VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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PAN PAN ¿Que es el Call Sign?

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  • #31
    Re: PAN PAN ¿Que es el Call Sign?

    Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
    Yo tambien lo tengo en blanco en la hoja de Registro. Cuando he leido el post (no lo conocía) me he lanzado a verlo, pensando que al ser reciente mi hoja de asiento os iba a dar a todos en los morros con mi flamante Call Sign.
    Pero va a ser que no, y por lo que leo, si lo quiero me tengo que desembolsar otros 47 leuros de tasas...

    Ya he solicitado la LEB, que como dice en otro Hilo, me llegará en un año. ¿Lo pondrán allí?... Mañana llamo a mi amigo de inspección de radio de la Capitanía y a ver que me cuenta... Seguro que me pregunta que para que lo quiero, como al cofrade Kailoa.

    Y mi pregunta es ¿está asignado por defecto al estar registrado el barco?

    Y por que no lo hacen fácil, o sea, sumarle las dos letras al NIB, que ese si es único de la embarcación y no debe ahaber otra con el mismo.

    En fin
    ¿un año la LEB???

    Yo la solicité hace 3 semanas en la capitania de Málaga y hoy la he recogido en la Capitanía de Caleta (les pedí que me la enviaran a esa que está mas cerca de mi casa).
    Eso si, tienes que presentar el certificado de un instalador de que te ha grabado el MMSI...

    Saludos
    Juan

    Comentario


    • #32
      Re: PAN PAN ¿Que es el Call Sign?

      Originalmente publicado por kAILOA Ver Mensaje
      Hola cofrades, a raiz de leer este post me anime a solicitarlo a Capitania, pues bien, me piden que explique para que lo quiero ????????????., o sea que de pedirlo porque si na de na que justifique para que lo quiero, y es ahi mi consulta, como lo quiero por tenerlo, para que puedo decir que lo quiero, gracias y unas rondas
      ... entre lo de las medicinas y ésto, parece una pelicula de Cantinflas

      ... ¿y que co*ones les importara a ellos para qué quieres tú tu distintivo de llamada?... es que parecen mi padre cuando era chaval ..¿adonde vas?, ¿con quien vas? a las 10 en casa

      Comentario


      • #33
        Re: PAN PAN ¿Que es el Call Sign?

        Pues a mi me lo dieron....

        El GRAN AZUL

        Comentario


        • #34
          Re: PAN PAN ¿Que es el Call Sign?

          Originalmente publicado por tropicaxarquia Ver Mensaje
          ¿un año la LEB???

          Yo la solicité hace 3 semanas en la capitania de Málaga y hoy la he recogido en la Capitanía de Caleta (les pedí que me la enviaran a esa que está mas cerca de mi casa).
          Eso si, tienes que presentar el certificado de un instalador de que te ha grabado el MMSI...

          Saludos
          Juan
          No, si instalado con certificado de instalador está hace ya tres meses

          Mira, en este hilo lo cuento


          es para alucinar, de verdad
          'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

          Comentario


          • #35
            Re: PAN PAN ¿Que es el Call Sign?

            Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
            Pues a mi me lo dieron....

            ¿Cómo? ¿llamando por Teléfono?

            Me estoy planteando seriamente que en esta Taberna habría que hacer una Breve Guía de acceso a las distintas Capitanías Marítimas, porque es obvio que cada una tiene sus cadaunadas...

            Y no se habrán planteado de verdad unificar los criterios?
            'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

            Comentario


            • #36
              Re: PAN PAN ¿Que es el Call Sign?

              Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
              ¿Cómo? ¿llamando por Teléfono?

              Me estoy planteando seriamente que en esta Taberna habría que hacer una Breve Guía de acceso a las distintas Capitanías Marítimas, porque es obvio que cada una tiene sus cadaunadas...

              Y no se habrán planteado de verdad unificar los criterios?
              Pues esta mañana he estado hablando con el inspector de radio de mi capitanía (Castellón) y me ha dicho que no tengo asignado LEB... que como voy a tenerlo si no lo he solicitado. Hablando luego con el tío de registro me ha indicado mal la tasa (él decía que solo eran 17,23€) y me ha indicado como solicitarlo.
              Al ir a la web de fomento para pagar ha visto que son los 47€ y pico que hablábais por aquí.
              Por cierto, el de registro me ha dicho que en la solicitud debo expresar claramente por qué necesito un Identificador de Llamada. Por teléfono no ha querido continuar hasta que le he explicado que para el AIS. Me decía que no era necesario. Luego le he dicho que este verano voy a salir de España y que fuera se usa el Call Sign. Solo al oir esto ha accedido a explicarme como solicitarlo.
              Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
              Ignacio de Córdoba
              ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
              http://www.anavre.org

              Comentario


              • #37
                Re: PAN PAN ¿Que es el Call Sign?

