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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mini Pavois 2009

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  • Re: Mini Pavois 2009

    Cris Tutmark del 724 cuenta q vio algunas Carabelas Portuguesas en el Golfo de Vizcaya y q incluso una acabó en su cubierta, -pq era pequeñita- dice- Q si no!!-

    Comentario


    • Re: Mini Pavois 2009

      Que gusto de regata ...
      Que buenas fotos ...

      MUY BIEN ANNA !!!


      Gracias a todos por la información ...


      Salud
      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

      Comentario


      • Re: Mini Pavois 2009

        ¡¡¡¡Enhorabuena Anna!!!!!

        Tras 5 dias de regata, un rápido vistazo a los series permite sacar algunas conclusiones: De los 5 primeros, 4 pogo2 (1º,2º,4º,5º). El primer TipTop, en 3º posición. El primer Nacira, 6º (si corriera en series). El primer Zero, 9º (10º si contamos al Nacira como serie).
        En resumen, entre los 10 primeros, 6 pogo2, 2 TipTop (3º, 8º), 1 Nacira (6º), 1 Zero (10º).
        Los otros 2 Nacira hubieran quedado 22º y 25º. El D2 hubiera quedado 24º en serie.
        El D2 no acaba de destacar. El Nacira, parece que puede dar guerra, pero seguramente no es mucho más rápido que otros modelos. Las manos parece que seguirán siendo el principal factor diferenciador.

        Comentario


        • Re: Mini Pavois 2009

          Originalmente publicado por kabuto Ver Mensaje
          . Las manos parece que seguirán siendo el principal factor diferenciador.

          Cuando dejaron de serlo??

          Comentario


          • Re: Mini Pavois 2009

            Anna

            Comentario


            • Re: Mini Pavois 2009

              Originalmente publicado por E-clipSe Ver Mensaje
              Cuando dejaron de serlo??
              Nunca. Y eso es lo bonito: las manos siguen siendo el factor más importante. Porque si todo fuera un tema de ir a la última moda en modelo de barco, la cosa tendría poca gracia: quedarían bien sólo los que tuvieran dinero para poder cambiar de modelo cada dos por tres (que en algunas clase sí pasa). Y si el modelo fuera lo que realmente marca la diferencia, todos los que fueran a competir en mini optarían por el "modelo ganador".
              Es normal que exista evolución en cualquier clase, y el Nacira y el D2 los son en minis de serie, pero no está claro todavía que vayan a ser más competitivos que los series actuales.
              Los comentarios estos son porque he leído en diferentes foros que el Nacira iba a marcar un antes y un después en los minis de serie, con prestaciones muy superiores a los minis de serie actuales. Y eso todavía no se ha demostrado (que no quiere decir que no pueda ser así en un futuro). Antes de que eso suceda, supongo que sacarán el Pogo3 (que ya debe estar diseñado y en algún cajón, esperando a ver como evoluciona la competencia).

              Comentario


              • Re: Mini Pavois 2009

                Originalmente publicado por kabuto Ver Mensaje
                Los comentarios estos son porque he leído en diferentes foros que el Nacira iba a marcar un antes y un después en los minis de serie, con prestaciones muy superiores a los minis de serie actuales.
                No te creas todo lo que se escribe ...
                El día que veas inscripto a Corentin Douguet en la Transat 650, con su Nacira ... entonces es que el barco si que es la leche ...


                Salud
                Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                Comentario


                • Re: Mini Pavois 2009

                  Originalmente publicado por kabuto Ver Mensaje
                  Antes de que eso suceda, supongo que sacarán el Pogo3 (que ya debe estar diseñado y en algún cajón, esperando a ver como evoluciona la competencia).

                  Busca el último Finot q se haya diseñado le quitas 2 metros de palo 40cm de quilla y su movilidad, los tanques de lastre y las derivas... ahi tienes el PIII.

                  Comentario


                  • Re: Mini Pavois 2009

                    Originalmente publicado por kabuto Ver Mensaje
                    ¡¡¡¡Enhorabuena Anna!!!!!

                    El D2 no acaba de destacar. El Nacira, parece que puede dar guerra, pero seguramente no es mucho más rápido que otros modelos. Las manos parece que seguirán siendo el principal factor diferenciador.

