VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Cambiar jarcia en Barcelona

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Cambiar jarcia en Barcelona

    Buenas y salud , quiero cambiar la jarcia de mi velero (10m de eslora jarcia de inox cable) y de momento he medido todo y hecho fotos para pedir presupuestos.

    Las preguntas:

    ¿Qué empresas se dedican a esto en Barcelona o alrededores? ¿Cuales son recomendables?

    ¿Qué presupuesto aprox. es razonable? (material + mano de obra)

    No soy de aquí y temo que alguien quiera sacar ventaja de ello...


    PD: Del antiguo foro he sacado el contacto de Sinera Rigging y de Igena (este ultimo no sé si solo prepara cable-terminal o hace el trabajo?)


    Una y buen !

    Macaco

  • #2
    Re: Cambiar jarcia en Barcelona

    toma nota:

    Nacho Padró: 620 911 494
    Carlos priego: 620 972 178

    ambos son muy buenos profesionales, y si no más te servirá para comparar precios


    un saludo
    Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden)

    Comentario


    • #3
      Re: Cambiar jarcia en Barcelona

      Solo decirte que cuidado con los listillos, a mi me cambiaron parte de la jarcia tras aceptacion del presupuesto, y posteriormente ademas del presupuesto quisieron cobrarme una factura adicional por la medicion y confeccion del presupuesto .
      Te diria el nombre de la empresa, pero mejor por privado

      Buena mar

      Willy-foc
      sigpic Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

      Comentario


      • #4
        Re: Cambiar jarcia en Barcelona

        Sinera son los representantes de Lewmar , con precios =

        Pregunta a Oriol Baste, trabaja bien y ajustado

        Manel - EA3CBQ

        Socio fundador Anavre n° 15

        de Baja por en crisis económica ??

        Comentario


        • #5
          Re: Cambiar jarcia en Barcelona

          Gracias Dunic y Willy-foc!

          Alguien más me echa un ?

          salu2

          Comentario


          • #6
            Re: Cambiar jarcia en Barcelona

            Prueba a llamar a Stil Nautic, están en el Port Mataró y pide por Bernabé 93.790.76.66 es una buena referencia en el Maresme y llevan en esto diversos años.

            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Cambiar jarcia en Barcelona

              Yo también te recomiendo Stil Nautic.

              Los de Igena ya no se dedican al tema náutico.
              Editado por última vez por Planeta Agua; 14/02/2007, 14:38:52.
              HermanA de la Costa

              Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

              Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/

              Comentario


              • #8
                Re: Cambiar jarcia en Barcelona

                Gracias a todos,
                ya estoy en contacto con Sinera y StilNautic.
                Veremos...
                Mañana llamaré al resto.

                Subiré los presupuesto e impresiones para los que estén interesados.

                Una ronda

                Macaco

                Comentario


                • #9
                  Re: Cambiar jarcia en Barcelona

                  Hola todos, hace tiempo que debía este post...
                  Resumo la operación...

                  Presupuestos:
                  Pedí presupuestos a unos 6 empresas/profesionales de Barcelona y alrededores. Solo me contestaron 4. Por ejemplo Serviyate en calle Marina ni me contestó... Sinera Rigging me contestó pero con errores y la impresión es que no les interesaba (supongo que demasiado pequeño el trabajo).
                  Es importante mencionar que tenía muy claro que quería bajar el palo y así revisar a fondo todo y no solo cambiar los cables.

                  Todos los que recibí oscilaron entre 2700-3500 € para material, bajada de palo, cambio y trimado

                  El elegido: fue Carlos Priego cuyo contacto me pasó el cofrade Bonden (ver arriba). Me contestó en seguida con presupuesto decente y me propuso una opción que me encantó y recomiendo: trabajar mano a mano con él ayudando en todo lo que no requiera ser especialista (la mayoría del trabajo lento) y así rebajar horas del presupuesto y a la vez aprender viendo como trabaja.

                  El trabajo: Carlos me hizo una visita inicial en la que me dejó perfectamente claro todo el trabajo que podía adelantar: básicamente dejar el mástil listo para desmontar, quitar velas, botavara, cables de mástil, desclavar tensores, etc.
                  El día fijado terminamos juntos de preparar y sobretodo marcar en los tensores la posición actual antes de soltar.
                  Vino un camión grua al P. Olímipc y bajó el palo. Operación delicada y diría que solo realizable por un profesional en el barco y otro en la grua.
                  Recojimos los cables a cambiar en un plis, los etiquetamos y Carlos se los llevó a Eromar para hacer copias exactas. Casi todos los pro los llevan a Eromar o Igenia.
                  Durantes esa semana tuve el palo acostado al lado del varadero y pude hacer mi trabajo de revisión exhaustiva, lubricación, aislamiento inox/alum, pasé un nuevo cable de VHF porque el que tenía era coaxial de TV, luces de navegación, etc. También desmonté los cadenotes para revisarlos y rehacer el sellado de cubierta.
                  A la semana quedamos con Carlos para volver a montar todos los cables y hacer una operación relativamente delicada pero que ahorra bastantes horas de curro: meter el cable nuevo dentro de los perfiles de enrolladores (tengo dos) empujando el antiguo para así no tener que desmontar los perfiles. Tuvimos suerte y pasaron como la seda
                  Esa tarde quedamos con la grua para el día siguiente y así volvimos a poner el mástil en su sitio.

                  Carlos terminó el trabajo trimando durante una hora la jarcia para dejar el palo como queríamos. La prueba en navegación la hicimos nosotros a los pocos días de camino a Tunez...

                  Moralejas:
                  1. Mayo es muy mal mes para hacerlo, están todos a tope...
                  2. Para pedir presupuesto es recomendable hacer un listado completo de cables, grosores, medidas, tensores, prensadas, etc y algunas fotos del palos y arraigos en cubierta
                  3. Acordar con la persona que lo vaya hacer que harás todo el trabajo pesado de preparativos puede incidir muy positivamente en el profesional y directamente en la cuenta a pagar... Además se aprende y eres tú el que repasa todo.
                  4. Bajar el palo vale la pena si se quiere hacer una revisión total y no solo cambiar cables pero requiere personal calificado

                  Nada más por hoy, dejo una fotitos del tema









                  Maás fotos en http://www.sailblogger.com/maxylola/...edit.php?id=69
                  Un saludo y
                  Editado por última vez por macaco; 07/12/2007, 13:56:41. Razón: imagenes en peque

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cambiar jarcia en Barcelona

                    Tomo buena nota de todo, que yo estoy en ese trance. Mu guenas las afotos. Gracias por la info
                    a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                    Saludetes

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cambiar jarcia en Barcelona

                      El año pasado cambié la jarcia. Me lo hice yo, con al almiranta. Un 35 pies. Visto los presupuestos, es la mejor decisión que he tomado. A mi me costo copiar los cables alrededor de 1300 euros en Eromar. Gilles es muy buen profesional. Te cobra lo mismo si te lo haces tú que a las empresas de rigging. Tampoco es tan dificil. Bajas el palo en el varadero. Desmontas, etiquetas y a copiar. Después pones todo en el mismo lugar y listo. En un par de fines de semana lo tienes listo.

                      Animo que no es tan dificil.
                      sigpic
                      Darty
                      http://kismet-sunrise35.blogcindario.com/

                      Comentario

                      Trabajando...
                      X