                Originalmente publicado por icordoba Ver Mensaje
                Pues esta mañana he estado hablando con el inspector de radio de mi capitanía (Castellón) y me ha dicho que no tengo asignado LEB... que como voy a tenerlo si no lo he solicitado. Hablando luego con el tío de registro me ha indicado mal la tasa (él decía que solo eran 17,23€) y me ha indicado como solicitarlo.
                Al ir a la web de fomento para pagar ha visto que son los 47€ y pico que hablábais por aquí.
                Por cierto, el de registro me ha dicho que en la solicitud debo expresar claramente por qué necesito un Identificador de Llamada. Por teléfono no ha querido continuar hasta que le he explicado que para el AIS. Me decía que no era necesario. Luego le he dicho que este verano voy a salir de España y que fuera se usa el Call Sign. Solo al oir esto ha accedido a explicarme como solicitarlo.
                ¿Te ha dicho cuanto tarda en expedírtela?, el de Valencia fue claro EN TORNO A UN AÑO, y PIK me lo confirma...

                Yo es que a veces cuando hablo con la capitanía como me cuentan cosas tan extrañas, os juro que creo que estoy soñando... o hablando con seres de otro planeta....

                Realmente la Dirección General de la Marina Mercante (española) procede de una mutación genética tras la caida de un asteroide

                Estoy por escribir un libro, lo mismo como a Reverté, con un esfuercito en la prosa, me hacen una peli
                'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                Comentario


                • #38
                  Re: PAN PAN ¿Que es el Call Sign?

                  MAñana llamo para saber si me lo dan por teléfono, tengo mmsi leb,pero en la hoja de registro no aparece, haber si tengo suerte y me lo dan.
                  Ya os contaré.
                  un saludo.
                  Unas birras y buenos vientos

                  Comentario


                  • #39
                    Re: PAN PAN ¿Que es el Call Sign?

                    Originalmente publicado por icordoba Ver Mensaje
                    Por cierto, el de registro me ha dicho que en la solicitud debo expresar claramente por qué necesito un Identificador de Llamada. Por teléfono no ha querido continuar hasta que le he explicado que para el AIS. Me decía que no era necesario. Luego le he dicho que este verano voy a salir de España y que fuera se usa el Call Sign. Solo al oir esto ha accedido a explicarme como solicitarlo.

                    Gracias icordoba., me has dado un motivo que voy a utilizar yo tambien,lo de salir de España este verano, ya te comento, un saludo


                    www.kailoa.blogspot.es[/URL]


                    ESP-9429

                    MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244

                    Socio Fundador de ANAVRE

                    Comentario


                    • #40
                      Re: PAN PAN ¿Que es el Call Sign?

                      Ya hace un mes que lo solicité y ni flowers aún

                      Y es que a más a más lo mandan por snail mail...
                      ~~~~_/)~~~~
                      Buenos vientos

                      Si funciona No Lo Toques!

                      Comentario


                      • #41
                        Re: PAN PAN ¿Que es el Call Sign?

                        Acabo de hablar con capitania de Ferrol y me dicen que com el mmsi es suficiente, que antes se pedía para buques con un trb de más de 20T y ahora para buques de más de 300T (pesqueros...) por eso no lo dan y que el mmsi va con los equipos que tenemos instalados y en la radiobaliza llega con el mmsi.´
                        Esto es lo que me han dicho.
                        Un saludo
                        Unas birras y buenos vientos

                        Comentario


                        • #42
                          Re: PAN PAN ¿Que es el Call Sign?

