La cuestión es que tengo mini-barco con mini-consumo eléctrico.Necesito 20 amp para tirar.No tengo motor.Creo que instalaré una batería de moto.Me planteo:1-un kit solar de unos 30 vatios.Dónde se consiguen tan pequeños? 2- Podría cargar ésa batería en el coche con un inversor de corriente mas un cargador? Se os ocurre algo?.Cuando sea mayor,tendré un barco más grande.Salud pá tod@s
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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Kit solar? otras opciones?
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Kit solar? otras opciones?
La cuestión es que tengo mini-barco con mini-consumo eléctrico.Necesito 20 amp para tirar.No tengo motor.Creo que instalaré una batería de moto.Me planteo:1-un kit solar de unos 30 vatios.Dónde se consiguen tan pequeños? 2- Podría cargar ésa batería en el coche con un inversor de corriente mas un cargador? Se os ocurre algo?.Cuando sea mayor,tendré un barco más grande.Salud pá tod@s
Etiquetas: Ninguno
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Re: Kit solar? otras opciones?
Mira esta placa:

Una batería de ciclo profundo de 25 A/H te valdría también, Casi lo más importante es que instales una batería que pueda entregar toda la energía almacenada. una de arranque -de motoo coche- no te servirá de mucho :

Y un regulador sobredimensionado por si en el futuro amplías tu parque solar:

Cuéntanos cómo te va, una vez que sopeses las distintas alternativas.
También puedes cargar la batería en el coche con un cargador de pulsos de los qeu se usan en modelismo, que tienen su propio elevador de tensión, y llevarlaa bordo ya cargada, pero recuerda que el plomo pesa, y no será cómodo andar con la pila de arriba para abajo. Una de litio sería la solución, pero por el momento, son demasiado caras.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
Editado por última vez por olaje; 13/05/2009, 01:39:05.
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Re: Kit solar? otras opciones?
Buenos dias y
Señor de las frecuencias Olaje, un inciso, si una placa solar lleva un diodo bloqueador es para que corte la carga cuando llega a un límite, entonces, tendria sentido montar además un regulador, aconsejable, necesario.....?
Gracias de antemano.
La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.
Comentario
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Re: Kit solar? otras opciones?
Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver MensajeBuenos dias y
Señor de las frecuencias Olaje, un inciso, si una placa solar lleva un diodo bloqueador es para que corte la carga cuando llega a un límite, entonces, tendria sentido montar además un regulador, aconsejable, necesario.....?
Gracias de antemano.