                    Hola
                    Desde luego tras tener la oportunidad de estar al lado de uno y otro creo que el Nacira va un poco mas alla en su diseño que el D2, parece como si en el diseño del D2 se hubiesen "cortado" mientras que el Nacira ha llegado a los límites.
                    Por supuesto son apreciaciones muy subjetivas y personales.
                    Sin duda el tiempo y la mar colocaran a cada uno en su lugar.
                    sigpic

                    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                    Comentario


                    • Re: Mini Pavois 2009

                      Hola a todos!
                      bueno, estoy flipando con el seguimiento... que bien!!!
                      La verdad es que me emociona ver como estais aqui... que pasada...
                      Bueno pues la regata... tras el salidón... vuelta atrás y empezar a remontar desde las ultimas posiciones, con tan poco viento, os podeis imaginar que fue duro... no dormí casi nada la 1a noche, pero creo que valió la pena porque alcancé el grupo de delante...
                      Desde allí, la cosa estaba muy complicada, había unos calmazos increibles, y la meteo que esperaba no llegó nunca (típico...), así que tocó dormir poco durante 3 días...
                      Estoy contenta porque creo que el barco ha ido rápido, y yo he gestionado bastante bien el sueño, aun así hay barcos que se me escapan de velocidad como el de Véronique (es el ex barco de Pella). Me cuesta mucho aguantarla de velocidad con espi, es una pasada como corre la chica, bravo por ella porque ha hecho una muy buena regata. Al final de la regata perdí posiciones porque se me montó un "cocotero" con el espi... menuda rabia... creo que me pasaron hasta 5 barcos!!!!

                      Otra cosa importante que me he dado cuenta, aqui tienes que hablar frances sí o sí, sino no te enteras de nada... tras la llegada, con el "cocotero" y toda la movida seguí rumbo a sur porque no me enteré que teníamos que ir a Lorient, así que decidí refugiarme en Pornichet (puerto que conocía de la úlitima regata).. suerte que alguien me llamó por radio y me comentó que Lorient me quedaba más cerca y que además toda la organización se había trasladado allí... La verdad es que la organización se merece un 10, y la infraestructura en Lorient es de campeonato, estoy flipando entre Open60, trimaranes y barcazos...

                      En fin, aqui estoy, en Lorient, hoy pega una rasca brutal, ayer desmonté el palo porque voy a cambiarlo ya que el actual tiene muchas millas, y quiero asegurar no romper en la mini.

                      La próxima regata es la Mini Fastnet, a mediados de Junio, es en doble y voy con Jaume, con palo nuevo... a ver si este año podemos llegar a "la roca", será mi 3er intento, los 2 antreriores cambiaron el recorrido por temporal...

                      Bueno chicos, gracias por el caluroso seguimiento!!! os iré informando!!!

                      Comentario


                      • Re: Mini Pavois 2009

                        Hola

                        Gracias por mantenernos informados de primera mano. Fué muy agradable poder charlar contigo en la escala en Gijón, espero toda la flota os hayais encontrado a gusto aquí.

                        El dia de la salida resultó muy divertido poder navegar entre tantos minis lástima de fuera de línea, pues habias cogido un buen hueco para la salida.

                        Bueno espero que tu preparacion para la minitransat siga por buen camino.
                        Suerte en la miniFastnet y con un poco de mala suerte (porque no estaré navegando ) nos volveremos a ver en la Transgascogne.

                        sigpic

                        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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                        • Re: Mini Pavois 2009

                          Nota de prensa recibida de Anna hace dos minutos (corto y pego)

                          Tras finalizar las dos primeras regatas de la temporada de la CLasse Mini en el Atlántico, Anna Corbella se sitúa en 13ava posición y 1a fémina del ránking absoluto en categoría prototipos.
                          site officiel de la classe des mini voiliers de course au large de 6,50 m?tres de long



                          Tras la dura Pornichet Select, llegó la Mini Pavois, 800 millas en solitario, cruzando el Golfo de Bizkaia dos veces. La salida desde la Rochelle empezó con una suave brisa de tan solo 5 nudos de viento, y el Ulisses se situó en seguida en las primeras posiciones tras una espectacular salida. En el primer control de paso estaba en 4a posición, y desde entonces, una mala opción táctica me hizo perder muchas posiciones, que logré remontar al día siguiente con unas condiciones de muy poco viento. La llegada de la primera etapa fue en Gijón, donde me recibieron con una calurosa bienbenida, pues era la única española que participaba en la regata. Allí, dos días de descanso y vuelta hacia el Golfo.


                          La segunda etapa era más larga, de 540 millas, y las condiciones no fueron fáciles: mucha calma y viento variable, eso significa, dormir muy poco. La organización acortó la regata ya que un frente con vientos muy fuertes amenazaban a toda la flota, así que la regata quedó neutralizada en Lorient.


                          Ahora el Ulisses está en Lorient, a la espera de un nuevo mástil que llegará dentro de un par de semanas. Lo voy a cambiar por fiablización, el que llevo ahora ya tiene muchas millas y no quiero correr riesgos.


                          La siguiente cita será en Douarnenez, para disputar la mítica Fastnet, con salida el día 14 de Junio.


                          Gracias y hasta pronto.



                          Bueno un por Anna y en breve abriremos un hilo con su nuevo reto

                          ¡¡¡ANIMO!!!
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                          • Re: Mini Pavois 2009

                            Estaremos esperando ansiosos al día 14 para seguir muy de cerca las evoluciones de Anna, Didac y del resto de la flona mini.



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