VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Amortiguadores de goma: consulta

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Amortiguadores de goma: consulta

    Buenos días, cofrades.

    Tengo mis amarras a pantalán protegidas con los correspondientes amortiguadores de goma sobre los que hay tres vueltas de amarra. A una de ellas quiero quitar una vuelta pero.....NO HAY FORMA DE SACAR EL CABO DEL AMORTIGUADOR. (no sé si me he explicado )

    ¿Alguna sugerencia?.

    Gracias anticipadas y una ronda (o las que procedan).

    Jon.
    sigpic

  • #2
    Re: Amortiguadores de goma: consulta

    Yo tengo tambien esos amortiguadores, por cierto ya son 9 años y en perfecto estado. Lo suyo es trabajar con tres vueltas. Supongo que quieres alargar la amarra.
    ¿ No tienes mas cabo en el noray ?.
    De todas formas puedes quitarle una vuelta aflojando el cabo de uno de los extremos, lo sacas y le quitas una vuelta, lo vuenves a meter por el extremo y aprietas.

    Rones para todos
    "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

    El Piloto patrón de la Raya Azul

    MMSI 224325480

    Comentario


    • #3
      Re: Amortiguadores de goma: consulta

      dejalo con tres vueltas , perderia capacidad de amortiguamiento .

      Comentario


      • #4
        Re: Amortiguadores de goma: consulta

        Puedes probar mojándolo, que se ablande el cabo, y luego ir separándolo pasando una varilla redonda (destornillador) entre la goma y el cabo, sin dañarlo.
        Pero coincido con otros cofrades: mejor ejar 3 vueltas.
        __________________________________
        Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
        visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

        Comentario


        • #5
          Re: Amortiguadores de goma: consulta

          Hola de nuevo.

          Antes de nada, agradeceros vuestras prontas respuestas .

          Lo que quiero solucionar no es un problema de longitud de amarra, sino de estiramiento del amortiguador (con el riesgo de rotura que eso conlleva).

          En mi puerto suele formarse una gran resaca (cuando hay mar de fondo) que provoca grandes movimientos en las embarcaciones. Si están amarradas a muerto, no hay problema. Sin embargo, las que lo están a pantalán [(solo a pantalán (proa o popa) y a finger (una banda)] sufren lo indecible en esas circunstancias. Lo que buscamos con los amortiguadores es que asuman el golpe inicial originado por el movimiento del barco (protegiendo del mismo a las amarras) pero con el menor estiramiento posible de las gomas para que el barco quede todo lo inmóvil que se pueda.

          En mi caso, la goma del finger se ha mostrado de medida insuficiente y, con tres vueltas, se estira demasiado (en las condiciones de mar citadas) dando demasiada movilidad al barco.

          Una de dos: O la sobredimensiono en tamaño (siguiente medida) o pruebo a quitar una vuelta de la actual (para comprobar cómo responde), de forma que amortigüe el tirón, pero sin estirar demasiado, llegando un punto en el que el cabo comenzaría a trabajar (está preparado para ello).

          La necesidad de una, dos o tres vueltas dependerá, en cada caso, de cada circunstancia.

          Hasta aquí el argumentario.

          Ahora mi problema: NO SOY CAPAZ DE SACAR LA AMARRA DEL AMORTIGUADOR. Al trabajar queda firmemente mordida (para eso esta diseñado) y no hay quien la mueva, so pena de dañar o la goma o el cabo.

          En fin, os reitero mi agradecimiento y a ver cómo salgo del entuerto .

          Un saludo.

          Jon.
          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: Amortiguadores de goma: consulta

            Buenas noches:
            Por la experiencia que conozco de algunos, con mucho meneo, los amortiguadores de goma pueden acabar partiendo, se estiran y estiran hasta que parten, personalmente no los he utilizado, pero conozco quien si y se le han acabado partiendo si hay mucho meneo continuo.
            Hay muchisima gente que los usa y estan muy contentos, les duran mucho.
            Pero si tu mismo has encontrado que se estiran, quiza antes de comprar el tamaño siguiente puedes plantearte usar amortiguadores metalicos, los hay de inox y galvanizados, mejor los inox, algo mas caros pero mejores.

            En cuanto a lo de sacar la amarra,..., creo que se quedan bastante trabadas, y si la consigues sacar, (espero que si), revisa que no este dañada o debilitada.
            La idea de mojarla me parece buena, prueba jabon o vaselina, algun lubricante.

            Saludos.

            Comentario


            • #7
              Re: Amortiguadores de goma: consulta

              Yo lo he hecho con un spray de lubricante con base silicona, vaselina, unos alicates de puntas y muuuuuucha paciencia...

