VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Patrón O Patrona

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  • Patrón O Patrona

    Hoy estaba ojeando el Libro de PATRONES DE YATE, del Capitán José Simón de Quintana, ED 97, con el que seguro muchos hemos estudiado, nunca había reparado en este 'apartado', y digo 'apartado' porque no entiendo bien porque esto debe estar en un apartado.

    Apéndice VII
    INSCRIPCIÓN MARÍTIMA

    ....

    Personal Femenino

    A los efectos de poder navegar, dedicarse a las industrias marítimas a flote, o patronear embarcaciones de recreo, las mujeres españolas que hayan de dedicarse a estas actividades habrán de ser necesariamente inscritas en los libros de "Inscritos de Marina", que a estos efectos se llevan en las Capitanías Marítimas y en la Dirección General de la Marina Mercante, incluyéndoselas en ellos, indistintamente, en unión del personal masculino que se inscribe para dedicarse a estas mismas actividades.
    A este personal femenino se le hará entrega de la Libreta de Navegación que se facilita a todos los inscritos, sujetos o no al servicio militar en la Armada, que pretendan navegar o dedicarse a industrias marítimas a flote.

    ....


    YO SOLO HE FLIPADO, NO SE VOSOTROS

    Editado por última vez por genoves; 13/05/2009, 22:37:00.
    'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

  • #2
    Re: Patrón O Patrona

    Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
    Hoy estaba ojeando el Libro de PATRONES DE YATE, del Capitán José Simón de Quintana, ED 97, con el que seguro muchos hemos estudiado, nunca había reparado en este 'apartado', y digo 'apartado' porque no entiendo bien porque esto debe estar en un apartado.





    YO SOLO HE FLIPADO, NO SE VOSOTROS






    llamemoslo ttradicion ...

    Comentario


    • #3
      Re: Patrón O Patrona

      Como lo vea la ministra .......


      RAFNI KAI
      www.RAFNI.es

      "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

      Comentario


      • #4
        Re: Patrón O Patrona

        Sólo dice una obviedad inecesaria. Los hombres deberían quejarse de que no haya un apéndice igual para ellos (o nosotros) o, por lo menos, de que se haga una mención específica al sexo femenino de los tripulantes como si esto tuviera alguna relevancia. Eso se llama discriminación positiva.

        Como todos sabemos, no es frecuente en el mundo de la marina mercante profesional encontrarse con féminas por lo que el autor parece querer dejar muy claro que no hay distingos. Es algo así como decir que se va a formar una tripulación femenina para una regata en concreto porque no hay muchas feminas en las regatas. Pero en ese caso, los cofrades lo arengan.

        Pues esto es lo mismo.

        ¿Donde están las arengas ahora?

        Comentario


        • #5
          Re: Patrón O Patrona

          Cuando se solicitaba la cartilla de navegación en una Comandancia Militar de Marina bien para embarcarse, dedicarse profesionalmente a la mar ………..era obligatorio prestar el Servicio Militar en la Armada.
          (También había la posibilidad de solicitarla y así se aseguraba la prestación del Servicio Militar por Marina).
          El machismo....... no obligaba a las féminas con la obligatoriedad del Servicio Militar……(curioso que nunca se quejasen, lo demandasen, o manifestasen discriminación.....) y tampoco se veían mujeres en pesqueros, enroladas a la mercante .....o en definitiva tirando de la estacha....
          Un mundo en el que a excepción de barcos Rusos y muy contados Noruegos o Alemanes era raro ver a una mujer.

          Con la transmisión de poderes se instauran las Capitanías Marítimas y estas pasan progresivamente a ejercer las funciones que antes realizaban las Comandancias Militares de Marina ……
          Y las “miembras” a ejercer nuevas funciones…….
          Sin lugar a dudas la Armada ya no es lo que era.



          .

          Comentario


          • #6
            Re: Patrón O Patrona

            Si hijo, si. Los que ya pasamos de los 40 nos tuvimos que tragar al menos 13 meses de mili, mientras las féminas no protestaban.Pero enseguida que salió " lo profesional" donde se ganaba pasta,y no 1.200 pesetas se apuntaron al carro. Siempre nos han ganado a traviesas.Las adoro ¡qué le vamos a hacer!
            sigpic Dios pintó de azul el mar para que nos sintieramos bien en él. (Moitessier).

            Comentario


            • #7
              Re: Patrón O Patrona

              Yo es que estudie con las fotocopias del SQ (se podrá decir esto en la taberna ) en el 83, pero aun no había hecho la mili... aprobé las asignaturas y me saqué el Título de PY despues tras servir a la patria, para no regalales nada... luego hace unos pocos años, en un Salón Náutico me compre el libro, una kk hecha para aprobar, solo por saber que es lo que debería saber (y viéndolo, solo se que no se nada).

