VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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    Buenas a todos los cofrades y una rondita para todo el mundo.
    Llevo mucho tiempo en contacto directo o indirecto con este foro, de tipo laboral y personal pero nunca he participado en el, hasta hoy.
    Os comento mi situacion a ver si alguien me puede echar una mano:
    Me han regalado un motor furaborda de 7.5CV y voy a comprar mi primera embarcacion, una semirigida 3.10M o una con quilla hinchable 3.50M nueva, en ambos casos la tengo que guardar en casa por lo cual tiene bastantes mas puntos la hinchable, pero bueno eso es otro tema, la gran duda que tengo es soble los papeles necesarios:¿¿La tengo que matricular??¿¿tengo que sacarle seguro??¿¿necesito licencia??. Alguien sabe algun enlace donde te indiquen que hacer ( en cristiano, por que lo de fomento no hay quien lo entienda )

    Gracias de antemano.

  • #2
    Re: Documentacion necesaria y consejo

    leete las condiciones para pertenecer a esta taberna
    roncito para todos

    Comentario


    • #3
      Re: Documentacion necesaria y consejo

      perdona grimpolon pero no habia leido bien tu post
      roncito para todos

      Comentario


      • #4
        Re: Documentacion necesaria y consejo

        Hola grimpolon. Bienvenido a esta santa casa.

        Si la neumática excede de 2,5 metros de eslora, com es tu caso, no te queda otra solución, para ir de legal, que matricularla. Para ello solo necesitas la factura, tanto del motor como de la neumática, las cuales deberás presentar en la Capitanía Marítima que mas te convenga.

        Saludos.

        José
        Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

        Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

        Comentario


        • #5
          Re: Documentacion necesaria y consejo

          tienes que matricular , el seguro es obligatorio , el titulo no , pero no puedes alejarte de la zona fijada por la capitania , salut y disfrutalo

          Comentario


          • #6
            Re: Documentacion necesaria y consejo

            Gracias por la pronta respuesta.

            Vale, empiezan los problemas...No tengo los papeles del motor, pero supongo que para la matricula les puedo decir que voy a remos, ¿no?.

            Aclarado tema seguro y titulo, ¿sabeis que cuesta el seguro y sobre todo que compañia es la mas barata? ¿y la matriculacion?.

            Visto la celeridad de las respuestas me atrevo con la segunda - CONSEJO -
            ¿Vale la pena en sacrifio de no llevar la neumatica en una bolsa ( o sea la quilla hinchable ) y tener que pelearme con el casco de la semi??

            Gracias nuevamente.

            Comentario


            • #7
              Re: Documentacion necesaria y consejo

              si no tienes los papeles del motor , pide al que te lo regalo que te haga un contrato de venta , por un precio simbolico , donde aparesca su nombre y DNI , tus datos y los del motor ( gravados en este ultimo ) , por lo del seguro es mas bien barato , yo pago 150€ / año por un velero de 30 pies , lo de no declarar el motor y ponerlo en la barca ni de coña ! si te pilla la GC del mar te lo van a meter por el c... y luego lo van a arrencar !

              Comentario


              • #8
                Re: Documentacion necesaria y consejo

                Gracias vertijean por tu grafica respuesta. me informare en capitania antes de comprar la embarcacion.

                Comentario


                • #9
                  Re: Documentacion necesaria y consejo

                  Saludos Grimpolon, tomate una que hoy invito yo
                  Yo estoy en un caso parecido al tuyo, en cuanto a las dudas, porque acabo de comprarme una neumática de 3,00 metros y ahora estoy buscando motor.
                  Te digo lo que he podido averiguar hasta el momento: por encima de los 2,50 metros tienes que matricular. Cuando la matricules la inscribes en la zona de navegación que te permita la propia embarcación. Yo la voy a poner en la zona 6 porque puedes alejarte de la costa hasta 2 millas y NO estás obligado a llevar equipo de radiocomunicaciones. Si la inscribes en la zona 5, te podrás alejar hasta 5 millas pero SÍ que debes llevar radiocomunicaciones, por tanto, no creo que te interese porque supongo que tú pretenderás costear, al igual que yo, porque con estas embarcaciones no puedes hacer mucho más.
                  También tienes que sacarte el seguro. Para unas embarcaciones como las nuestras cuesta aproximadamente unos 70 o 80 € al año (yo voy a mirar en Axa, Mapfre, etc..).
                  También tienes que llevar material de seguridad (chalecos, bengalas, espejo de señales, etc..: todo el material conjunto lo venden en una bolsa con cremallera que te facilita el llevarlo muy cómodo. A mi me costó todo el material de seguridad 120 €).
                  Aparte me he pillado un rezón (ancla de 4 puntas) con cadena y cabo, para fondear y pegarme un bañito donde encuentre un sitio chulo.
                  Volviendo al tema de la matriculación te aconsejo que vayas a Capitanía Marítima porque te piden unos cuantos papeles (no recuerdo como se llaman pero son varios) o si te pilla lejos, llama por teléfono y que te informen bien.
                  Para llevarla no necesitas titulación alguna porque para embarcaciones de hasta 4 metros y hasta 13, 5 cv no la necesitas.
                  En cuanto a semirrigida o neumática: según me han informado (gente que sabe mas que yo), la navegación en una semirrigida es un 50 % mejor que en una neumática, pero todo depende del sitio que tengas para guardarla, de como la vayas a transportar, etc., por tanto la última palabra la tienes tú. De hecho, yo me he tenido que comprar una neumática porque no tengo donde guardar una semirrígida y porque pesa mucho menos y quiero transportarla sobre la baca del coche sin utilizar remolque.
                  Espero haberte ayudado y si tienes alguna duda y te puedo ayudar, me mandas un privado, que no sé como se hace porque soy nuevo en esto, pero ya me buscaré la vida.
                  Un abrazo y a disfrutaaaaaaaaaaaaaaarrrrrrrrr este verano.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Documentacion necesaria y consejo

                    Solo te puedo decir que la diferencia entre una semirrígida y una neumática es muy grande, en navegación, a favor de la semi, claro.

                    Puedes encontrar semirrígidas en buen estado, de entre 3 y 4m, desde 2 o 3 mil euros, con motor de 30, 40, o 50cv, y eso te coge 25 nudos, pasa la ola estupendamente, y no te preocupa ni el buen ni el mal tiempo.

                    Otra cosa es que no tengas donde guardarla o cómo transportarla......

                    Saludos.
                    ---
                    Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
                    (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)

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