VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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First 28 y first 28.5 ¿diferencias?

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  • First 28 y first 28.5 ¿diferencias?

    El título ya plantea la duda, me lío entre ambos no son el mismo ¿no? y si no son el mismo ¿qué diferencias hay entre ellos? ¿cual consideráis mejor?

    ¿y entre el first 31.7 y el 32s5?

    No he navegado nunca en uno de ellos, y me gustaría saber qué tal responden como crucero
    Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

  • #2
    Re: First 28 y first 28.5 ¿diferencias?

    Originalmente publicado por Polen Ver Mensaje
    El título ya plantea la duda, me lío entre ambos no son el mismo ¿no? y si no son el mismo ¿qué diferencias hay entre ellos? ¿cual consideráis mejor?

    ¿y entre el first 31.7 y el 32s5?

    No he navegado nunca en uno de ellos, y me gustaría saber qué tal responden como crucero
    Polen, el 28 y el 285 no tienen nada que ver. El 285 es más como el First 29, que en realidad son idénticos, sólo que el 285 es más moderno. Yo si tuviera que elegir entre el 28 y el 285, me quedaría con el segundo sin dudarlo. Muy muy buen barco. Hermanito mayor que el mio.

    Respecto al 31.7 y el 32S5 estos si que no tienen nada que ver.
    El primero es diseño de Finot y el segundo de Stark (de ahí sale la S).
    El primero es un racer en toda regla, con buenos acabados, muy comodo, y terriblemente rápido. Es un barco exigente de llevar, con muchos ajustes para el trimado y la navegación deportiva. El 32S5 es más antiguo (de antes de los 90) aunque su diseño interior es una pasada. Combina caobas oscuras con tapicerías de piel o vinipiel blanca. Además, muy bien terminado, con pasamanos por todas partes, cortinas integradas, una cocina muy bonita y una nevera espectacular. Navegando es también un barco rapido, incluso sigue dando alguna sorpresita en regata si lo llevas bien. Sólo que este barco, al tener más años, tendrá más cosas que revisar, entre otras, los pernos de la orza y la unión casco-orza, ya que sólián dar problemas de corrosion.

    Veo que vas mirando candidatos, y por lo que parece, no tienes mal gusto.
    Mi blog en: Sailing Florence May.

    Comentario


    • #3
      Re: First 28 y first 28.5 ¿diferencias?

      Gracias Kibo. Empecé buscando barcos robustos, algunos motoveleros, diseños antiguos, pero me ha entrado por el ojo un first 28.5 que está en málaga y a medida que voy mirando (me lo estoy tomando con muuuucha calma) más me gusta ese first comparándolo con otros, aunque claro me falta navegar en él.
      Evidentemente quiero un crucero y por lo que explicas el 31.7 no es lo que quiero, paso de barcos complicados de llevar, ni súper rápidos si no puedo controlarlos, me gustaría eso, un crucero que me aguantase medio bien el mal tiempo, que me permitiera hacer travesías cada vez más largas, y no sé si el first es un buen modelo para ello. En cuestión de habitabilidad, y tras haberme adaptado a mi cachalote con el que me creo capaz de tirarme lo que haga falta a bordo sin pisar tierra, tener una cocina y un balo sería un super lujo

      Entonces, puestos a elegir ¿28.5 o 32s5?
      En fin, sigo buscando y dando la brasa con mis dudas
      Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

      Comentario


      • #4
        Re: First 28 y first 28.5 ¿diferencias?

        Originalmente publicado por Polen Ver Mensaje
        Gracias Kibo. Empecé buscando barcos robustos, algunos motoveleros, diseños antiguos, pero me ha entrado por el ojo un first 28.5 que está en málaga y a medida que voy mirando (me lo estoy tomando con muuuucha calma) más me gusta ese first comparándolo con otros, aunque claro me falta navegar en él.
        Evidentemente quiero un crucero y por lo que explicas el 31.7 no es lo que quiero, paso de barcos complicados de llevar, ni súper rápidos si no puedo controlarlos, me gustaría eso, un crucero que me aguantase medio bien el mal tiempo, que me permitiera hacer travesías cada vez más largas, y no sé si el first es un buen modelo para ello. En cuestión de habitabilidad, y tras haberme adaptado a mi cachalote con el que me creo capaz de tirarme lo que haga falta a bordo sin pisar tierra, tener una cocina y un balo sería un super lujo