              Incluso siempre creí que tenía atribuciones para casar (o descasar) a alguien a bordo y a tirar un cadaver al mar envuelto en la bandera a más de 12', y resulta que no lo pone en el SQ...

              Sin embargo el Capitán escritor, supongo que en un alarde de, como se dice arriba 'discriminación positiva' pone este curioso apéndice de los reglamentos, dejándose muchos otros.

              No, si aun las mujeres tendreis que ir a Capitanía a agradecer que os dejen inscribiros como a los hombres y no en lista aparte, y que no tengais que pedir permiso al marido o padre. Bueno en Capitanía, si te hacen las cosas hay que agradecérselo , si encima las hacen bien más .

              Este pais y la náutica en concreto, tiene cosas de chiste,
              'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

              Comentario


              • #8
                Re: Patrón O Patrona

                Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
                Yo es que estudie con las fotocopias del SQ (se podrá decir esto en la taberna ) en el 83, pero aun no había hecho la mili... aprobé las asignaturas y me saqué el Título de PY despues tras servir a la patria, para no regalales nada... luego hace unos pocos años, en un Salón Náutico me compre el libro, una kk hecha para aprobar, solo por saber que es lo que debería saber (y viéndolo, solo se que no se nada).

                Incluso siempre creí que tenía atribuciones para casar (o descasar) a alguien a bordo y a tirar un cadaver al mar envuelto en la bandera a más de 12', y resulta que no lo pone en el SQ...

                Sin embargo el Capitán escritor, supongo que en un alarde de, como se dice arriba 'discriminación positiva' pone este curioso apéndice de los reglamentos, dejándose muchos otros.

                No, si aun las mujeres tendreis que ir a Capitanía a agradecer que os dejen inscribiros como a los hombres y no en lista aparte, y que no tengais que pedir permiso al marido o padre. Bueno en Capitanía, si te hacen las cosas hay que agradecérselo , si encima las hacen bien más .

                Este pais y la náutica en concreto, tiene cosas de chiste,

                Genovés, debo confesar que yo también pensaba lo mismo

                Cuando me enteré de que no podía ni casar ni ná de ná me quedé chafailla, pero en fin, qué le vamos a hacer

                Comentario


                • #9
                  Re: Patrón O Patrona

                  Originalmente publicado por Estelamarina Ver Mensaje
                  Genovés, debo confesar que yo también pensaba lo mismo

                  Cuando me enteré de que no podía ni casar ni ná de ná me quedé chafailla, pero en fin, qué le vamos a hacer

                  Siempre podemos hacer de celestinas o matar a alguien que viene a ser lo mismo El que no se consuela es porque no quiere
                  Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Patrón O Patrona

                    Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
                    Incluso siempre creí que tenía atribuciones para casar (o descasar) a alguien a bordo y a tirar un cadaver al mar envuelto en la bandera a más de 12', y resulta que no lo pone en el SQ...
                    Hola!!

                    Ley 35/1994 de 23 diciembre (BOE 24 diciembre), Título IV, Capítulo III:

                    Artículo 52.
                    Podrá autorizar el matrimonio del que se halle en peligro de muerte:
                    1. El Juez encargado del Registro Civil, el delegado o el Alcalde, aunque los contrayentes no residan en la circunscripción respectiva.
                    2. En defecto del Juez, y respecto de los militares en campaña, el Oficial o Jefe superior inmediato.
                    3. Respecto de los matrimonios que se celebren a bordo de nave o aeronave, el Capitán o Comandante de la misma.

                    Este matrimonio no requerirá para su autorización la previa formación de expediente, pero sí la presencia, en su celebración, de dos testigos mayores de edad, salvo imposibilidad acreditada.

                    Ya sabes, cuando seas capitán podrás casar moribundos a bordo.

                    De lo demás, pues oye, para qué decir nada.
                    _____________________________

                    Canela, Polizona Pija

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Patrón O Patrona

                      ... Me recuerda eso la última escena de African Queen... la boda entre Humphrey Bogart y Katherine Hepburn. Ahhhh!!! Que peli!!!!


                      ... en cuanto a la presencia de las mujeres a bordo: no olvidemos que hace poco todavía traíamos mal fario a bordo de un barco. Por lo menos, hoy, se nos tolera !!!!

                      Bonita "perla" administrativa, Genoves!

                      sigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Patrón O Patrona

                        Originalmente publicado por IsladeMalta Ver Mensaje
                        ... Me recuerda eso la última escena de African Queen... la boda entre Humphrey Bogart y Katherine Hepburn. Ahhhh!!! Que peli!!!!


                        ... en cuanto a la presencia de las mujeres a bordo: no olvidemos que hace poco todavía traíamos mal fario a bordo de un barco. Por lo menos, hoy, se nos tolera !!!!

                        Bonita "perla" administrativa, Genoves!

