VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #16
    Re: Web Ruta del Ron

    Que gracia las fotos de la edición del 78, como ha evolucionado el tema

    Comentario

    • #17
      Re: Web Ruta del Ron

      Pero aunque hayan cambiado los veleros me imagino que el ron no ha cambiado.

      Pa mi despues de probar muchos me he decantado por el ron miel canario de 20º ya que puedes beber y beber mucho pero que mucho sin caerte.

      Eso si es algo bastante dulce
      Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

      Comentario

      • #18
        Re: Web Ruta del Ron


        En la web www.sail-onljne.fr se ven los barcos por categorias
        por ejemplo los 40 (class40)
        y un tema interesante, a la izquierda pone meteo, picando se superponen las flechitas del viento (direccion e intensidad)
        ademas estan las diferentes previsiónes del viento, con lo que se puede hacer prevision de la ruta que van a seguir

        ahora se ve que van a un largo, con viento del NE, que aguantará por lo que el orden en la clasificacion no se alterará

        dos fotitos del primero y segundo de class40 , G Morvan (Finot) y D Vittet (Lombard)



        Comentario

        • #19
          Re: Web Ruta del Ron


          Monocascos 60 pies
          mas emocion Jean la Cam (VM de Lombard) se ha colocado segundo a 2,5millas de JP Dick
          (Subo foto VM visto de proa) tal como lo debe ver Jp Dick por su popa

          class 40
          1, G morvan (finot) 2 P Shark, 3,D vittet (que se para en Azores), etc

          D vittet aprecio las buenas cualidades del finot de G Morvan, sobretodo con vientos portantes con 15 20 nudos y mas

          y detras del grupo se incorpora a la regata Marc Lepesqueux , va a 210 millas del ultimo y a 600 del 1º
          explica que salio de su saco de dormir y se asomó al exterior, donde una luna iluminaba como en pleno dia las potentes olas, el viento sopla de 23 a 25 nudos, condiciones increibles, cuando amanezca va a verificar sus timones, para ver si puede poner el spi

          viendo el pronostico del meteo, parece que sigue el NE, por lo que rebasaran las azores dejandolas a babor,
          de momento ha sido una regata a fondo y sobre un bordo
          por lo que como prueba de los nuevos class40 servira para sacar conclusiones
          seguiran la ruta de los monocascos 60 que van delante


          Comentario

          • #20
            Re: Web Ruta del Ron


            Lionel Lemonchois sobre el multicasco 60 pies Gitana ha ganado la regata del Ron (Rhum)
            el gran catamaran ha tardado 7 dias 17 horas 19minutos, las 3452 millas a una increible media de 19,11 nudos de velocidad
            a pulverizado en 4 dias 15 h (de Laurent Bourgnon)
            2, Pascal Bidegorry, 3, Thomas Coville 4 Michel Desjoyeaux % Frank Cammas etc

            En monocasco 60
            1, Roland Jourdan con 27 millas de ventaja
            2,JP Dick
            3, Jean Le Cam (VM)

            En class40
            1, Phil Shark se ha adelantado,parece que ha hecho poco viento el ultimo dia , y aprovecharon para dormir, cuando se inicio el viento, Phil se ha adelantado como una flecha
            2, Gildas Morvan
            3, Dominique Vittet etc
            el grupo es muy compacto , por lo que la parte final de la regata puede tener sorpresas


            foto del Gitana

            Comentario

            • #21
              Re: Web Ruta del Ron


              En class40
              a los dos primeros ex figaro2 bretones, 2º G Morvan y 3ºD Vittet se les ha adelantado por el norte Phil Sharp, llamado Requin (tiburon)(Sharp)
              y Britanico, en class40
              esto ha provocado que parte de la flota se vaya hacia el norte y otros mas hacia el sur
              los del norte avanzan a 10n con traje de aguas y los del sur avanzan a 2,4nudos y en traje de baño
              1

