalo. Para pararlo ya te han comentado los compis.

                Saludos y cerveza bien fría a tu salud.

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Como apagar un motor?

                  Solo añadir, que mejor apagarlo con el estrangulador, pues si se hace cerrando la llave de paso de gasoil, podrías verte obligado a purgar el motor.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Como apagar un motor?

                    Originalmente publicado por goneva Ver Mensaje
                    si es gasolina, cortando la electricidad.

                    si es diesel, cortando la entrada del aire.
                    el diesel se retroalimenta con su propio giro aspirando aire en cada ocasion. se puede decir que el diesel solo gasta electricidad en el arranque ya que carece de bujias.
                    Goneva,que yo sepa,nunca he visto que se apague un motor de gasolina cortando la electricidad,a menos que sea electrico,no se apaga así ,pienso yó.
                    Un motor diesel y uno de gasolina se apagan de la misma forma primero cortando la bomba de inyeccion,donde esta el muelle que al soltar marcha lo hace volver al ralentí,se empuja hacia atras y zas,finito.
                    El diesel al trabajar en base a comprimir aire y calentarlo por presion,tambien se puede apagar simplemente poniendo un tela espesa en su sistema de aspiracion,para que no tenga contenido para comprimir,y se axfisie.
                    De hacerlo cerrando la llave de paso de combustible,solo hacerlo en motores de gasolina,ya que los motores diesel,pueden coger aire y luego abria que purgar todo el sistema,tampoco no es dificil,se abre el pase de gasoil,y se va purgando por trozos el sistema de inyeccion desde el deposito hacia los inyectores,aflojando tornillos y bombeando,hasta que vayan saliendo las burbujas de aire de cada sector del circuito.
                    Un para empezar el dia,chao

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Como apagar un motor?

                      Hola de nuevo,bueno entiendo que cuando dijiste un motor de gasolina,querias decir un motor fueraborda electronico,pero este sistema solo utiliza el sistema de arranque electronicamente,luego de arrancado así,no deja de ser de gasolina,por lo que aunque cortes la electricidad no se apagarápienso,luego existo,chao

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Como apagar un motor?

                        Originalmente publicado por titulofalso Ver Mensaje
                        Goneva,que yo sepa,nunca he visto que se apague un motor de gasolina cortando la electricidad,a menos que sea electrico,no se apaga así ,pienso yó.
                        Un motor diesel y uno de gasolina se apagan de la misma forma primero cortando la bomba de inyeccion,donde esta el muelle que al soltar marcha lo hace volver al ralentí,se empuja hacia atras y zas,finito.
                        El diesel al trabajar en base a comprimir aire y calentarlo por presion,tambien se puede apagar simplemente poniendo un tela espesa en su sistema de aspiracion,para que no tenga contenido para comprimir,y se axfisie.
                        De hacerlo cerrando la llave de paso de combustible,solo hacerlo en motores de gasolina,ya que los motores diesel,pueden coger aire y luego abria que purgar todo el sistema,tampoco no es dificil,se abre el pase de gasoil,y se va purgando por trozos el sistema de inyeccion desde el deposito hacia los inyectores,aflojando tornillos y bombeando,hasta que vayan saliendo las burbujas de aire de cada sector del circuito.
                        Un para empezar el dia,chao
                        Las bujías necesitan la electricidad generada por el alternador para poder explotar la gasolina. Por ello, aislando el alternador, de forma que no mande electricidad a las bujías se ahoga un motor de gasolina.

                        Un saludo.


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                        • #13
                          Re: ¿Como apagar un motor?

                          Originalmente publicado por titulofalso Ver Mensaje
                          Hola de nuevo,bueno entiendo que cuando dijiste un motor de gasolina,querias decir un motor fueraborda electronico,pero este sistema solo utiliza el sistema de arranque electronicamente,luego de arrancado así,no deja de ser de gasolina,por lo que aunque cortes la electricidad no se apagarápienso,luego existo,chao
                          Pues no se, ahora me haces dudar,... de siempre habia pensado que la corriente necesaria para hacer saltar el arco electrico de la bujia provenia de los 12 voltios que da la batería elevada a 18000 que es lo que necesita para hacer saltar la chispa.
                          En los motores pequeños (algunos fuerabordas) la energia se acumula mediante magnetos. Estos magnetos son pequeños generadores del tipo de rotor a imanes permanentes de corriente alterna movidos por el propio motor y sincronizados con el que producen electricidad para alimentar el sistema. Por ello creia que si a un motor fueraborda de gasolina le retiras el distribuidor (o sea, le cortas la electricidad) este se paraba.

                          No asi en los motores diesel donde no existe ni bujia ni chispa ni na de na, ya que la mezcla de aire combustible "igniciona" al mezclarse el diesel con el aire previamente calentado por presion. Por ello al cortar el aire el motor se para.

                          Aclaramelo si me estoy equivocando en algo.

                          Editado por última vez por goneva; 28/04/2009, 15:35:01.
                          Winter is coming...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿Como apagar un motor?

                            Hola Goneva,los diesel en el arranque,luego de arrancar el motor de combuestion interna,no utiliza mas que la compresion(Calentado de gas-oil)en los diesel, en los de gasolina,y dependiendo del tipo,fueraborda,intraborda,sí, hay mucha variedad,pero todos fueraborda e intraborda si dependen de la corriente para dar chispa por bujia,antes de delco y platinosahora sistema de distribucion de encendido,etc,aunque yo en casi todo encuentro diesel,aunque hay de todo,la inyeccion electronica sí,los de explosion(gasolina)si,hay mucha variedad de sistemas antiguos y nuevos,aunque si,generalmente si ,en esto no te equivocas nada,chao

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿Como apagar un motor?

                              Mucho más sencillo, lo subes por la rampa del varadero, sin acelerar y en una marcha larga, y se cala seguro, lo mismo gasofa que diesel. En la rampa del garaje, me pasa eso con el coche casi todos los días.
                              :o :o :o

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