                        Hola a todos, interesantisimo hilo, con permiso. Es cierto que antiguamente las mujeres a bordo de un barco eran algo que daba muy "mal yuyo" pero ahora sin ellas no hay quien salga a navegar, como cambian los tiempos gracias a dios...

                        Saludo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Patrón O Patrona

                          Originalmente publicado por Canela Ver Mensaje
                          Hola!!

                          Ley 35/1994 de 23 diciembre (BOE 24 diciembre), Título IV, Capítulo III:

                          Artículo 52.
                          Podrá autorizar el matrimonio del que se halle en peligro de muerte:
                          1. El Juez encargado del Registro Civil, el delegado o el Alcalde, aunque los contrayentes no residan en la circunscripción respectiva.
                          2. En defecto del Juez, y respecto de los militares en campaña, el Oficial o Jefe superior inmediato.
                          3. Respecto de los matrimonios que se celebren a bordo de nave o aeronave, el Capitán o Comandante de la misma.
                          Este matrimonio no requerirá para su autorización la previa formación de expediente, pero sí la presencia, en su celebración, de dos testigos mayores de edad, salvo imposibilidad acreditada.

                          Ya sabes, cuando seas capitán podrás casar moribundos a bordo.

                          De lo demás, pues oye, para qué decir nada.

                          Madrelamorermoso, peor me lo pones...

                          A ver..., el Genovés a bordo de su Buque, con su hija enamorada de un pijo cargado de cuartos... el pijo además de cuartos tiene más miedo que carracuca a las olas, pota desde que salió del puerto, y le digo que le caso... porque está en peligro de muerte y así me lo ha dicho mi amiga Canela... levanto acta...

                          ACTA 1ª
                          En 42º12'36''N y 1º44'25''E a las 12:03, ante mí, el Genovés, puedo casar y caso a mi Genovesiña con D. Pocholo de Bordolís y Ramirez del Nogal, actuando como testigos mi almiranta La Genovesa y el mocho de la fregona del vater. El matrimonio se regirá por el régimen de gananciales.

                          ACTA 2ª
                          En 42º12'35''N y 1º44'27''E a las 12:04, como patrón notifico la sobrevenida muerte natural de 47 cuchilladas del tripulante D. Pocholo de Bordolís y Ramirez del Nogal como consecuencia de al menos tantas caidas fortuitas en la bañera sobre el cuchillo de limpiar pescado de a bordo. Solo yo se lo que ha costado limpiar la bañera.

                          ACTA 3ª
                          En 42º12'34''N y 1º44'29''E a las 12.15, con un suave poniente y mar rizada, por la autoridad que la marina mercante me confiere, yo El Genovés, patron de yate de este nuestro Buque de 8.35m, arrojo los restos de D. Pocholo de Bordolís y Ramirez del Nogal, vestido de Lacoste y pantalón holgado.
                          La maniobra se desarrolla usando la pasarela de entrar. a 4' de velocidad y se notifica a los efectos oportunos el no uso de líqudos disolventes y el empleo de ancla de 5 kg en los pies, de acero forjado y galvanizado, Norma UNE 1544454. Nº de Homologación 98.0641.

                          Con eso... y algo de amor ¿vale?

                          Como mola esto de ser Patrón de Yate español, para que luego nos quejemos, si lo que pasa es que no explotamos ni la mitad de nuestras capacidades...

                          ¿Y lo de poner firmes a un Guardia Civil?, Yo en la mili, de p*** Cabo se me cuadraban los tíos cuando ibas vestido de romano... estoy seguro que si en vez de ir vestidos de piltrafilla como vamos, que yo no paro de llevar ropa vieja al barco, fuera con chaqueta azul y pantalón blanco y los galones y la gorra de plato que el título me confiere, de qué me iba a pedir los papeles el guardia... se cortaría un mogollón. Si es que, ya que tiene tantas clausulas el título, habría que sacarle el jugo.
                          'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Patrón O Patrona

                            Pues en principio según lo expuesto sí que puedes casarlos, si hay peligro de muerte.
                            Si el pijo sobrevive, luego tendrán que ir a ratificarlo. Claro que si su defunción es inevitable, pues entonces el matrimonio es válido (y la herencia ).
                            Buen tema........

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Patrón O Patrona

                              Originalmente publicado por JUANITO Ver Mensaje
                              Hola a todos, interesantisimo hilo, con permiso. Es cierto que antiguamente las mujeres a bordo de un barco eran algo que daba muy "mal yuyo" pero ahora sin ellas no hay quien salga a navegar, como cambian los tiempos gracias a dios...

                              Saludo.
                              Yo creo más bien, que muchas corsarias de nuestros tiempos , podrían dar lecciones de arrojo y decisión a más de un (pseudo)navegante masculino, que solo se atreven a dar una vuelta por el pantalán, y que salen poco de puerto.
                              El ejemplo más reciente, lo tenemos en LA BOHEMIA.

                              Comentario

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