Eso de Sr de las frecuencias no me lo habían dicho. Ya me gustaría
Las placas solares llevan un diodo para bloquear, no la carga al llegar a un límite, sino la descarga de la batería cuando no hay sol, o la absorción de la carga de otra placa solar puesta en paralelo y que entregue una tensión superior, además de para proteger las células en caso de aplicarles una tensión inversa.
Realmente, sin regulador, una placa carga una batería, pero no de forma óptima, puesto que una vez alcanzado el 100% de carga, el regulador limitará el paso de corriente hácia la batería para mantenerla al 100% y no dañarla.
Es por esto que algunas placas si pueden ponerse sin regulador. Me explico. Cada batería admite un ritmo de carga variable en función de sus características, pero si que la generalidad es que, una corriente de carga de 1/20 de su capacidad la mantendrá plenamente cargada (carga en flotación).
Así, una placa de 10W conectada directamente a una batería de 100 A/H, pues no será capaz de entregar más de 800 mA (10 w / 12v = 0.83 A), es decir, muy por debajo de hasta los 5A (100/20) de carga en flotación que admitiría nuestra batería, por lo que no necesitaríamos regulador.
No es lo mismo un kit solar para mantener la carga de nuestras baterías, reponiendo sólo la autodescarga, que una instalación que lo que pretende es cargarlas y mantenerlas al 100%.
Claro que todo esto es lo que yo pienso, que ya digo por otra parte, que no soy un entendido en el tema ni mucho menos, y además siempre he pensado que las baterías son seres con vida propia y se comportan a veces sin seguir más reglas que las suyas
.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
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Re: Kit solar? otras opciones?
al leeros me surje una duda o una sandez.
diferencia entre mantenimiento de carga y reponer las baterias al 100%.
Tengo, a falta de instalarlo los siguientes instrumentos
* Dos placas solares de 150 ma, 15 volts(voltios) y 2.25 Watts(watios)
* regulador solar 12v 4A (55W)
*controlador de carga 12v 6 A.
montando las placas solares en paralelo tendría 30 ma,
¿podría cargar una bateria de 70 a/hora al 100%?
¿si agoto la bateria en el barco, se puede cargar con el sistema solar indicado?
muchas gracias y saludMMSI 224433230
Por la bahía...
yo quiero ser marinero por la bahía
bajo el azul de los cielos
en el mar de Andalucía
,
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Re: Kit solar? otras opciones?
En realidad, cualquier sistema solar es capaz de cargar una batería, pero claro la batería no está ahí sólo para cargarla, sino para proporcionar algún tipo de servicio que implica necesariamente su descarga. Si la instalación solar es capaz de reponer al menos todo el consumo que demandamos de las baterías, hablaremos de CARGADOR solar, pero si no es así, pues hablamos de una instalación apta para mantener la carga cuando no hay consumo (por ejemplo barco fondeado sin nada conectado), o bien como ayuda a otros sistemas -eólico por ejemplo-.Originalmente publicado por danilo Ver Mensajeal leeros me surje una duda o una sandez.
diferencia entre mantenimiento de carga y reponer las baterias al 100%.
Tengo, a falta de instalarlo los siguientes instrumentos
* Dos placas solares de 150 ma, 15 volts(voltios) y 2.25 Watts(watios)
* regulador solar 12v 4A (55W)
*controlador de carga 12v 6 A.
montando las placas solares en paralelo tendría 30 ma,
¿podría cargar una bateria de 70 a/hora al 100%?
¿si agoto la bateria en el barco, se puede cargar con el sistema solar indicado?
muchas gracias y salud
En mi caso, llevo una placa de 85W pp que en las horas centrales de sol proporciona unos 4,5 A de carga. No suple todo el consumo del barco, pero navegando a vela durante el día repone el consumo de la electrónica y el frigo prácticamente, lo que aumenta considerablemente la autonomía de las baterías de servicio en un dia de navegación a vela
, pero no me libra de tener que arrancar el motor de vez en cuando.
Vamos a suponer que, entre unas cosas y otras, tus dos placas en paralelo sean capaces de suministrar en dias soleados 4W durante 10 horas cada día.
Así tenemos 4 W / 12 V = 0,333 A x 10 H, o sea 3,33 A/hora al día.
En el mejor de los casos, y sin tener en cuenta pérdidas y autodescargas o que haga frio, para una batería de 70 A/H , pues la cuenta es simple 70 / 3.33 = 21.02 dias soleados que necesitarás para cargarla completamente, sin que consumas nada de la batería en todo este tiempo. Cargar, carga la batería, pero ... igual necesitas un mes de buen tiempo
Además, ya digo que las baterías luego tienen su personalidad propia y todas estas cuentas no salen tal cual, pero debe de parecerse.
Igual alguien conocedor del tema nos puede arrojar algo más de luz.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
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Re: Kit solar? otras opciones?
Vuelvo al ataque.He mirado las baterías de ciclo profundo de teknosolar y tienen buena pinta(algo caras).Creo que la opción solar no se ajusta a mi realidad,porque se me va de precio y de tamaño.He pensado otra cosa:Tengo una furgoneta "camper".Debajo del asiento del conductor tengo una batería(conectada) para servicio y no se si podría conectar a ésos bornes la del barco para cargarla o igual la tuesto.Opiniones?.Salud y gracias
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Re: Kit solar? otras opciones?
Una batería de ciclo profundo de 25 A/H te valdría también, Casi lo más importante es que instales una batería que pueda entregar toda la energía almacenada. una de arranque -de motoo coche- no te servirá de mucho :
HOLA HOLAJE .
podrias esplicarnos (de motoo coche- no te servirá de mucho ).
es que tengo hechas tres instalaciones solares domesticas y la ultima tiene 2000 amp en baterias de camion y funciona de pu----dre ,
ya que las baterias de 100 amp de camion pueden descargar para el motor de arranque casi toda su potencia de golpe , y raramente en una instalacion solar se le pedira que saque todo su potencial en pocos minutos , digo yo con mi modesta opinion .
salut
kiqu
kiqu
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Re: Kit solar? otras opciones?
Hola, Kiqu!
Como esta la cosa?
Lo que querrá decir Carmelo es que una batería de plomo si la llevas mas allá de un tercio de su descarga total, se resiente. Y si la dejas al 50% durante unos días, se sulfatarán los vasos y solo te valdrá para hacerte un pisapapeles de toda confianza. Una de gel admite una descarga del 50%, y una AGM pata negra, hasta un 75%. Es lo recomendado por el fabricante.
Es decir, una batería de 100 Ah, siendo de plomo puede dar 10A durante 3,5 horas y te durará una jartá. Descargarla mas tiempo, lo acabará acusando. Si es de gel, lo dejamos en 5 horas sin resentirse, y si es AGM VISA, 7,5 horas soltando 10A sin despeinarse.
Obviamente en lo que sería el uso de batería de servicio no se le pegan consumos gordos, como en un arranque de camión, que se puede chupar gustosamente 200 amperios a 24V, pero es un momento.
En tu refugio de secano, las baterías de camión irán que te crujes, por supuesto.
Suerte!
sigpic

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Re: Kit solar? otras opciones?
efectibamente . y tienes que pensar que los convertidores 12v 220 estan pensados para no descargar las baterias i gual que los reguladores de entrada de los paneles ,
encontre descabellado gastar un paston con baterias , que ademas las de plomo en instalaciones solares duran muchisimo mas que en la automocion .
en fin esta es mi modesta opinion y mi bolsillo.
salut
kiqu
kiqu
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Re: Kit solar? otras opciones?
Festivamente, en tierra firme la cosa cambia y una instalaciónde baterías normalitas bien sobredimensionada funciona perfectamente.
En función del % de capacidad que pretendamos extraer y también del ritmo de la descarga, tendremos que elegir el tipo de baterías a instalar.
Las de litio son fantásticas para servicio, por su pequeño tamaño, poco peso y gran capacidad, pero cuestan un Web
por ahora. A ver si de verdad los coches eléctricos/híbridos invaden nuestras carreteras y la cosa cambiará radicalmente.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
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Re: Kit solar? otras opciones?
lo pudiste resolver?Originalmente publicado por El Boquerón Ver Mensaje
La cuestión es que tengo mini-barco con mini-consumo eléctrico.Necesito 20 amp para tirar.No tengo motor.Creo que instalaré una batería de moto.Me planteo:1-un kit solar de unos 30 vatios.Dónde se consiguen tan pequeños? 2- Podría cargar ésa batería en el coche con un inversor de corriente mas un cargador? Se os ocurre algo?.Cuando sea mayor,tendré un barco más grande.Salud pá tod@s
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