VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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flaps

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  • #16
    Re: flaps

    Pues yo he visto un barco con un perrito cabezón en la patronera, de esos que en los sesenta y setenta llevaban los coches en la bandeja trasera y que no dejaban de menear la cabeza...

    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


    Tractorista y motero


    Comentario


    • #17
      Re: flaps

      Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
      Pues yo he visto un barco con un perrito cabezón en la patronera, de esos que en los sesenta y setenta llevaban los coches en la bandeja trasera y que no dejaban de menear la cabeza...

      Querido Choquero... permíteme que te corrija. NO era un perrito. Parecía un perrito, pero era un generador eléctrico.
      El vaivén de la cabeza del pichicho, corta un campo magnético produciendo de ésta manera electricidad, la cual circula por un conductor de cobre directamente a las zonas donde hay uniones de metales diferentes (hierro, aluminio, inox etc) La suma de la corriente galvánica, con la que produce el perrito, genera descargas electricas que cumplen 3 (tres) funciones.


      A) Conectado al asiento de la suegra, impide que ésta se siente, probocándole un tipo de fatiga que la obliga a desistir de cualquier pretensión marinera por los próximos 50 años.

      B) Puesto en el agua, sirve para pescar.

      c) Si la cabeza del perrito se mueve muuuucho, los pescaditos ya salen cocidos.

      Espero que no tomes a mal que impugne públicamente tu punto de vista, ya que sólo tengo por propósito, arrojar luz sobre la negra noche de la ignorancia, en función quebrar, pulverizar, destruír cualquier atisbo de falacia que pueda llevar a confusión a la ilustre cofradía tabernaria.

      Con todo respeto por el buen hacer marinero.

      Comentario


      • #18
        Re: flaps

        Originalmente publicado por Flavio Govednik Ver Mensaje
        Querido Choquero... permíteme que te corrija. NO era un perrito. Parecía un perrito, pero era un generador eléctrico.
        El vaivén de la cabeza del pichicho, corta un campo magnético produciendo de ésta manera electricidad, la cual circula por un conductor de cobre directamente a las zonas donde hay uniones de metales diferentes (hierro, aluminio, inox etc) La suma de la corriente galvánica, con la que produce el perrito, genera descargas electricas que cumplen 3 (tres) funciones.


        A) Conectado al asiento de la suegra, impide que ésta se siente, probocándole un tipo de fatiga que la obliga a desistir de cualquier pretensión marinera por los próximos 50 años.

        B) Puesto en el agua, sirve para pescar.

        c) Si la cabeza del perrito se mueve muuuucho, los pescaditos ya salen cocidos.

        Espero que no tomes a mal que impugne públicamente tu punto de vista, ya que sólo tengo por propósito, arrojar luz sobre la negra noche de la ignorancia, en función quebrar, pulverizar, destruír cualquier atisbo de falacia que pueda llevar a confusión a la ilustre cofradía tabernaria.

        Con todo respeto por el buen hacer marinero.
        Aparte de que no has tenido en cuenta, la influencia negativa del estraforcio, cuando el barco da pantocazos, quedando entonces desequilibrado el sistema polidireccional. El invento ese pudiera tener alguna connotación con la protección catódica por corriente impresa, tiene un tufillo ligerísimo , ligerísimo , pero cosas más raras "veredes". De ser "asín", ilústrame/nos, nos seas "angónia".

        Comentario


        • #19
          Re: flaps

          Originalmente publicado por El Moro Juan Ver Mensaje
          Aparte de que no has tenido en cuenta, la influencia negativa del estraforcio, cuando el barco da pantocazos, quedando entonces desequilibrado el sistema polidireccional. El invento ese pudiera tener alguna connotación con la protección catódica por corriente impresa, tiene un tufillo ligerísimo , ligerísimo , pero cosas más raras "veredes". De ser "asín", ilústrame/nos, nos seas "angónia".

          Ohhh!
          El Moro Juan, tienes toda la razón. No me había percatado del estraforcio que , como instuyo, contrarresta las fuerzas vectoriales por acción de los golpes de la carena en el agua. Claaaaaaaaro!!!! no me había percatado!!
          Gracias por hechar luz sobre mi indocta seguera intelectual.
          RECTIFICO!!! el perrito ES UN ADORNO ( que mueve la cabeza para ahorrarle a sus dueños las potenciales tortícolis por exceso de saludos en la popular "vuelta al perro").
          Espero que Choquero sepa disculpar mi desafortunada intervención correctil.

          Sobre la protección catódica... me llamaré a prudente silencio... no hay que olvidar, que este hilo versa sobre los FLAPS.

          Gracias otra vez El Moro Juan

          PD angónia

          Comentario


          • #20
            Re: flaps

            bueno, creo que no me había presentado oportunamente...

            Comentario


            • #21
              Re: flaps

              Originalmente publicado por capitan bo Ver Mensaje
              Garin 8m año 82 con motor nuevo 130hp con flaps levantados a tope el barco aproa a partir de 2500 rpm Posibles soluciones: reducir tamaño de flaps? retirarlos? llevarlos por encima del nivel plano? gracias

              Capitán no te enfades, es la gracia española.
              Aquí somos diferentes (asi estamos...............)