              Pero por lo que cuentas, tiene pinta de cuchillo y amarra nueva.

              Con 3 vueltas me han durado antes de partir 4 años. Los temporales de Catalunya de este invierno acabaron con uno de ellos y ya cambie los 2 por seguridad. Ahora me estoy planteando pasar a 2 vueltas también.
              ...cada uno tiene sus cadaunadas...

              Comentario


              • #8
                Re: Amortiguadores de goma: consulta

                Hola, no tienes opcion de dar una codera por la otra banda o por popa ?

                Repartes mucho los esfuerzos, y evitas choques contra el finger.

                salud
                MMSI 224447770

                Comentario


                • #9
                  Re: Amortiguadores de goma: consulta

                  Originalmente publicado por capitan necora Ver Mensaje
                  Hola, no tienes opcion de dar una codera por la otra banda o por popa ?

                  Repartes mucho los esfuerzos, y evitas choques contra el finger.

                  salud
                  Imposible.

                  Gracias, no obstante, por la sugerencia.

                  Jon.
                  sigpic

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Amortiguadores de goma: consulta

                    Originalmente publicado por capitan necora Ver Mensaje
                    Hola, no tienes opcion de dar una codera por la otra banda o por popa ?
                    disculpen la ignorancia pero ¿que és dar una codera?
                    para quien me desasne.
                    buenos vientos
                    Editado por última vez por boot strap bill; 11/05/2009, 19:22:41. Razón: ortografía
                    "Tendrá mala fama el pampero, pero nos hace volar."
                    Capitan John Blackbourne, de la goleta corsaria artiguista "Intrépida".
                    Alejandro Paternain. "La Cacería".

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Amortiguadores de goma: consulta

                      Seguramente el cabo es de diametro mayor que el preciso. Con jabón salen, de toda manera.

                      Yo pasaria a la medida superior y 3 vueltas
                      Marino1253

                      Apuntate a la

                      ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


                      Comentario


                      • #12
                        Re: Amortiguadores de goma: consulta

                        Jon:
                        Ayuda a tus problemas:
                        1.- Cómo sacarla: agua, jabón ... y paciencia.
                        2.- Que colocar: 2 amortiguadores de goma en cada amarra, con 2 vueltas cada una.

                        3.- El porqué:
                        Es bueno que el barco esté con cierta holgura, y no rígido ( si prudentemente apartado del pantalán)

                        Si tienes una sola goma y esta parte debido a ls fuertes bandazos, te encuentras con una linea de amarre con escasa elasticidad, y puede partir ( la amarra, el guiacabos, el...)

                        2+2 con 2 vueltas: misma elasticidad y doble seguridad.


                        4.- Alterntiva: Amortiguadres metálicos, siempre que no te quieras llevar tus amarras de crucero, y siempre que controles periódicamente su estado.( He visto amortiguadores metálicos cuya unión con la cadena está totalmente gastada, y si rompe te quedas desamarrado. Cosa que no pasa con las de goma ya que siempre tienes la continuidad del cabo.)

                        Buen viento !!
                        __________________________________
                        Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
                        visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Amortiguadores de goma: consulta

                          Gracias a todos.

                          Jon.
                          sigpic

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Amortiguadores de goma: consulta

                            Originalmente publicado por eusebi Ver Mensaje

                            4.- Alterntiva: Amortiguadres metálicos, siempre que no te quieras llevar tus amarras de crucero, y siempre que controles periódicamente su estado.( He visto amortiguadores metálicos cuya unión con la cadena está totalmente gastada, y si rompe te quedas desamarrado. Cosa que no pasa con las de goma ya que siempre tienes la continuidad del cabo.)

                            Buen viento !!

                            Hola,,,

                            con los amortiguadores metalicos tipo muelle,, para evitar accidentes en caso de rotura,, hay que poner siempre un trozo de cadena ( lo suficientemente larga para dejar trabajar el amortiguador) uniendo ambos cabos de los extemos del amortiguador,, para que siga unida la amarra en caso de rotura del amortiguador......

                            Un saludo.....

                            sigpic

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Amortiguadores de goma: consulta

                              Cierto.
                              Yo, que antes tenía amortiguadores de cadena, ponía un seguro.

                              Aunque desde que decidí cambiar, estoy contento con los de goma, y me han durado mucho.

                              Buen viento !! ( y calma en puerto)
                              __________________________________
                              Derrotero Costa Brava... y otros temas con humor.
                              visita mi blog: http://paralelo-42.blogspot.com

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X