VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Audi MedCup en Alicante

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #31
    Re: Audi MedCup en Alicante

    Originalmente publicado por Freeblue Ver Mensaje
    ¿Algo así?










    Ya ves...andaba eso...con el lío de mis compañeros moteros pero la próxima nos bajamos todos para hacerte...compañía, que todo no van a ser barcos, ¿no?
    Un abrazo.
    Alex.
    ja, ja,jaaaa mi segunda pasión ( o es la tercera) son las motos. Alguna foto tendré de aquella 1200 de hace... muchos... muchos años, creo que fue la primera que llevaba freno de doble disco delantero (mortal, por cierto, la progresividad en la frenada era cero, o bloqueaba o no frenaba) que tuve el gusto de disfrutar una temporada
    Y visita mi blog:


    http://www.lamarsalada.info/

    Comentario


    • #32
      Re: Audi MedCup en Alicante

      ya en casa, con el ordenador que aunque no es un ferrari ya no va a pedales, las fotos cada vez parecen más bonitas y espectaculares





      [
      URL=http://img397.imageshack.us/my.php?image=2009amcalicante668copia.jpg][/URL]
      Y visita mi blog:


      http://www.lamarsalada.info/

      Comentario


      • #33
        Re: Audi MedCup en Alicante

        he preparado alguna foto más.








        Y visita mi blog:


        http://www.lamarsalada.info/

        Comentario


        • #34
          Re: Audi MedCup en Alicante

          SOBERBIAS!!!!
          Mi Facebook: https://www.facebook.com/velero.impavido

          Comentario


          • #35
            Re: Audi MedCup en Alicante

            Bos días
            Acabo de leer en MARCA que Iberdrola ha disuelto el equipo DESAFÍO, con lo que la última competición que este equipo ha desarrollado ha sido la MedCup de Alicante, habiendo vendido el TP52 a Cristabella
            Se quedan con la sede de Valencia y con Agustín Zulueta para desarrollar un proyecto de vela aún por determinar (quizá VOR)
            Saúdos
            Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha.
            El negro del Narcissus. Joseph Conrad

            Comentario


            • #36
              Re: Audi MedCup en Alicante

              Originalmente publicado por TorredeHércules Ver Mensaje
              Bos días
              Acabo de leer en MARCA que Iberdrola ha disuelto el equipo DESAFÍO, con lo que la última competición que este equipo ha desarrollado ha sido la MedCup de Alicante, habiendo vendido el TP52 a Cristabella
              Se quedan con la sede de Valencia y con Agustín Zulueta para desarrollar un proyecto de vela aún por determinar (quizá VOR)
              Saúdos
              Era lo que "planeaba" sobre las cabezas de todos los integrantes del equipo. No sabían nada de lo que iba a ocurrir, pero lo intuian y la alegría no les corría por el cuerpo, aunque, como grandes profesionales que son, dieron todo lo mejor para conseguir unos buenos puestos con el barco poco puesto a punto por la inactividad fruto de esta situación. Aún es pronto para pensar que todo está acabado, siempre queda la esperanza que la situación se vuelva a encauzar. La vida da mil vueltas y, aunque aquí no juegan papel importante los sentimientos en estas decisiones, también debe de haber algo de "corazón" en las decisiones. Les afecta a ellos y me afecta a mi.
              El "parón" en la Copa América, objetivo prioritario de su patrocinador principal, Iberdrola, ha propiciado sin duda esta decisión.

              Estas fotos sirvan de homenaje. Acababan de ganar la Copa del Rey en dos categorías, TP's y GP's y el Mundial en Puerto Calero, Lanzarote, por el GP42







              Editado por última vez por la mar salada; 27/05/2009, 16:06:52.
              Y visita mi blog:


              http://www.lamarsalada.info/

              Comentario


              • #37
                Re: Audi MedCup en Alicante

                Esta es la nota que ha publicado El Mundo:

                El Desafío Español se disuelve para renacer
                -Iberdrola se queda con todos los activos del equipo español de Copa América
                -En un mes decidirá en qué proyectos de la vela estará presente hasta 2011
                -El objetivo es la 34ª Copa América y estudia hacer la próxima Volvo Ocean Race

                El 17 de mayo la tripulación del Desafío Español disputó la regata definitiva del Trofeo Ciudad de Alicante de TP52 con la amarga incertidumbre de no saber si esa manga iba a ser la última actuación del equipo. Ahora al fin se puede vislumbrar el futuro del sindicato, que en 2007 logró una de las mayores hazañas del deporte español al llegar hasta las semifinales de la Copa Louis Vuitton. Iberdrola seguirá siendo uno de los motores de la vela española, si bien hasta dentro de un mes no se concretará en qué competiciones estará presente el Desafío.

                El presidente de la empresa energética, Ignacio Sánchez Galán, había convocado para la tarde de este martes al consejo de la Sociedad Desafío Español 2007 SA. Ninguno de sus miembros sabía a ciencia cierta qué iba a ocurrir en la sede de Iberdrola de Madrid. Y la primera decisión fue disolver el consejo debido a que el objetivo de la sociedad –la presencia de un equipo español en la Copa América– no se puede asegurar en la actualidad por el pulso legal entre Alinghi y BMW Oracle.

                De esta manera, el patrocinador principal adquiere todos los activos de la empresa y accionistas claves hasta el momento como Pedro Campos (6% de las acciones), José Cusí (6%), la Real Federación Española de Vela (13%) o Caja Madrid (8%) ceden su poder.

                Ahora es Sánchez Galán quien coge las riendas del proyecto. Incluso deberá determinar si quiere contar con los servicios del hasta ahora alma máter del Desafío, Agustín Zulueta. Sí dejó claro que Iberdrola seguirá vinculado al deporte de la vela. Habiéndose consolidado como una de las cuatro compañías energéticas más importantes del mundo por capitalización bursátil y ocupando el trono como la primera eólica (con presencia en más de 40 países), la empresa quiere continuar exhibiendo su imagen en un deporte en el que el trabajo en equipo y el respeto por el medio ambiente son esenciales. En este sentido, fuentes de Iberdrola reconocieron que la Copa América sigue siendo el objetivo prioritario, sobre todo si se confirma Valencia como sede de la siguiente edición convencional de la regata.

                Agustín Zulueta comunicará este jueves a sus empleados la nueva situación del equipo. El sindicato español seguirá a partir de entonces bajo mínimos a la espera de conocer qué proyectos quiere abordar el patrocinador de cara a los próximos dos años. Y en un mes el Desafío deberá renacer.
                Y visita mi blog:


                http://www.lamarsalada.info/

                Comentario

                Trabajando...
                X