VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sur Cerdeña-Sicilia-Túnez.

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  • #76
    Re: Sur Cerdeña-Sicilia-Túnez.

    ¡¡¡madre mia, madre mia... si va a traer cola!!!

    mañana voy a comprarme derroteros de la zona para el año que viene!!!!

    Pregunta seria, Butxeta... los 150 litros + 60 de gasoil ¿te dieron suficiente para llegar alli...? ¿cuanto gastaste? ¿Que motor llevas?

    Comentario


    • #77
      Re: Sur Cerdeña-Sicilia-Túnez.

      Más, más. más!!!!

      Freus
      "La vida sólo puede ser comprendida mirando hacia atrás, pero ha de ser vivida mirando hacia delante" (Kierkegaard)

      Comentario


      • #78
        Re: Sur Cerdeña-Sicilia-Túnez.

        Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
        ¡¡¡madre mia, madre mia... si va a traer cola!!!

        mañana voy a comprarme derroteros de la zona para el año que viene!!!!

        Pregunta seria, Butxeta... los 150 litros + 60 de gasoil ¿te dieron suficiente para llegar alli...? ¿cuanto gastaste? ¿Que motor llevas?

        Nos sobró una garrafa de 20 lts y 1/4 de depósito,

        El overdrive es una maravilla,



        www.anavre.org

        Comentario


        • #79
          Re: Sur Cerdeña-Sicilia-Túnez.

          Joer, qué bien. A pildoritas, que sabe más rico. Y con fotos "desde arriba", para hacerse a la idea!

          Gracias Toni. Espero anhelante las siguientes (y alguna foto, que seguro llegará, claro)


          Embat

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          • #80
            Re: Sur Cerdeña-Sicilia-Túnez.


            esto noo se puede aguantar !!!!!!





            Mas, mas, mas quiero más


            Comentario


            • #81
              Re: Sur Cerdeña-Sicilia-Túnez.

              Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
              ¡¡¡madre mia, madre mia... si va a traer cola!!!

              mañana voy a comprarme derroteros de la zona para el año que viene!!!!

              Pregunta seria, Butxeta... los 150 litros + 60 de gasoil ¿te dieron suficiente para llegar alli...? ¿cuanto gastaste? ¿Que motor llevas?

              Llevamos un Volvo MD 22L de 50 CV.

              El tema es que con la Gori en Overdrive, a 1650 chupa algo más de 2 litros hora y saca 6,8kn. En la posición normal a 2100rpm saca lo mismo y se chupa más de 4 litros. Pero con buen tiempo...

              A la vuelta tuvimos mar y le di al overdrive y mayor. Era forzar un pelín, pero se portó como un jabato.

              Sería bonito llevar 400 litros, pero eso cuando pillemos un Hallberg Rassy

              De momento con el bavaria con quilla inestable pero duradera vamos tirando

              Fotos es que tengo de unos dias muchas y de otros pocas. Si consigo que la tripu me mande las suyas las cuelgo. En próximos capitulos habrá más afotos.

              Comentario


              • #82
                Re: Sur Cerdeña-Sicilia-Túnez.

                Y sigo un ratito,

                La costa está literalmente sembrada de piedras sueltas, así que tener un plotter delante de la rueda ha sido de gran ayuda. La guia Italian Waters Pilot no tiene mucho detalle y se salta algunos puntos interesantes, así que hay que improvisar un poco.

                Siguiendo la costa hay un par de caletas antes del puerto de Tuelada. Parece que el puerto lo construyeron los militares en relación a sus actividades raras de bombas y eso... pero está solo, en medio de la nada. Nos comentaron otros mallorquines que encontramos que el restaurante del Camping es cutre pero buenísimo. Nosotros nos lo saltamos.

                Algo más lejos está Pula, con las ruinas de Nora, donde paramos a darnos un baño.



                Había que llegar a Cagliari para cambiar parte de la tripu. La bahia de Cagliari es fea y te dan la bienvenida los petroleros que trajinan con la refinería:


                La ciudad tiene un puerto feote, y los clubs náuticos están lejos del centro, pero saliendo del club hacia el interior llegamos a una avenida por la que pasan autobuses que te dejan frente a la estación marítima, en la avenida que sube al centro. Y hay que subir, y seguir a la gente. Encontramos incluso un ascensor público que nos llevó a la parte alta de la cuidad, amurallada. Y encontramos Marcha, gente guapa, niñas arregladas tomando copas en bares de calle, taconazos por cuestas increibles... Vale la pena darse dos vueltas por la ciudad, una de dia, otra de noche.





                Comentario


                • #83
                  Re: Sur Cerdeña-Sicilia-Túnez.