                          Originalmente publicado por bem me quer Ver Mensaje
                          Acabo de hablar con capitania de Ferrol y me dicen que com el mmsi es suficiente, que antes se pedía para buques con un trb de más de 20T y ahora para buques de más de 300T (pesqueros...) por eso no lo dan y que el mmsi va con los equipos que tenemos instalados y en la radiobaliza llega con el mmsi.´
                          Esto es lo que me han dicho.
                          Un saludo
                          Confirmo lo mismo hablado con la capitanía de Mahón, el call sign lo asignan automáticamente a embarcaciones mayores de 20 TRB, para embarcaciones de menos de 20 TRB con el MMSI es suficiente, es más en el certificado de la radiobaliza hay un call sign, del tipo sólo numerico.

                          Si se quiere un call sign hay del tipo "EA..." hay que pedirlo y pagar la tasa.
                          La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter".
                          Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: PAN PAN ¿Que es el Call Sign?

                            Originalmente publicado por Filibustero Ver Mensaje
                            Confirmo lo mismo hablado con la capitanía de Mahón, el call sign lo asignan automáticamente a embarcaciones mayores de 20 TRB, para embarcaciones de menos de 20 TRB con el MMSI es suficiente, es más en el certificado de la radiobaliza hay un call sign, del tipo sólo numerico.

                            Si se quiere un call sign hay del tipo "EA..." hay que pedirlo y pagar la tasa.

                            En mi Registro maritimo aparece en distintivo de llamada este formato :EC3740 ¿es el bueno ???
                            Puse en el Ais el solo numerico de la radiobaliza, creia que era ese. El Ais va igual, Hay que cambiarlo.??

                            Comentario


                            • #44
                              Re: PAN PAN ¿Que es el Call Sign?

                              Hola a todos...

                              la verdad es que con la Administración... ¡menos mal que es la mejor que tenemos! (es la única, claro)

                              'amo a ve:

                              hay dos situaciones donde el "Call Sign" (Indicativo de emisora móvil marítima) es útil:

                              1-cuando otro buque que lleva AIS intenta comunicar contigo en VHF y te llama por tu Call Sign.

                              2-cuando tú pretendes hacer lo mismo.

                              Imaginemos: un día bonito y despejado nos encontramos en la cercanía del J.S.Elcano (nosotros y un montón de veleros más).

                              Le llamamos:

                              "J.S.Elcano aquí velero de un mástil, bimini azul y casco blanco, cambio"

                              "Velero de un mástil, bimini azul y casco blanco, aquí Elcano, cambio"

                              Acto seguido un follón de la host. con una docena de veleros de un mástil, bimini azul y casco blanco contestando...

                              Ahora así:

                              "J.S.Elcano, aquí EC3740, cambio"
                              "EC3740, aquí Elcano EBCB, cambio"

                              "EBCB de EC3740, gracias por contestar, ¿a qué hora es el vermú? cambio..."

                              ¿einnn?

                              (No me explico por qué la Admón. no da el Indicativo "de oficio" en la documentación del barco)

                              Biere für alle
                              rookie
                              EC2ALV

                              "matar a un hombre no es protejer una idea (doctrina), si no matar a un hombre"
                              Sebastian Castellio, Contra Libellum


                              "The [U.S.] Constitution is a limitation on the government, not on private individuals... it does not prescribe the conduct of private individuals, only the conduct of the government... it is not a charter for government power, but a charter of the citizen's protection against the government". Author and philosopher Ayn Rand (1905-1982)

                              Comentario


                              • #45
                                Re: PAN PAN ¿Que es el Call Sign?

                                Una pregunta de "nota" (Carmelooooo)
                                Las embarcaciones provistas con AIS clase A no reciben el nombre de la embarcación de los que llevamos clase B; aunque lógicamente sí reciben nuestro MMSI ¿reciben nuestro Call Sign? Si es así, está más que justificado tener Call Sign (otra cosa es pagar la tasa filibustera de turno para obtenerlo) por que les estás obligando si no a llamarte por DSC... y la verdad es que es más ágil llamar por Call Sign a la antigua usanza.

                                Por cierto Rookie, tienes razón en que lo suyo es usar Call Sign, pero no veo por que al llamar al Elcano no puedes identificarte con el nombre de tu embarcación mejor que intentar describir tu barco... la única ventaja técnica de usar el Call Sign es si llevas transceptor AIS. Al identificarte y oir ellos tu call sign no tienen más que mirar en su pantalla y situarte inmediatamente entre todos los veleros.
                                Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
                                Ignacio de Córdoba
                                ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
                                http://www.anavre.org

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