        Entonces, puestos a elegir ¿28.5 o 32s5?
        En fin, sigo buscando y dando la brasa con mis dudas
        Polencita, yo para ti, a ojos cerrados, el 285. Es un barcazo. Además, siendo vecina del gran "Jose Manuel-Vagabundo", que con un 285 ha hecho lo que le ha dado la gana. A mi es un barco que me encanta. Navega de lujo. No necesita llevar continuamente a gente haciendo banda, pues tiene un buen lastre. Es un barco ágil y divertido, y además, es muy manejable. No se si será por sus formas, pero responde al piloto automático de maravilla, y lo puedes dejar horas y horas sin tocar la caña.
        Mi blog en: Sailing Florence May.

        Comentario


        • #5
          Re: First 28 y first 28.5 ¿diferencias?

          Polen, muuuy de acuerdo con Kibo, peeeeeero....por poner un pero, te diré que te pienses bien la eslora que tu presupuesto te permite, porque si te da para un 32S5, será un barco más definitivo que el 28.5

          suerte en tu decisión, wapa.

          Comentario


          • #6
            Re: First 28 y first 28.5 ¿diferencias?

            Polen, sobre el 32S5 tienes más información aquí

            Un barco precioso
            sigpic

            Comentario


            • #7
              Re: First 28 y first 28.5 ¿diferencias?

              Perdón, aquí

              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: First 28 y first 28.5 ¿diferencias?

                Buenas tardes, yo tengo un first 32s5 y tengo que decir que las sensaciones que me transmite mi barco son extraordinarias, he navegado tambien en un 28.5 pero sin lugar a dudas me quedo con el mio, es un barco construido a conciencia, En condiciones duras de mar no le oiras ni rechistar, y te da mucha habitabilidad para un 32 pies, puedes ir con la familia a cualquier sitio y planificar cualquier travesia y en las calidas noches de verano dime que barco tiene una bañera de semejantes dimensiones.

                Un saludo y una de ron cofrades

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                • #9
                  Re: First 28 y first 28.5 ¿diferencias?

                  Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                  Polencita, yo para ti, a ojos cerrados, el 285. Es un barcazo. Además, siendo vecina del gran "Jose Manuel-Vagabundo", que con un 285 ha hecho lo que le ha dado la gana. A mi es un barco que me encanta. Navega de lujo. No necesita llevar continuamente a gente haciendo banda, pues tiene un buen lastre. Es un barco ágil y divertido, y además, es muy manejable. No se si será por sus formas, pero responde al piloto automático de maravilla, y lo puedes dejar horas y horas sin tocar la caña.

                  Originalmente publicado por Estelamarina Ver Mensaje
                  Polen, muuuy de acuerdo con Kibo, peeeeeero....por poner un pero, te diré que te pienses bien la eslora que tu presupuesto te permite, porque si te da para un 32S5, será un barco más definitivo que el 28.5

                  suerte en tu decisión, wapa.


                  He tenido la suerte de visitar el Vagabundo y me parece un barco muy muy chulo para esa eslora, lo que pasa es eso, que no sé como e comporta, y claro Juan Antonio como navegante me da cien mil vueltas. Pero tal y como dice Estelamarina el tamaño sí importa, aunque ahora mismo a lo que le doy más prioridad es a la nobleza del barco. No soy buena naveganta, tengo demasiada poca experiencia y cada vez menos ganas de sustos que aunque no estoy libre de ellos ya me hago mayor y he tenido demasiados con las locuras que he hecho ya en el Cachalote

                  Por el enlace que envía elinet, desde luego el 32s5 es muy bonito por dentro y tras el comentario del capitan Jorlis ya sí que ando en dudas.

                  Menos mal que me lo tomo con muuuucha calma y seguiré mirando sin precipitarme, quiero tenerlo muy claro
                  Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

                  Comentario


                  • #10
                    Re: First 28 y first 28.5 ¿diferencias?

                    Hola Polen,

                    como sabes tengo un First285 y siempre me oiras hablar bien de él, pero es que se lo merece. Creo que para su eslora, y siendo de hace unos años, es n barco cn un gran equilibrio regata de club-crucero.

