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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Sacando un grifo de fondo con el barco en el agua..!!

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  • #16
    Re: Sacando un grifo de fondo con el barco en el agua..!!

    pues yo debo estar tan loco como tú, porque me pareció la solución clavada. eso sí, en el agua de mi puerto no me meto yo sin una escafandra completa, y no por el frío.
    ni en sueños me atrevería a sacar un grifo sin haber tapado ANTES el bujero, por más que me digais que no entrará más de un vaso de agua!!
    un vaso es una cantidad muy variable, a veces enorme. ¿o no conocéis a nadie que diga haber bebido un vaso, y que estácomo una cuba?
    para todos y por el trabajo!!!
    "Tendrá mala fama el pampero, pero nos hace volar."
    Capitan John Blackbourne, de la goleta corsaria artiguista "Intrépida".
    Alejandro Paternain. "La Cacería".

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    • #17
      Re: Sacando un grifo de fondo con el barco en el agua..!!

      Originalmente publicado por Nelson Ver Mensaje
      Yo también he cambiado algunos grifos de fondo con el barco en el agua.....y sin necesidad de baño en las aguas del puerto. No es mucho más complicado que desmontar la corredera para limpiarla. Desmontas la manguera del grifo, con una llave grip o stilson haces firme el pasacascos para que no te gire, y con otra llave aflojas la válvula. En cuanto sale completamente, metes un espiche en el pasacascos (te entrará un vaso de agua en la maniobra, poco más). Tranquilamente con un cepillo de puas de latón, limpias la rosca del pasacascos, le pones cinta de teflón (mejor de la gruesa) y preparas el grifo nuevo (en posición de cerrado). Espiche fuera y roscas a mano el grifo un par de vueltas. Otro vaso de agua que te ha entrado. Acabas de roscar con llave (manteniendo fijo el pasacascos). Montas el cono y fijas la manguera con un par de bridas. Fin.

      Si se presentara algun problema inesperado, de llevar el barco al travel a hacer una suspensión siempre estarás a tiempo. El barco no se te va a hundir.

      Totalmente de acuerdo,la empaquetadura mejor con unas vueltas de cañamo y despues el teflon,si se sabe empaquetar,claro
      mejor que los espiches son los corchos ,cierran mejor

      saudos

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      • #18
        Re: Sacando un grifo de fondo con el barco en el agua..!!

        Nelson dixit.
        (le repito,que no se mueva la rosca del pasacascos con respecto al casco!!!!)
        sugerencia.no metas el espiche con demasiada fuerza,ha de salir suavemente.algo de masilla dada al espiche facilitará el impedimento del paso del agua durante la operacion.
        De la misma forma se puede sacar el eje del motor,con o sin hélice al final.nihao

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        • #19
          Re: Sacando un grifo de fondo con el barco en el agua..!!

          Originalmente publicado por Nelson Ver Mensaje
          Yo también he cambiado algunos grifos de fondo con el barco en el agua.....y sin necesidad de baño en las aguas del puerto. No es mucho más complicado que desmontar la corredera para limpiarla. Desmontas la manguera del grifo, con una llave grip o stilson haces firme el pasacascos para que no te gire, y con otra llave aflojas la válvula. En cuanto sale completamente, metes un espiche en el pasacascos (te entrará un vaso de agua en la maniobra, poco más). Tranquilamente con un cepillo de puas de latón, limpias la rosca del pasacascos, le pones cinta de teflón (mejor de la gruesa) y preparas el grifo nuevo (en posición de cerrado). Espiche fuera y roscas a mano el grifo un par de vueltas. Otro vaso de agua que te ha entrado. Acabas de roscar con llave (manteniendo fijo el pasacascos). Montas el cono y fijas la manguera con un par de bridas. Fin.

          Si se presentara algun problema inesperado, de llevar el barco al travel a hacer una suspensión siempre estarás a tiempo. El barco no se te va a hundir.



          Hola Nelson,,,,

          Uf, demasiadas variables a controlar sacar el grifo a pelo y ponerlo,,,,, sobretodo si trabajas en un espacio reducido en el que solo el hecho de poner el teflon era una complicacion ( al tercer intento conseguí ponerlo bien,,,),,,, si a eso le añades la prisa, el estres y el chorro de agua entrando ......

          Si lo tuviera que volver a hacer,,, volveria a pasar frio aunque solo fuera por tranquilidad.....

          PD: la opción del trapo através del grifo no me parece mal...
          sigpic

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          • #20
            Re: Sacando un grifo de fondo con el barco en el agua..!!