              Saludos
              Saludos

              Comentario


              • #22
                Re: flaps

                Originalmente publicado por Flavio Govednik Ver Mensaje
                Ohhh!
                El Moro Juan, tienes toda la razón. No me había percatado del estraforcio que , como instuyo, contrarresta las fuerzas vectoriales por acción de los golpes de la carena en el agua. Claaaaaaaaro!!!! no me había percatado!!
                Gracias por hechar luz sobre mi indocta seguera intelectual.
                RECTIFICO!!! el perrito ES UN ADORNO ( que mueve la cabeza para ahorrarle a sus dueños las potenciales tortícolis por exceso de saludos en la popular "vuelta al perro").
                Espero que Choquero sepa disculpar mi desafortunada intervención correctil.

                Sobre la protección catódica... me llamaré a prudente silencio... no hay que olvidar, que este hilo versa sobre los FLAPS.

                Gracias otra vez El Moro Juan




                PD angónia
                No, si mal final el estraforcio va a tener y mucho que ver con los flaps
                Si un núcleo gira abrazado por una bobina, un perrito camuflado diciendo que si, insistentemente pudiera generar corriente para encender un pitillo. Ese era mi mosqueo voltáico. Chismes más raros vemos todos los días.
                Normalmente tomo te moruno con mucha yerbabuena, pero por ser vos, "asepto" un mate igualmente





                Visitar esta página, mi almiranta pinta muuuuuy bien : www.blancagala.com , marinas impresionantes.
                Editado por última vez por El Moro Juan; 17/05/2009, 12:53:58.

                Comentario


                • #23
                  Re: flaps

                  Originalmente publicado por El Moro Juan Ver Mensaje
                  No, si mal final el estraforcio va a tener y mucho que ver con los flaps
                  Si un núcleo gira abrazado por una bobina, un perrito camuflado diciendo que si, insistentemente pudiera generar corriente para encender un pitillo. Ese era mi mosqueo voltáico. Chismes más raros vemos todos los días.
                  Normalmente tomo te moruno con mucha yerbabuena, pero por ser vos, "asepto" un mate igualmente
                  Va ese mate camarada!!!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: flaps

                    Originalmente publicado por Flavio Govednik Ver Mensaje
                    Va ese mate camarada!!!
                    En "este Paíiiiis", como digas camarada te mirarán con muuuy malos ojos. Todavia andamos a vueltas con "aquello". Me callo porque el Tabernero está ojo a vizor, y me manda rápido a galeras.
                    P.D. ...¿Se sabe algo de aquello de los flaps?


                    Visitar esta página, mi almiranta pinta muuuuuy bien : www.blancagala.com , marinas impresionantes.
                    Editado por última vez por El Moro Juan; 17/05/2009, 12:35:49.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: flaps

                      A proposito del hilo cofrades ?que son los flaps¿
                      Je..je...

                      Saludos
                      Saludos

                      Comentario


                      • #26
                        Re: flaps

                        Originalmente publicado por Manelaudaz Ver Mensaje
                        A proposito del hilo cofrades ?que son los flaps¿
                        Je..je...

                        Saludos

                        Pos hombre! lo que nivela el calimestrolio

                        Comentario


                        • #27
                          Re: flaps

                          Originalmente publicado por Flavio Govednik Ver Mensaje
                          Pos hombre! lo que nivela el calimestrolio

                          Eso en un artefacto flotante movido por aire, vulgo velero, en una motora como es el caso, es lo que camela el nivestrolio.

                          Salud, camarada, matemos esos mates.

                          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                          Tractorista y motero


                          Comentario


                          • #28
                            Re: flaps

                            A ver, ¿podéis iluminar a este trapero? ¿Son las flaps una especie de cosas planas que protuberan desde el escaforcio trasero de la parte popel del tractor y que se accionan, o suelen accionar, con unos botoncitos que ponen "up" y "down" junto a unas palanquillas que hay junto al aro ese que hace que el buque gire?

                            Y ¿esas protuberancias sirven para que la parte de alante del tractor, esa de la punta afilada que a veces uno ve venir a toda pastilla cuando el rifirrús ultrasónico no ha avisado al patrón de que tiene una cosa con un palo y trapos justo en su trayectoria, esa parte, decía, sube y baja por efecto de los flaps esos?

                            Os agradezco de antemano que dejéis fluir vuestra sapiencia al respecto y unas en prueba de tal agradecimiento...

                            Comentario


                            • #29
                              Re: flaps

                              Xacto, Jadarvi, Xacto, que como todos los modelistas saben es una marca de herramientas para el modelismo.

                              Paquetecortesunpelo...

                              O la melena completa.

                              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                              Tractorista y motero


                              Comentario


                              • #30
                                Re: flaps

                                Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                                Xacto, Jadarvi, Xacto, que como todos los modelistas saben es una marca de herramientas para el modelismo.

                                Paquetecortesunpelo...

                                O la melena completa.

                                vale... pues ahora entiendo por qué me pasó lo que me pasó...

                                salud!!!!

                                Comentario

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