                  Gracias Butxi y cia.
                  Bienvenidos a casa, el relato y las afotos muy bien, pero esto es un sinvivir en espera de masssssssssssssss, asi que venga con el resto coño.
                  Un abrazo.

                  Salud y
                  [FONT="Arial Black"][COLOR="Blue"]prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Sur Cerdeña-Sicilia-Túnez.

                    Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje

                    Una vez fondeados el primero en darse un baño con gafas vuelve diciendo que en el fondo hay bombas Nos tiramos todos al agua a ver las bombas, los bombazos y los zambombazos. El fondo está literalmente lleno de proyectiles de distintos tamaños (algunos de un metro de longitud) Las rocas están en algunos casos reventadas. Cuando miramos a tierra firme y seca, distinguimos también los impactos. Bajamos a pasear y encontramos trozos de proyectil por doquier.... La guia no mentía el cabo se usa como zona de tiro de artillería. Solo que ese dia no. Y menos mal, porque el lugar es espectacular y los fondos preciosos. Ofrece abrigo a casi todos los vientos y es tranquilo y muy bonito. Hay muchos recovecos y vale la pena bordearlo con calma.

                    Increíble!!

                    Bueno, nos tienes enganchadísimos con ese viaje!
                    Lo de poner vistas aerias es una muy buena idea...
                    ... pero venga, venga, queremos más!!!
                    sigpic

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Sur Cerdeña-Sicilia-Túnez.

                      Una vez hecho un pequeño cambio de tripu: cambiamos a un amigo por la mujer de otro y sus dos hijos. La niña es mi ahijada No me hace ni puñetero caso, creo que piensa que este tio barbudo es un ogro feo, pero la tendré que querer igual ¿No?


                      Y nos fuimos a pasar dos dias a Villasimius. Es decir el extremo SE de Cerdeña. Solo salir de Cagliari se encuentra uno con el Capo Sant Elia (que puede ser o no el futurista)



                      La costa de este lado no es tan fea, e incluso hay alguna caleta donde darse un baño. Nosotros paramos a refrescarnos, pero entraba algo de mar y continuamos hasta el extremo de la bahia, en Villasimius:



                      La zona se publicita como destino turístico y allí hay una marina, varios hoteles y no se mucho más porque no bajé a tierra. Bueno hay un lago con pelícanos que estaban muy lejos y no pude afotar.

                      Antes de pasar entre el cabo y la Isola dei cavoli hay una playa al norte de la marina. Pero aquí tengo que hacer un inciso sobre las motoras, gomones y los italianos.

                      La guia Imray dedica un capítulo en su introducción a los Macho Man. Definidos como almas con dinero suficiente para comprar barcas con muchos caballos pero sin seso suficiente para aprender a manejarlas. Es práctica más que habitual ver embarcaciones a motor pasar entre barcos fondeados a 10 nudos. Muy pocos bajan la velocidad para no molestar. Casi todos te miran con cara disciplente que se torna en alucinada cuando les haces señas para que bajen de vueltas. En fin que mucho ojito, el tema se vuelve peligroso a la que te despistas un poco. Pero nosotros somos unos asociales... y buscamos los lugares menos frecuentados. Así evitamos ese problema

                      Y porqué os cuento esto ahora? Pues porque el fondeo cómodo, antes del cabo, es justo al lado de la bocana de la marina. Pero no llegues pronto, porque todas las motoras que vuelven te darán un meneo de impresión.

                      Sin embargo prefiero lo que hay pasado el cabo. El paso entre la isla Cavoli y tierra es posible, pero hay que vigilar bién porque hay infinidad de piedras que velan y que no velan. Especialmente los Scogli di Sant Elmo. Y nos fuimos a Porto Giunco que está en la playa que hay entre el mar y el laguito. AL sur tienes un cabito que te protege, dejando un fondeo muy agradable.



                      Los fondos son de arena y hay sitio de sobra.



                      Las rocas que te protegen al sur:


                      Siguiendo la costa hacia el este llegamos a Punta Molentis. Justo antes de la punta hay otra cala muy recomendable, donde comimos y pescamos un Raor. Luego viene la Isola Serpentara y demás maravillas que quedaron para futuras visitas. No es cuestión de acabarse los sitios y no poder volver nunca.

                      Y nos volvimos hacia Cagliari para hacer el cambio de tripulación. El Team 1 da el relevo al Team 2.

                      Pero antes os dejo una fotos del paso entre la isola Cavoli y tierra. Ya se iba el sol a dormir:

                      La isla:


                      Las piedras:


                      El cabo:


                      ______________
                      Editado por última vez por Butxeta; 03/09/2009, 10:56:44.

                      Comentario


                      • #86
                        Re: Sur Cerdeña-Sicilia-Túnez.