              Comentario

              • #22
                Re: Web Ruta del Ron


                En class40
                a los dos primeros ex figaro2 bretones, 2º G Morvan y 3ºD Vittet se les ha adelantado por el norte Phil Sharp, llamado Requin (tiburon)(Sharp)
                y Britanico, en class40
                esto ha provocado que parte de la flota se vaya hacia el norte y otros mas hacia el sur
                los del norte avanzan a 10n con traje de aguas y los del sur avanzan a 2,4nudos y en traje de baño
                1 P Sharp
                2 G Morvan
                3 D Vittet
                4 Grimont
                5 Seeten
                6 noblet
                7 Rabine
                8 etc
                23 Marc Lepesqueux que se retiro por averia en un timon ha vuelto y a rebasado a los dos ultimos

                algunas fotos
                a/Criquioche (Finot)(se ve el corte horizontal en el tope de la mayor propio de los open y minis)
                b/ sharp (Finot)
                c/Criquioche de ceñida




                Comentario

                • #23
                  Re: Web Ruta del Ron


                  entre varias clases (multicascos, monocascos 60´, class40, etc) concretamos en los Class40 (monocascos)

                  Clasificacion
                  1 P Sharp (que se escapo por la ruta norte)
                  2 G Morvan
                  3 O Rabine
                  4 D Grimont
                  5 D Vittet
                  6 I Munslow
                  7 y Noblet
                  8 J Seeten
                  etc

                  las cosas se complican en medio del atlantico
                  por lo que explican las notas de los diferentes patrones:

                  ph sharp (1º)
                  ayer tuve 50 nudos de viento y a veces 60 nudos, y 8 metros de ola, mar humeante y blanco,impresionante puntas de velocidad de 24 nudos fulgurante en medio de la tempestad
                  hoy he subido al mastil a cortar la driza de genaker
                  y sigo ruta directa a Guadalupe con vientos de norte de 25 a 45 nudos
                  Ph Legros
                  hoy
                  Tengo 50 nudos de viento, con lluvia, aun no he roto ninguna vela, he estado tumbado con el mastil horizontal en el agua 15 minutos ,hasta que se me ocurrio bajar la trinqueta y se adrizó, con 50 nudos es bastante complicado

                  I Munslow
                  45 nudos de viento, barco surfeando con puntas de 23 24 nudos de velocidad
                  cambiare un sable de mayor y a descansar

                  G Morvan
                  50 nudos de viento, he roto el genaker, voy solo con mayor con un rizo y voy a 20 nudos de velocidad
                  -----

                  buena prueba para los class40, aguantando tempestades de 50 udos a todo trapo
                  fotos a/ benoit Parnaudeau (vela mayor corte open) barco diseño Axel de Beaufourt
                  b/ Guyader otro Pogo40
                  c/ Guyader con un rizo
                  d/ la bañera de Legros





                  [img][/img]

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Web Ruta del Ron


                    acaba de perder la quilla Joe Seeten (que iba 7º)

                    se encuentra a 640 millas al sur de azores, y ha perdido la quilla de su Pogo40
                    el viento sopla fuerte a 35 45 nudos y mar de 2 a 4metros de ola
                    esta herido en la espalda
                    su pogo40 aun esta vertical pero tiene una importante via de agua
                    le sigue a unas 40 millas Gwen Catherine (Tchuda Popka 2), y es el participante mas cercano
                    la direccion de la regata y MRCC Norfolk coordinan su salvamento
                    sea por algun cargo o por otro class40
                    -----------
                    la tempestad esta pasando factura


                    Comentario

                    • #25
                      Re: Web Ruta del Ron

                      Lo que es alucinante es que Roland Jourdain (bilou) desde los azores va con la botavara rota (bricopanxut), y esta en cabeza de la clase imoca.
                      "No creo en la superstición porque trae mala suerte" -Michel Desjoyeaux-

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Web Ruta del Ron

                        El final de los open 60 es de infarto ... !!!


                        A proposito de los open 40: esta semana he podido ver en internet, varias ofertas de Figaro 2 a la venta por menos de 100.000 € ...

                        Esto se mueve ... !!!!


                        Salud
                        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

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