            Originalmente publicado por Nelson Ver Mensaje
            Yo también he cambiado algunos grifos de fondo con el barco en el agua.....y sin necesidad de baño en las aguas del puerto. No es mucho más complicado que desmontar la corredera para limpiarla. Desmontas la manguera del grifo, con una llave grip o stilson haces firme el pasacascos para que no te gire, y con otra llave aflojas la válvula. En cuanto sale completamente, metes un espiche en el pasacascos (te entrará un vaso de agua en la maniobra, poco más). Tranquilamente con un cepillo de puas de latón, limpias la rosca del pasacascos, le pones cinta de teflón (mejor de la gruesa) y preparas el grifo nuevo (en posición de cerrado). Espiche fuera y roscas a mano el grifo un par de vueltas. Otro vaso de agua que te ha entrado. Acabas de roscar con llave (manteniendo fijo el pasacascos). Montas el cono y fijas la manguera con un par de bridas. Fin.

            Si se presentara algun problema inesperado, de llevar el barco al travel a hacer una suspensión siempre estarás a tiempo. El barco no se te va a hundir.


            Hoy he hecho algo parecido a lo que cuenta NELSON, pero afortunadamente estaba en seco. porque se me ha partido. seguramente por abusar del desatascador quimico hace unos meses.

            Desde luego yo no lo hago en la mar, ¿ porque? pues por que en mi anterior barco, hice la machada de hacerlo en el agua y se partio el codo, que era de bronce....ojo si los llevais de bronce y no teneis la precaucion, entiendo que es un coñazo, de desenrroscarlos cada año, y volver a ponerles estopa. si los dejas mucho tiempo sin tocar hacen un oxido, que los hace muy dificil de soltar y al tirrarles fuerte, aunque aguantes con dos llaves, se suelen partiir.

            Estoy poco a poco, poniendolos todos de inox., una pasta, pero ....... pasito a pasito.

            Consejo, que cumplo a rajatabla, despues de algunos susticos.

            Antes de sacar las bragas de debajo del barco, al botarlo, cuando esta flotando, le digo al de la grua que espere y reviso todos los grifos.

            Si hay filtraciones, para arriba otra vez, y en una hora solucionado.

            Editado por última vez por sumeke; 04/05/2009, 23:22:04.
            Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

            "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

            Comentario


            • #21
              Re: Sacando un grifo de fondo con el barco en el agua..!!

              El problema "gordo" es cuando lo que se suelta es el pasacasco...
              Conoceis alguno algun tipo de sellante que pueda darse dentro del agua y selle la unión del pasacasco-casco.

              LORDRAKE
              El GRAN AZUL

              Comentario


              • #22
                Re: Sacando un grifo de fondo con el barco en el agua..!!

                Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
                El problema "gordo" es cuando lo que se suelta es el pasacasco...
                Conoceis alguno algun tipo de sellante que pueda darse dentro del agua y selle la unión del pasacasco-casco.

                LORDRAKE
                Hace unos días usé una masilla/pegamento que pega aunque los objetos a unir estén húmedos; no sé si bajo el agua pegará. El nombre genérico es polímero, lo hay de muchas marcas y viene en tubos para pistola, como los del sikaflex.

                Cuando alisé con agua jabonosa los cordones que aplicaba, me quedaban pegotes en el dedo, que depositaba en el mismo cacharro de la mencionada agua. Al acabar, comprobé que los pegotes se habían adherido al fondo, a pesar del jabón. El folleto dice, que lo endurece la humedad ambiente; cuanto más humedad, antes cataliza.

                Este producto también se usa para pegar los parabrisas de los coches.

                Rebe
                Editado por última vez por Rebellin; 05/05/2009, 01:30:10.
                www.dubhe.es /http:/
                SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                Comentario


                • #23
                  Re: Sacando un grifo de fondo con el barco en el agua..!!

                  Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
                  El problema "gordo" es cuando lo que se suelta es el pasacasco...
                  Conoceis alguno algun tipo de sellante que pueda darse dentro del agua y selle la unión del pasacasco-casco.

                  LORDRAKE

                  Amigo LORDREKE.

                  Dificil parece que se te rompa un pasacascos en la mar, si no lo estas manipulando.

                  Pero si acontece esta situacion en alta mar, me enseñaron a llevar a bordo, trozos de lamina de goma de 3 o 4 mm. para poder hacer una brida y ponerla por fuera, por dentro estando casi seco, el sicaflex, sigue funcionando bien.