                        Jo Toni que pasada

                        Menudo viaje!

                        No podia venir, pero me habria encatado esa travesia de vuelta con Gerret y Ros.

                        ¿no tendreis pensado hacer la Portals-Santa Ponsa el 12 de Septiembre?

                        No vemos pronto, este invierno me pillo un Ryanair desde Reus y me vengo a hacer alguna regata con el S'avenc.

                        La primera no que me tocaria vaciar el barco


                        MR
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                        Es món és rodó WEB/BLOG
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                        Comentario


                        • #87
                          Re: Sur Cerdeña-Sicilia-Túnez.

                          Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                          ... los Macho Man. Definidos como almas con dinero suficiente para comprar barcas con muchos caballos pero sin seso suficiente para aprender a manejarlas.
                          Muy gráfico ...
                          Pero el Macho Man no tiene nacionalidad ...

                          Tu ahijada es una presiosidad ...


                          Salud
                          Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                          Comentario


                          • #88
                            Re: Sur Cerdeña-Sicilia-Túnez.

                            Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                            Macho Man. Definidos como almas con dinero suficiente para comprar barcas con muchos caballos pero sin seso suficiente para aprender a manejarlas.

                            Muy agudo!

                            Las fotos son muy bonitas, Butxeta...
                            Yo no conozco el sud de Cerdeña (sólo Carloforte, donde también llenamos la despensa de "Delicatessen" sardos ) y me encanta descubrir toda esta costa de tu mano.

                            sigpic

                            Comentario


                            • #89
                              Re: Sur Cerdeña-Sicilia-Túnez.

                              Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                              La niña es mi ahijada No me hace ni puñetero caso, creo que piensa que este tio barbudo es un ogro feo, pero la tendré que querer igual ¿No?



                              Vaya Toni, veo encantada que S'Avenc sigue acogiendo a princesas traviesas

                              Sigue con el cuento ogro barbudo
                              http://www.hellocarro.com/indexpuertos.htm

                              Comentario


                              • #90
                                Re: Sur Cerdeña-Sicilia-Túnez.

                                Y en Cagliari hubo comida de hermandad con la mayoría del Team 1 y el Team 2. Subiendo por Largo Carlo Felice, la primera a la derecha, en la segunda manzana de la calle, y en el lado derecho hay un Ristorante con vidrieras de madera, viejas, sin apariencia exterior y luces de Neon. Pero dentro, hay dentro... Los Spaguetti a la Vongole, a la Botarga, a i Ricci, los Gnoccetti Sardi... Un Frito di pesche... vale, me callo.

                                Tras la comida hubo compra, nuevamente productos locales, y partimos. Me gusta empezar suave, si se puede, así que con el equipo 2 nos fuimos otra vez a Villasimius. Así la gente no se mete una travesía larga solo llegar y tienen tiempo de adaptarse. El equipo 1 no tuvo tanta suerte

                                Tras una noche en Porto Giunco y un baño antes de Punta Molentis, partimos en dirección a Ústica. No sin antes tener un pequeño susto. Al sur de Punta Molentis se ven dos piedras que no velan. Ni carta C-Map marcaba en el Plotter que estaban muuuucho más cerca de tierra. Por suerte las vimos cuando nos dirigíamos hacia ellas con la intención de pasar entre las dos. Marcha atrás y un Waypoint con una calavera en mi plotter. Así que ya sabéis



                                Este mes de agosto ha sido, básicamente de sol y moscas. Así que el viento de sentina nos llevó en 26 horas hasta Ústica. Me levanté a ver amanecer y ese espectáculo cotidiano, que nos perdemos casi todos los dias, nos regaló momentos inolvidables:



                                Al rato soltamos la caña, para invitar a comer a algún túnido. Se nos invitó uno que nos dió de comer, de cenar... hicimos conserva, solomillo de atún, atún al horno. Más de 15 kilos de bicho. Gueníiisisiiiimo. Aún tengo un bote en la nevera

                                Y chino chano llegamos a Ústica. Es una isla volcánica que está a unas 35 millas al norte de Palermo.



                                Se trata de una antiguo volcán que ha dejado una isla fértil. Al ser volcánica los fondos descienden muy rápidamente y han colocado boyas para amarrarse. El problema es que las boyas están demasiado cerca de tierra. Están pensadas para las gomonas, y en algunos sitios no cabíamos.

                                la costa volcánica contrasta con el verde interior:





                                El puerto es una caleta donde amarran pescadores y gomonas de alquiler, así que los veleros amarramos fuera:





                                El de fuera es S'avenc:



                                Luego sigo...

                                Comentario

                                Trabajando...
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