                    Usa el buscador y encontarás varios posts sobre ese modelo. O mejor aun, ve al Panel de Control y en "Grupos" busca e de "armadores de F285". HAy tienes una relación de posts de esta tabernasobre ese barco. Y también la prueba que público Skipper dentro de la sección de "Peras del pantalán". Y también otro más antiguo de la revista Yate donde salen las polares del barco.

                    Aunque también he de decir que el F32s5 es también un barcazo.Y que estoy de acuerdo con el comentario de Estelamarina: no sé que eslora tiene tu Cachalote pero si tu presupuesto puede llegar a los 32 pies en vez de a los 28 pues .... no lo dudes. Eso si, el presupuesto nosólo ncluye la compra, si no también el mantenimiento anual 8varada, etc), seguro, etc. Ya sabes, a mayor eslora mayres gastos. Pero si puedes, no lo dudes, a por e 32s5.

                    Ambos son buenos barcos y ambos tienen un buen comportamiento navegand. Y una bañera como la de esloras má grandes.

                    Buena proa !!!
                    Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                    http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

                    Comentario


                    • #11
                      Re: First 28 y first 28.5 ¿diferencias?

                      Dos cosillas:

                      1- Aquí tienes l link del grupo que te comentaba: http://foro.latabernadelpuerto.com/group.php?groupid=7

                      2- En Caleta Velez (álaga) tienes al cofrade Yeti con un F285. Es un peaso navegante que hace unos años compartí navegadas con él (pues vivia aquí). En Valencia (creo) tienes al cofrade Enrana.

                      Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                      http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

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                      • #12
                        Re: First 28 y first 28.5 ¿diferencias?

                        Polen
                        Yo tuve durante 10 años un First 285. Excelente barco, fácil de llevar, aguanta bién el viento, interiores muy cómodos. Mantiene una buena cotización en el mercado y por algo será.

                        Actualmente tengo un first 31.7. Uno de los cambios es la eslora de flotación (8,80 m) y esto en el mediterráneo, con la ola corta, se nota.
                        Cierto que es un barco que para sacarle rendimiento en regata requiere un buén nivel técnico, pero tiene una maniobra que no requiere esfuerzos, está muy bién dimensionada y distribuida, y es ideal paa llevarlo en solitario.
                        En cuanto al First 32s5, (que por cierto es diseño de Jean Berret, el que diseñó el legendario First 35 el año 79, aunque es verdad que los interiores los hizo el diseñador industrial Philip Stark), te diré que con respecto al F 31.7, el 32s5 tiene la misma eslora, tiene 7 cm más de manga y 40 cm menos de eslora de flotación, aunque es algo más pesado.
                        El 32S5 tiene una maniobra más antigua y que requiere mayor esfuerzo físico: carro de mayor, Back, etc. Tiene menor bañera, y por contra, tiene unos interiores más lujosos.
                        Espero que te haya podido ayudar. Buen viento !!
                        __________________________________
                        Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
                        visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

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                        • #13
                          Re: First 28 y first 28.5 ¿diferencias?

                          Desde luego el 32S5 es precioso, pero el 31.7 tiene una gran ventaja: es reciente y hay muchos en el mercado a precios muy asequibles ...
                          En cuanto a la elección de 28 o 32 pies, si te puedes permitir el 32 (compra + mantenimiento), no lo dudes: en estas esloras, 4 pies se notan mucho.
                          sigpic

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                          • #14
                            Re: First 28 y first 28.5 ¿diferencias?

                            La duda planteada es dificil de que tenga una unica respuesta acertada.
                            El tema precios, esloras y edad del barco es muy diferente segun modelos.
                            A mi el que mas me gusta es el 32S5, pero son barcos de 15 años mas o menos. Con menos habitabilidad (Tu quieres un barco - casa) el 285 de la misma edad y a un precio mas asequible.
                            El 31.7 es otro concepto, vale bastante mas, pero es un barco con 2 - 3 años.
                            Con el corazon, que es como hay que comprar los barcos: el 32s5.
                            Con la cartera: el 285
                            Con el dinero de otro: el 31.7

                            Siempre hay que escuchar al corazon

                            Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: First 28 y first 28.5 ¿diferencias?

                              Todos estos first son una maravilla, hay otro, aunque con más añitos, que yo no descartaría que es el 32. En España igual no hay muchos pero en Francia está francamente muy valorado. Es muy equilibrado, fácil de manejar y compensado en todos los rumbos.

                              IRRINTZI
                              Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

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