                  Si se va el pasacascos, hay que tirarse al agua y ponerle un espiche con un trapo y retacarlo, ya esta controlada la via. recortas una brida abierta, tomando la medida interior desde dentro, y la exterior unos 5 mm. mas ancha que el ensanchamiento del pasacasco, con ella, otra vez al agua, aflojas el pasacasco, aun sellado, y cuando tengas espacio se la pones, entrará un poco de agua, pero desde fuera aprietas y desde dentro que sellen con sica, y aprienten la tuerca, quitas el espiche....y suerte.

                  No esta de mas que llevaras un pasacasco de respeto, pues quitado la descarga de Wc., suelen ser todos iguales.

                  Pero si lo que buscas es un sellador permanente, en una ocasion me ofrecieron en una tienda de pinturas nauticas, un producto, parecido a la espuma de poliuretano, que en contacto con el agua se endurecia.
                  No la compré ni le he seguido la pista, pero haberlas....hailas.

                  Editado por última vez por sumeke; 05/05/2009, 23:54:27.
                  Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                  "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Sacando un grifo de fondo con el barco en el agua..!!

                    Hola

                    los pasacascos hay que ponerlos en inox,y los grifos de PP.asi no se tendran que cambiar nunca,

                    saudos

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Sacando un grifo de fondo con el barco en el agua..!!

                      Originalmente publicado por simplex Ver Mensaje
                      Totalmente de acuerdo,la empaquetadura mejor con unas vueltas de cañamo y despues el teflon,si se sabe empaquetar,claro
                      mejor que los espiches son los corchos ,cierran mejor

                      saudos

                      con cañamo nunca si es de plastico !! el cañamo se infla con el agua con tal fuerza que puede reventar la rosca del pasa casco !

                      en resumen : plastico = teflon
                      metal = cañamo + denso

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Sacando un grifo de fondo con el barco en el agua..!!

                        El cañamo siempre aunque sea plastico evitara que el grifo se mueva

                        antes de que se inventara el teflon para empaquetar ya existian tuberias de plastico y accesorios. y siempre se empaquetaron con cañamo,

                        eso si como dije si se sabe empaquetar

                        saudos

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Sacando un grifo de fondo con el barco en el agua..!!

                          hombre, de bricobarcos no se nada, pero en bricofontanería he aprendido hace añares que el cáñamo, tan fiel aliado de las tuberías metálicas, es enemigo mortal de las plásticas, de modo que supongo que en pasacascos y tuberías de barco es lo mismo.
                          "Tendrá mala fama el pampero, pero nos hace volar."
                          Capitan John Blackbourne, de la goleta corsaria artiguista "Intrépida".
                          Alejandro Paternain. "La Cacería".

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Sacando un grifo de fondo con el barco en el agua..!!

                            El cañamo solo es enemigo del que se lo fuma,en tal caso
                            los pasacascos no suelen ser de plastico pero aunque asi fuera
                            Donde se coloca una valvula que hay que hacer un esfuerzo para abrirla
                            hay que evitar que esta gire, entonces o la apretas mucho lo cual es peor o le das unas vueltas finas de cañamo y despues teflon o teflon liquido como quieras
                            y te lo digo de un punto de vista profesional no de bricofontaneria..
                            saudos

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Sacando un grifo de fondo con el barco en el agua..!!

                              Supongo que es más cuestión de práctica que sangre fría o insconciencia, pero hoy por hoy, si a mi me pasa tardo un minuto en sacar otra vez el barco al varadero.
                              Un por tu trabajo y ameno relato.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Sacando un grifo de fondo con el barco en el agua..!!

                                Originalmente publicado por simplex Ver Mensaje
                                El cañamo solo es enemigo del que se lo fuma,en tal caso
                                los pasacascos no suelen ser de plastico pero aunque asi fuera
                                Donde se coloca una valvula que hay que hacer un esfuerzo para abrirla
                                hay que evitar que esta gire, entonces o la apretas mucho lo cual es peor o le das unas vueltas finas de cañamo y despues teflon o teflon liquido como quieras
                                y te lo digo de un punto de vista profesional no de bricofontaneria..
                                saudos
                                no estoy aqui por polemizar , seras un muy grande profecional , yo tengo una empresa en la cual entre muchas cosas se hace fontaneria a grand escala , asi que para zanjar el tema te propongo lo siguiente : has lo que juzgas oportuno con lo tuyo , yo usare hilo de teflon ....
                                un respectuoso saludo

                                Comentario

                                Trabajando...
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